媽祖金身赴台 島內信眾前往港口 高温下虔誠迎駕

  中新社台北9月23日電 (記者 蔣雪林 邢利宇)“到了到了,媽祖娘娘的鑾駕到了。”23日下午,家住台灣新北市八里台北港的陳柏蓉領着母親和孩子,頂着34攝氏度高温,擠在人羣中,虔誠地迎接湄洲媽祖金身駕臨。

媽祖金身赴台 島內信眾前往港口 高温下虔誠迎駕

  當天下午三時,湄洲媽祖金身在經歷3小時的海上航行後抵達台北港。像陳柏蓉一樣頂着烈日接駕的信眾超過千人。新北市副市長李四川前往台北港接駕。

  抵達後,先由7名主祭官遵循古禮為媽祖接風洗塵,新北市板橋慈惠宮在台北港組織“百廟虔迎接駕大典”。

  下午4時許,“接駕大典”現場擠得水泄不通,大力促成湄洲媽祖金身來台巡安的鴻海集團董事長郭台銘也攜母親出席。

  接駕大典首先行接駕上香禮;接着,信眾行獻供迎駕禮;再由五名主祭官行接駕洗塵禮。下午5時,湄洲媽祖金身前往板橋慈惠宮安座。

  活動主辦方表示,原計劃只安排11間宮廟前來接駕,結果來了36間,這説明台灣信眾對於祖廟湄洲媽祖來台巡安非常關注。希望通過祖廟來台巡安的過程,促進兩岸交流、和平發展。

  板橋慈惠宮主委江清秀在接受採訪時表示,湄洲媽祖祖廟是媽祖信仰的源頭,世界各地的媽祖由祖廟分靈,台灣各大媽祖廟也固定與湄洲媽祖交流。湄洲媽祖來台,吸引全台超過200間參贊宮廟,祖廟也有200人大陣仗隨行。

  為方便當地信眾瞭解湄洲媽祖巡安台灣相關資訊,主辦方此次還在媽祖神轎上加設GPS衞星定位裝置,讓民眾實時掌握媽祖行腳車隊動向。

  本次媽祖金身來台,將巡迴台灣10個縣市89間媽祖宮廟,最後於10月9日上午從台中港直航返回湄洲,前後歷時17天。期間,台灣當地媽祖宮廟也將組織彩車巡安賜福、百廟贊神等活動,主辦單位估計參與的信眾將達百萬人次。

  20年前,湄洲媽祖金身曾巡遊

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  網友“夢想46634011”:媽祖廟呢


媽祖金身赴台 島內信眾前往港口 高温下虔誠迎駕
媽祖金身赴台 島內信眾前往港口 高温下虔誠迎駕

  羊台山,是合黎山脈中造型奇特的一座山峯,它像一塊碩大的赭紅色硯台孤零零地安放在臨澤縣正北方的荒漠之中,守護着臨澤的北大門,由於其特殊的地理位置,是古代臨澤向東遠去包頭、綏遠,向北至漠北龍庭,向西至居延海的必經之路,積澱了豐富的人文內涵。更令人驚異的是,在這裏的牧人竟然世代沿襲着東部沿海地區才有的媽祖崇拜習俗……

  1上古神山

  甜滋滋的小棗、美輪美奐的彩色丘陵、神秘的昭武故地和浪漫的西遊文化……它們的魅惑招引着你,想親近臨澤,從哪裏入手呢?臨澤縣委宣傳部的程明陽説,去羊台山吧,此山雖小,卻像一塊磁石,將這四種文化元素全部綜合在了一起。

  位於臨澤縣北部板橋鎮的羊台山,是臨澤縣的北大門。這座山處於西北大漠的腹地,充滿了神秘的色彩。

  8月末的一天,程明陽做嚮導,我們直奔羊台山而去。初秋的河西走廊,舒展的雲層將天地之間拉得深邃而遙遠。就在遙遠的天際邊,神秘的羊台山在靜靜地等着我們。

  要想去羊台山,必到板橋鎮,穿過鴨暖鄉。這些典型的江南水鄉之景,卻在大西北得以命名。道路邊、農田間、屋舍前後,遍地是棗樹,棗樹連片成蔭,密密麻麻的青澀小棗已經掛滿一樹,向地面拉伸着樹枝,棗兒再享受一段時日的日光浴,就會羞紅臉,那便是臨澤小棗成熟的時節。

