最近有點忙！世界最大運輸機又來中國提貨了
十多天前，加拿大兩架被派往中國運送醫療物資的飛機被迫“空手而歸”。總理特魯多曾表示：競爭太激烈了。
最近，加拿大又來中國了，這一次終於滿載而歸。
當地時間5月1日晚，世界上最大的運輸機安-225滿載加拿大從中國採購的醫用物資，抵達蒙特利爾機場。
據負責租用這架飛機的特里丹（Tridan）公司首席執行官亞歷山大·特里奎特（Alexandre Triquet）説，自從新冠疫情暴發以來，他們就租用了包括波音747-400和波音777-200在內的多種型號的飛機，從中國運送醫用物資到加拿大，用於抗擊新冠疫情。這次租用的安-225夢幻運來的醫用物資，都是加拿大政府所需的抗疫醫用物資。
安-225最大載重250噸，全球僅烏克蘭擁有一架。它原是蘇聯用於運送航天飛機的專用機型，蘇聯解體後，安-225歸屬於烏克蘭，烏克蘭將其翻新升級後，投入民間運輸租賃。
全球疫情暴發後，許多國家排隊等待租用世界上唯一的這一架安-225巨型運輸機。一個多月以來，這架空中巨無霸往返於中國和波蘭、德國、法國、加拿大等國之間運送大量抗疫物資。
德國
4月27日，安-225運輸機從中國飛抵德國萊比錫機場，機上裝載有德國政府向中國採購的緊急醫療物資，包括1000萬隻防護口罩，這次飛行是在北約支持的“戰略空運國際解決方案”的基礎上完成的。
目前，北約已有9個盟國參加了這項計劃，包括法國、比利時、德國、捷克、匈牙利、挪威、波蘭、斯洛伐克和斯洛文尼亞。
法國
4月17日，安-225飛赴天津濱海國際機場為法國運輸個人防護用品。在此之前，安-225曾於4月12日深夜降落天津提過一次貨了。
波蘭
4月14日，安-225運輸機從中國滿載醫療物資起飛，經由阿拉木圖飛抵波蘭華沙華沙弗裏德里克·肖邦機場，波蘭政府租用其把從中國購買的700萬個口罩和數十萬套防護服與護目鏡等醫療物資運往波蘭。
報道援引波蘭官方消息稱，安-225運輸機一次飛行就可以從中國帶回相當於10架波音-787飛機裝載的貨物。
據瞭解，這是安-225運輸機時隔5年後再次到訪中國，參加抗擊疫情的“空中運輸行動”也是安-225運輸機在進行維護和現代後改造後的首次商業飛行。
安-225的租期已排到5月中旬此前，據烏克蘭安東諾夫航空公司消息，安-225的租期已排到5月中旬，一個小時的租金高達12萬美元。由於它的運載量巨大，許多國家寧願排隊等待租用安-225，也不願意使用由波音787等客機改裝的貨機。
安東諾夫航空公司總經理米哈伊爾·哈爾琴科表示，“我們一趟運輸的物資是波音飛機的5-6倍。現在應當快速將物資運送到疫情暴發的國家。我們的飛機目前需求火爆。”
隨着國外疫情的蔓延，各國防疫物資不足的問題十分突出。作為製造大國，中國成為各國採購防疫物資的首選地。各國的“醫療物資包機”貨運航班密集出現在北京、上海、天津、廣州、深圳、鄭州等國際機場。
中國急人所急、雪中送炭。一方面保障相關企業適當擴大產能，讓醫療物資供給有質有量；另一方面根據不同情況，或及時為一些國家提供不同形式的醫療物資援助，或為一些國家赴華採購醫療物資提供便利。
相關新聞兩架飛機從中國空載而歸，加拿大總理：競爭太激烈了據加拿大廣播公司（CBC）當地時間4月21日報道，當天早上記者會上，加拿大總理特魯多表示，兩架被派往中國運送醫療物資的飛機被迫“空手而歸”。
特魯多説，這兩架飛機20日空手返回加拿大，一架是聯邦政府派出的，一架是某省派出的，但他沒有具體説明是加拿大哪個省。
他表示，兩架飛機空手而歸的原因是中國允許飛機在地面等待的時間有限制，而且向機場運輸的補給線和卡車運輸有困難，會因檢查站和檢疫措施而中斷。
“不幸的是，在這種情況下，飛機不得不在沒有收到貨物的情況下起飛……我們一直在一個競爭非常激烈的國際環境中戰鬥，每個人都在尋找PPE（個人防護裝備）。”特魯多説，在全世界都在努力購買醫用物資的時候，為了把貨運回來，各國競爭激烈，加拿大也一樣。
特魯多回應2架飛機空手而歸 視頻截圖