  領略過了板橋、鴨暖的綠樹流水,採訪車車頭向北一轉,便背離了綠洲,眼前一片荒蕪,只有零星的駱駝刺還在戈壁灘上頑強地紮根。

  程明陽説,從這一刻起,車在茫茫戈壁沿着別人留下的車轍印而行,一路上只有飄舞的芨芨草和堅硬的駱駝刺和我們為伴。翻過一座又一座的土丘,越過一道又一道的土坎,直到最後,一座頂部平坦如砥的山沒有一點兒預兆地出現在我們眼前。

  它孤零零地屹立在一望無際的荒漠上。這羊台山看似獨立成山,實際上它屬於合黎山脈,只是千百萬年來的風沙磨礪、山河變異,最終它和自己的“兄弟姐妹”失散了。

  合黎山脈傳説就是神話中的崑崙山,一座上古神山!

  眼前的山,越來越近。駱駝刺也越來越密,逐漸成了戈壁草場。最終,在路的盡頭,記者一行也到了羊台山的腳下。

  戈壁灘的風很大,時而靜止,時而狂野。腳下的土地很硬,野草的根,扎得很深。下午的陽光射在羊台山上,一片黃燦燦,伴着若隱若現的彩色條紋。山下有村舍,土坯而制,木條圈着院子,家家户户緊閉着房門,看似是當地的牧人早已遷走,然後把小院遺忘在了這裏。

  這座合黎山脈中獨立成山的羊台山,有人説它形如漏斗,也有人説它像一塊碩大的硯台,安放在臨澤縣的正北方,守護着臨澤的北大門。它佔據着特殊的地理位置,成了古代臨澤向東遠去包頭、綏遠,向北至漠北龍庭,向西至居延海的必經之路。

  因它山形似硯台,起初人們便稱之為“硯台山”,久而久之,當地的方言,便把它叫成了羊台山,這個名字更生動更有情趣。

  2羊台斜照

  羊台山所在的這片地域原本就是昭武故地。傳説也是蘇武牧羊的地方。

  最早的《創修臨澤縣誌》記載臨澤有古十二景,其中一景就是“羊台斜照”。臨澤地方誌對於“羊台斜照”的描繪是:“仗節牧羝,賢哉蘇武,落日荒山,此台終古。”《蘇武牧羊》有這麼一段京劇唱詞印象深刻:“蘇武留胡節不辱!雪地又冰天,苦忍十九年。渴飲雪,飢吞氈,牧羊北海邊。心存漢社稷,旄落猶未還,歷盡難中難,心如鐵石堅。”

  有人説蘇武是在遙遠的北海(貝加爾湖)度過漫長的十九年的孤寒歲月,似乎更符合史實,但從情感上我們還是希望他是在此地牧羊,畢竟這裏離燈火通明的長安更近一些。蘇武在此牧羊只是傳説,但牧羊人的生活,卻真真切切地在羊台山腳下一幕幕地上演。

  他們世世代代放牧於此,背靠羊台山,與羊羣、駝羣為伴……

  在羊台山下記者看到了一口水井,為生活在這裏的人和牲畜提供了珍貴的水源。程明陽説當地的學者曾考證,在羊台山下還應有個叫馬刨泉的泉眼,如今在風沙中湮沒無蹤,但美麗的傳説卻留了下來:相傳漢武帝時,霍去病徵討匈奴,在這裏人困馬乏,焦渴難耐,陷入絕境。關鍵時刻,他的坐騎噴鼻吐氣、引頸長嘯,用前蹄刨沙土,刨過濕漉漉的沙子,一泓清凌凌的泉水竟汩汩冒出,使漢軍絕處逢生……

  在蘭州五泉山也有類似的傳説,士卒疲渴,霍大將軍也曾“着鞭出泉”,我們不由得腦洞大開:霍大將軍如果穿越到現代,絕對也會是一名優秀的水文工作者。

  羊台山,是英雄之山,也是神話之山。

  羊台山還有晾經台的傳説:有人説,玄奘西天取經路過的通天河就是現在流經臨澤的黑河,《西遊記》的這段章節大家一定印象深刻,通天河中的一隻靈龜渡玄奘過河時,曾拜託他在西天見到佛祖時,幫問一下它幾時得道成仙,取得正果。唐玄奘西天取經十六年,回來時竟然忘記了靈龜所託之事,過河時靈龜問及,玄奘竟把此事給忘記了,靈龜一氣之下把玄奘師徒四人連帶取回的真經扔到河中,經文被河水泡濕,唐玄奘師徒在羊台山晾曬經文,從此,羊台山也叫晾經台。

  “日之夕矣,羊牛下來”。在遼闊的戈壁上,羊羣駝羣被塗抹上了一層金黃色,留下了如畫的剪影。而在温潤的夕陽下,羊台山的周身似乎有火焰升騰,“羊台斜照”的震撼,在此時此刻淋漓盡致地展現在了眼前。

  3媽祖祭祀

  羊台山在當地人眼裏是座神山。

  程明陽説,每年農曆的六月二十三,這裏都會變得熱鬧非凡,人們蜂擁而至去朝拜媽祖。

  媽祖!我們沒聽錯吧!程明陽説,他當初也以為自己聽錯了,問過了山下好多的牧人,到底朝拜的是觀音還是媽祖,最後得到答案無一例外説是媽祖。還有老人回憶説,以前山腳下還有過一座廟,裏面供奉着媽祖像。

  這太讓人驚奇了,要知道,媽祖自古是東南沿海一帶以海謀生者所祭拜的海上女神,以祈求出海平安,獲得豐收。可是,地處大陸腹地沙漠邊緣的羊台山牧人為何也祭拜“媽祖”?

  牧人們只説是古人遺留的習俗,認為媽祖掌管大海,拜媽祖可以讓這片他們世代生息放牧的戈壁多一點雨水,多一點青草,好讓羊羣吃飽。二來,在遠古,這裏是由昭武東去包頭、綏遠,西達烏蘇、北上居延、蒙古的必經之路,稱“龍驤古道”。地處特殊地理位置上的羊台山也隨絲綢之路興衰而變遷。駱駝是古驛道、茶道在沙漠上主要的運輸工具,以牧駝為主的羊台山人祭拜媽祖的習俗或許與“古驛道”、“萬里茶道”的文化有關。

  記者曾遍查資料,可是對於為什麼在西北大漠深處,出現一座媽祖廟的緣由,卻無任何權威資料記載。希望將來有專家能夠為我們解疑釋惑,揭開羊台山牧人們世代祭祀媽祖的真正謎底。

  來到羊台山山根,方知它的巍峨崔嵬。既然是座神山,我們便打算上山一覽神山風采。

  可是酥軟、破碎的岩石很快讓我們放棄了嘗試。站在一處緩坡往山上看,山頂就像隴東一帶“塬”的地形,土地平曠,唯有一處凸起,便是遺留至今的明長城羊台山烽燧遺址。

  羊台山上的彩色條紋和鬆軟的山體,讓羊台山自身具有一種獨特的魅力。這是一處未完全發育成形的砂岩質彩色丘陵。在地理學上被稱為紅層的岩層是彩色丘陵和丹霞地貌發育的基礎,這層紅色的岩層也構成了羊台山的主體。夾雜着黃色、黃綠色、藍灰色、灰白色和淺紅色的泥岩、粉砂岩成了羊台山上五彩的紋飾,這便是大美羊台山形成的真正原因。

  文/圖蘭州晨報記者 周言文 劉小雷

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  網友“太原用户18xxx858”:臨澤?