加拿大公共服務和採購中心通訊主任艾米麗·哈里斯（Emily Harris）表示，“由於從上海機場航站樓起飛的貨運航班大幅增加，造成了地面擁擠，結果預期的貨物無法在規定的起飛時間之前運抵。”
儘管沒能按時運回，但是這些貨物仍然屬於加拿大，目前正在上海的一個租賃倉庫裏，將通過以後的航班交付。
哈里斯説，上週末有4架飛機從中國抵達加拿大，機上載有N95和醫用口罩、防護服，以及用於新冠病毒檢測試劑的關鍵成分。這些飛機還載有加拿大魁北克省和紅十字會訂購的物資。
4月12日，加拿大的貨物航空公司@CargoJet 曾發推特表示，當天，載有75000磅的個人防護裝備從中國上海抵達加拿大漢密爾頓，將發給加拿大前線的工作者。
防疫“硬通貨”搶手
多國搶佔甚至出現紛爭
隨着全球疫情持續蔓延，很多國家口罩、護目鏡、防護服等各類醫療防疫物資都出現供應吃緊的狀況。
與此同時，全球圍繞口罩這一防疫期間“硬通貨”的紛爭也未曾消停。
3月初，法國政府依照此前頒佈的應對新冠疫情的緊急法令，於里昂境內臨時徵用了瑞典跨國企業默恩裏克（Mölnlycke）從中國購買的400萬隻口罩。按照原計劃，這批口罩中一半的口罩將被送於意大利和西班牙，剩餘的約100萬隻口罩會運送至瑞典，另外的100萬隻則計劃留在法國。
瑞典外交大臣林德（Ann Linde）在4月3日接受採訪時指出，法國的徵用舉措事實上違反了歐盟的基本原則及法瑞兩國於2017年簽署的雙方戰略伙伴關係。據悉，經過瑞典外交人員與法國政府長達數週的交涉後，其中一半的口罩已被法方放行。
4月初，西班牙外交部長岡薩雷斯-拉亞(Arancha Gonzalez Laya)表示，已經付款的一批呼吸機訂單在土耳其被扣押。“這一批呼吸機目前還不會離開土耳其，因為土耳其政府認為，在土耳其治療病人是重中之重。他們目前能保證的是，在一段合理的時間內，幾個星期內，他們將把這些醫療物資還給西班牙。”
更早些時候，據意大利當地媒體3月13日報道，意大利戈爾多納市一家名為“Dispotech”的公司從中國購買的83萬個口罩在德國遭到了攔截，這批口罩本計劃主要用來捐贈給意大利的醫院和民政部門。但由於德國政府在3月4日發佈了醫療器械出口禁令，導致這批口罩滯留在了德國。
中國開足馬力
支援全球抗疫
自從國際上口罩等防疫物資需求迅速升温以來，中國一直開足馬力，不遺餘力的為世界疫情防控貢獻自己的力量。
4月5日，海關總署綜合業務司司長金海在發佈會上介紹，從3月1號到4月4日，全國共驗放出口主要疫情防控物資價值102億元，主要包括口罩約38.6億隻，價值77.2億元，防護服3752萬件，價值9.1億元，紅外測温儀241萬件，價值3.31億元，呼吸機1.6萬台，價值3.1億元，新型冠狀病毒檢測試劑284萬盒，護目鏡841萬副。
巴西衞生部長曼德塔（Luiz Henrique Mandetta）曾表示，巴西先後找了5個國家想採購醫療物資，在經歷了“四連拒”後，只有中國接下了訂單，這筆訂單涉及2億件產品。
此外，在美國政府多次污名化中國，對中國進行無端指責的同時，中國反而在用實際行動幫助美國，尤其是在美國疫情十分嚴峻的當下。中國駐美大使崔天凱4月21日透露，（截至 4月17日）中方已向美方提供了超過14億個口罩，這意味着平均每個中國人都為美國人拿出了一個口罩，使得每個美國人差不多能擁有5個來自中國的口罩。
除了口罩，中國呼吸機產能佔全球五分之一。疫情發生以來，中國也在持續不斷地支援“地球村”：中國民間機構向紐約州捐助的1000台呼吸機於上週抵達、300台呼吸機從中國運抵英國、西班牙向中國採購900多台呼吸機……中國廠商目前已簽署呼吸機國際訂單超過2萬台。
4月21日，土耳其外長查武什奧就高度讚賞“中國是向全球提供醫療物資援助最多的國家”，“不僅戰勝了疫情，還全力為包括土耳其在內的世界各國提供幫助”。
大疫當前，國際社會理應加強團結合作，而不是相反。
來源：北京日報（ID：Beijing_Daily）綜合@央視軍事、新聞聯播、環球網、中國駐烏克蘭大使館經濟商務處
監製：王然
編輯：張小英
流程編輯：吳越