  網友“一劍鍾情水”:臨澤

  (2017-09-20)


  中新社台北9月20日電台灣當局觀光部門公佈的最新統計顯示,今年1至7月,大陸赴台旅客為150.2萬人次,較去年同期減少37.67%。

  綜合中央社、《中國時報》等台灣媒體報道,今年前七個月赴台旅客共595.7萬人次,較去年同期減少5.15%。其中,大陸旅客150.20萬人次,佔赴台旅客總數的25.21%,仍居台灣境外旅客首位。

  統計顯示,7月份赴台旅客共83.31萬人次,較去年同期減少1.86%。其中,大陸旅客23.73萬人次,較去年同期減少20.86%。

  此外,7月赴台的日本旅客13.12萬人次,同比減少1.91%;韓國旅客7.13萬人次,同比減少0.45%;馬來西亞旅客2.31萬人次,同比減少11.65%。

  台觀光部門近日發佈的另一項統計顯示,今年1至7月全台旅館住客總數共668.94萬人次,較去年同期減少21.47萬人次,同比減少3.11%。其中,入住的大陸旅客減少50.51萬人次,減幅最大。(完)

  以下為網友評論:

  網友“桂林124288171”:不是大陸赴台遊客減少?而是台灣嚴格審查赴台大陸游客!

  網友“南海浴民”:堅絕支持台灣制裁大陸!禁止大陸觀光客赴台!

  (2017-09-20)


媽祖金身赴台 島內信眾前往港口 高温下虔誠迎駕

  最早知道台灣鹿港媽祖廟,是來自羅大佑的“鹿港小鎮”。在羅大佑蒼涼略帶悲哀的歌聲中,知道了鹿港的媽祖廟,知道了媽祖廟對鹿港人的生命意義。而真正到了鹿港,才知道了鹿港媽祖在台灣媽祖中的地位,對羅大佑們回不到文化原鄉的痛苦有了更深的理解。

  鹿港有兩座供奉媽祖的天后宮,一座是當年“林爽文事件”後由乾隆皇帝敕建的。巍峨的大門及門前威嚴的下馬碑,有種讓人望而卻步的感覺。這座媽祖廟因建的稍晚,人們俗稱“新祖宮”。而相對“新祖宮”的“舊祖宮”,則在北面不遠處的街上。這裏供奉着1683年施琅統一台灣時從湄洲島媽祖祖廟請來的開基媽祖像。

  1683年施琅大軍前往台灣,為祈禱水軍順利,遂派專人赴湄洲奉請這尊開基媽祖像隨軍出征。統一台灣後,台灣民眾請求這尊湄洲媽祖留台,以護台灣人民。為撫民心,施琅將這尊湄洲媽祖奉入鹿港天后宮供奉。據傳,當年湄洲祖廟共有兩尊開基神像,一尊供於正殿,一尊奉於“朝天閣”。當年施琅奉請的就是奉於“朝天閣”的媽祖神像,鹿港民眾親切地稱她為“湄洲媽”。據説這湄洲媽非常靈驗,有求必驗,香火鼎盛。也因此,鹿港天后宮成為全台媽祖的祖廟,與台南大天后宮、北港朝天宮、新港奉天宮並稱為台灣“四大媽祖”。

  媽祖回孃家,是媽祖信仰者特有的節慶。每年三月媽祖生日,全台70多座由鹿港天后宮分靈而去的媽祖神像齊聚鹿港“舊祖宮”朝謁祖廟。其時,鹿港萬人空巷,人們踩高蹺,鬥陣頭,港城沉浸在節日氛圍之中。2008年,湄洲島祖廟舉辦“天下媽祖回孃家”活動,鹿港湄洲媽在暌違191年後,又一次回到祖廟。最近,湄洲島祖廟為“朝天閣”雕刻世界上最大的紅木媽祖像,就是以鹿港湄洲媽的臉部形象為版本。

  媽祖回孃家,所體現的是兩岸人民對媽祖文化的認同,是兩岸媽祖文化的血脈連結。然而,這種共同的歷史文化,正在受到危險的挑戰。

  最近,台灣當局教育部門正在對台灣的歷史課綱進行改造。這次課綱改造,台灣中學的歷史課程將以所謂“台灣歷史”為教學主體,將中國歷史併入“東亞史”,赤裸裸地在中學歷史教育中,將兩岸關係變為台灣與東亞國家的關係。這是台灣當局繼李登輝時代以《認知台灣》為中學歷史教學課本開始,及陳水扁將《台灣史》單列成冊與《中國史》並列的“文化台獨”教育以來,當局最徹底的一次“文化台獨”,以培養台灣青少年學生的“天然獨”基因。

  只是,割斷了兩岸的歷史、文化連接,台灣的歷史、文化還有來處嗎?就像這鹿港湄洲媽祖,沒有了媽祖的歷史故事、沒有了施琅統一台灣的史實,她怎能回得湄洲島祖廟?抽離她肩負的兩岸文化連接,即使回到湄洲島祖廟,又有什麼意義呢?

  也許,正如一位民進黨政治人物所説的“台灣媽祖就是台灣媽祖”,他們要的正是鹿港湄洲媽祖及全台的媽祖都回不了湄洲島祖廟,讓台灣民眾的媽祖信仰為他們的“台獨”服務。

  媽祖在台灣有着廣泛的信眾。以大甲媽祖巡遊台灣為標誌,在台灣形成“三月瘋媽祖”的隆重熱烈民俗活動。這種以兩岸歷史文化連接為血液的民間信仰,早已深入台灣民眾生活中,它的內涵是可以任意改造的嗎?

  羅大佑的“鹿港小鎮”,表現的是現代社會飛速發展,人們對心靈家鄉的依戀。這種台灣民眾上世紀就體會出的文化覺醒,正在世界各地飛速邁向現代化進程中發展着,引導着人們回顧身後的文化之根,回家之路。

  如果説羅大佑心中的“子子孫孫永保佑,世世代代傳香火”的文化原鄉是因為社會現代化而阻斷的,是社會發展特定階段必須付出的代價,而因篡改歷史,割斷兩岸歷史文化連接而阻斷媽祖回孃家之路的,卻是“台獨”的罪惡之手。其實,媽祖的湄洲島祖廟,不也正是台灣人民的心靈原鄉嗎?民進黨的“文化台獨”操作或許一時能得逞,但我更相信台灣人民的文化基因終有一天會覺醒。

  鹿港的湄洲媽,要常回孃家來喲。

  (2017-09-12)


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  據《GOAL》報道,拜仁慕尼黑邊鋒羅本曾暗示自己有轉會中超俱樂部的可能性,他曾與廣州恆大傳過緋聞。他與拜仁慕尼黑的合同還剩1年,合同將在2018年7月到期。

  近日,一家中超俱樂部的技術總監表示羅本和裏貝里已經錯過了來中國踢球的機會。然而,羅本並沒有排除自己去中國踢球的可能性。羅本曾表示:“家庭對於我來説是第一位的。但是我可以去其它地方。比如:美國、中國。也許我會回到荷蘭,不排除任何可能性。”

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  德國媒體多次報道中超廣州恆大有意引進羅本,將在2018年為羅本提供一份新的報價。在德國《踢球者》的邊鋒評選中,羅本被評為世界級邊鋒。

  (2017-09-04)


  跟蹤眉州小籠包生命旅途的起點從眉州東坡集團北京總部開始,領路人是眉州東坡中央廚房的倉儲物流總經理葉雪良。從21年前在北京開啓第一家眉州東坡酒樓到現在,眉州東坡已經從一家小酒樓發展成為旗下擁有眉州東坡酒樓、眉州小吃、王家渡火鍋3個子品牌,海內外共有135家分店的大型餐飲集團。

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  一. 生產基地

  作為一個如此龐大的餐飲集團,眉州東坡從開業之初就創立了自己的中央廚房,有一條成熟的工業分工和運營體系。中央廚房就在總部的對面,中間隔着一條窄窄的馬路。從1996年開業至今,中央廚房經過了三次更新換代,主要分為倉儲區域、生產區域、信息處理區域、檢測區域和辦公區域,不僅需要各種機械化的加工設備,比如蔬菜的處理、肉類的加工,還需要較大的人力來負責。

  第一代配送中心(1999-2002年):

  在朝陽區農林局組建總庫房,也就是配送中心的前身,2000年搬遷至朝陽區十八里店,初步實現了部分物資集中採購、統一配送到門店的模式。彼時的眉州東坡配送中心只生產幾十種食物,但是卻在2001年成立了小吃組,專門製作各類麪點,這裏也就是小籠包的初代誕生地,它的兄弟姐妹還包括眉州餅、黃金餅、饅頭、葉兒粑、凍糕、紅糖鍋盔等。

  第二代物流中心(2002-2011年):

  搬遷至眉州東坡集團總部,升級為物流中心。成立了驗貨部,負責配送商品的質量驗收;並在2007年成立專業化驗室,用科學檢測的方法來保證食品安全。小籠包所在的麪點小吃大家庭是物流中心最主要的組成,此時已經達成大規模生產。

  第三代物流中央廚房(2012年至今):

  由台灣物流專家設計,並引進先進機械設備的物流中央廚房在2012年3月正式啓用,總面積為12000平方米,實現集申購、驗收、倉儲、加工、配送為一體的現代化中央廚房。中式小吃仍然是核心產品,並提出了“模擬手工國標生產”的概念,小籠包的製作更加標準化。

  二.乾貨倉儲

  從中央廚房的大門進去,首先進入的是一個面積巨大的乾貨倉庫,每日運達的調料、大米、南北乾貨、麪粉等食材,都會先由信息管理部的人登記信息後,聚集在這裏。製作小籠包的麪粉到達後,也會由工作人員登記品牌、數量、生產日期、到貨日期等信息,並依次編號,按照對應的貨架信息入庫。每批產品的生產日期都是登記重點,電腦會設置自動提醒,所以即使倉庫裏存儲了幾萬件貨物,也不會有過期食品進入生產環節的事情發生。

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  三.化驗室

  2007年成立專業的化驗室,所有當日到達的蔬菜、肉類都會把樣品送到化驗室去檢測農殘、重金屬,肉類會檢測是否含有瘦肉精,或是否為注水肉。化驗室的工作人員每天都會去中央廚房拿每一批次的產品做檢測,也會每週對生產車間進行空氣檢測。製作小籠包的梅菜、芽菜、豬肉都會最先來到這裏進行檢測,確定符合標準後才會進入生產車間。

  四.生產車間

  中式餐點品質難以控制眾所周知,為此,從包子外形到原料的選擇和處理,眉州東坡對細節要求幾近苛刻,即要做到標準化生產,又不會為了效率而放棄對味道和口感的執着。

  小籠包製作組每天大約製作35000個包子,由17個面案工人手工包成,速度了得。曾經為了增加產量,中央廚房從日本買了一套價值70多萬的包子機,每天的生產量相當於30個工人,但因為做出來的包子口味不好吃,便被捨棄不用。用眉州東坡集團總裁梁棣的話説:“機器做出來的包子沒有‘人味兒’,我們可以依靠設備去解決保鮮冷凍的問題,但製作工藝還是靠人。”

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  “包子機發酵麪粉時是用發酵粉,和出來的麪糰口感很鬆散,沒有面香。而且包子機是用6個刀片把包子皮抓在一起,形狀也不好看,我們試用了一段時間之後,覺得雖然機器的效率高,但是口感不好,客人也不喜歡,就停用了。現在的包子全部是老面發酵,人工包成的。” 中央廚房的倉儲物流總經理葉雪良解釋到。

  為避免做出的包子大小不一,中央廚房要求製作包子時,師傅要嚴格遵循麪糰和餡料的重量指標:每個包子都要先在電子秤上稱重,包子皮和餡料總重為45克,大小均勻,外觀一致。

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  五.蒸箱

  中央廚房是生熟分開,潔淨區和自潔淨區分開。眉州東坡特別配備了一種通過式的蒸箱連接生熟兩區。以小籠包為例:在生產車間製作完成之後,碼放在蒸車內推到蒸箱之中,把門密封上蒸一個小時,再打開熟區的門把蒸箱拉出去。員工不會在生區和熟區串連走動。

  六.冷藏運輸

  包子從蒸箱出來後會先預冷,再進行零下35攝氏度急凍,包裝之後送入零下18攝氏度的冷庫中保存。從中央廚房到餐廳,全程冷鏈車配送,要求產品的中心温度是零下8攝氏度,車廂的温度為零下10攝氏度。到達餐廳之後,直接卸貨進入後廚的冷藏區。

  “以前包子在配送的時候是用長方形的金屬淺盤裝的,每盤裝60個,但盤子在配送完回收的時候其實也有一點食品安全的風險,因為到餐廳後盤子搬來搬去,你不知道盤底會碰到什麼東西。現在我們改成食品級的塑料盤託,每託20個,再裝到箱子裏運送,這樣就減少了與外界接觸所引起的安全風險。包子在零下35攝氏度的冷庫裏急凍後,也不會存放太長時間,最多三天就會分發到店,也就是説沒有任何一個包子是長期冷凍的,基本都是最新鮮的狀態。”葉雪良説到。

  據葉雪良介紹,在物流上,眉州東坡主要採取同城冷鏈式配送,產品從中央廚房發貨,覆蓋半徑在一個半小時左右的門店,目前全北京有130個配送點。這對於系統調配和冷鏈運輸的要求很高,而在炎熱的夏季,在如何降低損耗、提高配送效率上,需要做得更多。配送時間也全部集中在餐廳的營業時間,一是能夠順利的交接給負責人,二是可以很好的安排再次存儲,避免食物變質的風險。

  從“中央廚房”到“中央工廠”

  最近食品安全的事件非常多,一籠小確幸、海底撈等曾經備受食客青睞的餐廳相繼成為眾矢之的。為了確定自己的餐廳不會出現問題,從今年四月份開始,王剛、梁棣夫婦就開始從採購、倉儲、運輸等各個方面開始全新的盤查和整頓,其中也包括了眉州集團在四川的全資子公司——王家渡食品有限公司。

  王家渡食品有限公司相當於眉州東坡集團在四川眉州的一個“中央工廠”,相對中央廚房來説,這裏的自動化程度更高,效率和產量更高,產品品質的穩定性也更高。除了更嚴苛的工廠配備要求,這個中央工廠為眉州東坡提供更完美的半成品或者預製品的服務,極大程度上解決了中央廚房需求量、訂單量與生產量的問題,相當於預備役到特種兵的飛躍。

媽祖金身赴台 島內信眾前往港口 高温下虔誠迎駕

  比如,招牌菜東坡扣肉、一品東坡肉和東坡肘子,每一塊肉均由中央工廠挑選、分割、清洗、按照SOP長時間的烹煮燜制,再經過極速冷凍包裝後全程冷鏈送至門店,廚房只需要拆解、加熱就可以上桌。這樣的標準化操作雖然少了些手工的味道,卻讓每一個招牌菜的口味都能出品穩定,保持長久如一的品牌特色。

  又比如,最被我們熟知的眉州東坡香腸就是王家渡食品有限公司所生產,在各個門店都能看到它的身影,口碑良好,每年銷量50萬份。

  眉州東坡香腸的生產車間模擬了四川的氣候環境,採用低温風乾發酵工藝,能通過自動化控制温度、濕度及室內循環風的速度,衞生潔淨,使自然發酵過程穩定均勻,保證香腸的口味和口感。獨特的香腸調料也會對香腸的口味錦上添花,通過香辛料及調味料的運用,覆蓋香腸中的不良風味,改善口感,使香腸的口味更加突出與完善。

  對顧客來説,這種標準化的生產能夠保證在眉州東坡酒樓吃到的絕大多數菜品都是始終如一的品質。“中國的花椒、大料、農副土特產幾乎都沒有進入ISO質量認證體系,眉州東坡可以把它們做成半成品,這樣就能夠進入ISO體系,咱們就有自己的商標,能夠向全球供應了,還能夠將生產基地前推。”現在王家渡食品公司生產的一部分產品,已經進入美國、德國等國家的商超開始銷售。

  結語:

  食品安全是底線已經成為越來越多餐飲人的共同認知,對於食品安全的追求並不會因為中央廚房的存在與否而有所區別。眉州東坡集團總裁梁棣曾經説過:“餐飲企業都認同一個理論——‘好餐飲是管出來的,不是炒出來的’。”對於一個連鎖餐飲品牌來講恐怕更是如此,食品安全是連鎖餐飲的命脈,一切都要防患於未然。統一採購、統一驗收、統一製作、統一配送……“統一”是中央廚房的核心。在這些“統一”之上,把食品安全的隱患降低為零,讓菜品口味更加穩定、標準,是未來餐飲品牌必須要做到的重要使命。

  (2017-09-14)


  人氣男子團體INFINITE成員L因台灣個人FANMEETING行程經由仁川,國際機場出發。 當天L身着黑色休閒上衣黑色帽子現身機場,面對粉絲L全程面帶笑容相當親切,在隨行工作人員陪同下L緩緩走入機場一路上不忘同粉絲打招呼,禮貌滿分。 據悉,L將於16日在台北舉辦“2017 KIM MYUNG SOO FANMEETING IN TAIPEI”。【本文由“圓圓甜心”發表,2017年9月15】

  (2017-09-15)


  中新網湄洲島9月7日電 (林羣華 陳丹妮)9月23日,湄洲媽祖金身將登陸台灣,展開為期17天的巡遊駐駕。這是1997年湄洲媽祖金身巡安台灣之後,時隔20年,湄洲媽祖再次巡台。

媽祖金身赴台 島內信眾前往港口 高温下虔誠迎駕

  記者7日從福建湄洲媽祖祖廟獲悉,為落實“2017年湄洲媽祖巡遊台灣”工作對接細案,在活動主辦方之一的台灣媽祖宮廟板橋慈惠宮主委江清秀的陪同下,湄洲媽祖祖廟一行於4日至6日連續走訪了台灣多家宮廟,受到他們熱烈地歡迎、誠摯的答覆和熱切的期盼。

  6日,湄洲祖廟副董事長林金贊一行走訪新北和台北各重點接駕、駐駕媽祖宮廟點,不僅現場看到他們的準備情況,同時還詳細詢問、深入對接各站接駕方案。據瞭解,本次活動中,湄洲媽祖將巡遊新北、台北地區,大多數宮廟首次迎駕、接駕湄洲媽祖,因此各方更是高度的熱心與重視。新北金包裏慈護宮、小基隆福成宮、台灣省城隍廟、台北士林慈諴宮、松山慈惠堂等各家主委、堂主紛紛提供各自接駕點詳細方案。各宮廟不但從迎駕、接駕、食、宿、行等常規細節做了佈置,而且包括各站車程、時間,媽祖彩車下車位置、徒步路程、停車位置乃至流動公廁等小細節都進行了考慮和安排。

  台北士林慈諴宮是今年“北台灣媽祖文化節”的主辦方,活動期間正值今年湄洲媽祖巡遊台灣。為此,士林慈諴宮主委吳旻哲更是主動更改原來方案,將迎駕湄洲媽祖列入“北台灣媽祖文化節”最重要的議程。據吳旻哲主委介紹説,本次士林慈諴宮迎駕湄洲媽祖,當天他們會組織5家宮廟彩車陣頭前往板橋慈惠宮恭請,並車巡至台灣省城隍廟。從城隍廟這裏開始,他們還將匯合北台灣媽祖文化節另外21家宮廟,一路車巡繞境至士林慈諴宮,並恭迎湄洲媽祖下鑾駕,駐駕慈諴宮,福佑北台灣廣大媽祖信眾。

  台灣是媽祖文化傳播最為濃厚和密集的地區,全島2300多萬人有75%以上信仰媽祖。福建湄洲島是媽祖故里,同時也是媽祖信仰的起源。近年來,有多家兩岸宮廟、社會團體和機構前往湄洲商談媽祖巡台事宜,但多因舉辦活動能力不足、籌劃方案不夠細緻等原因錯過。今年,應台灣鴻海集團總裁郭台銘先生、台灣媽祖聯誼會和台灣板橋慈惠宮倡議和台灣萬千媽祖信眾企盼,湄洲媽祖將於今年9月23日赴台繞境巡安。(完)

  以下為網友評論:

  網友“杭州用户64xxxx459”:恭迎媽祖千秋

  網友“納蘭容若58857376”:莆田媽祖

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