導讀：寶馬X3不是唯一，這頂級SUV跌到27萬多，3大件都是純進口，空間更大。
對於很多想換輛豪車的朋友們來講，大多數朋友們會去看寶馬X3，奧迪Q5，奔馳GLC等等，看看它們的銷量和影響力，更是有着深厚的羣眾基礎，但是也是動輒40萬 的價位，很多朋友們説，我只有30萬的預算怎麼辦？確實，30萬的預算，也只能看看漢蘭達了，那種高級感是達不到了，好在，現在有了更好的選項，它就是一路穩紮穩打的凱迪拉克XT5。
在我看來，它比一般日系韓系車型，有着更高的吸引力，最起碼在豪華感上，不可否認，雖説凱迪拉克XT5在國內發展不是很順，它的知名度不如寶馬X3，奧迪Q5L，但無論是從霸氣的顏值，操作感，駕駛感，行駛感來講，很多方面還要體現的更加優秀，對於很多80，90後來講，人到了30歲，開上一輛更加氣派的豪車出去，那也是面子十足，是的，在今年1月份，凱迪拉克XT5也賣出了差不多7000台，年輕人的選擇是正確的。
去年的12月份，凱迪拉克XT5的銷量突破了8012輛，而到了剛剛過去的3月份，剛剛開始復甦的一個月，也賣出了2198輛，成為了中型豪華SUV領域的熱門，在全車達到了2噸重的車身上，凱迪拉克XT5的車身長寬高也分別做到了4813 1903 1682mm，軸距為2857mm，車內空間要比奧迪Q5L，寶馬X3還要大，開出去氣派感十足。
它的國產車型上市已有近5年時間，是朋友們談到凱迪拉克，最先想到的車型，它的那種氣派感，是與生俱來的，前臉採用家族式盾形中網格柵，內部使用了密集的鍍鉻點陣佈局，搭配凱迪拉克車標，非常酷，發動機蓋上的兩條深深紋理看起來非常有力量感，在自身體現出足夠高的吸引力的同時，還擁有的車內隔音，安全性，品控，操控等方面，更是格外出色，全車多處多達近40多處的隔音優化，基本上是，關上帶主動降噪的BOSE音響，只剩安靜。
在內飾的體現上，它所散發出的豪華氣息也一樣的是格外迷人，內飾以黑色，灰色以及紋理鋁和碳纖維飾面等多種全新組合，非常時尚，還有大面積的棕色Nappa真皮包裹，大量環保材質的加持，貼合度和光潔度都非常好，看得出，凱迪拉克家族給予它在做工用料上，下足了功夫，而且支持Apple CarPlay和百度CarLife手機映射功能，並配備車載4G LTE Wi-Fi熱點功能，科技感十足，車型本身還對14項主動安全輔助配置進行了升級，滿滿的安全感比奧迪Q5L厚道得多。
在動力系統上，它除了有麥弗遜多連桿（前）和後五連桿式獨立懸掛（後）懸掛的加持，動力上搭載着一台代號為LSY的2.0T發動機，滿足國6排放標準，最大功率為241馬力，最大扭矩為350N·m，匹配一套頓挫感接近0的9AT變速箱，實測輕踩油門2000轉不到便會升檔，升檔期間無任何感覺，輕踩剎車至靜止無任何降檔感覺，真正的達到了換擋平順，無頓挫，而且在頂級三大件（發動機、變速箱、底盤）的配備上，它的油耗最低開到了到了7.9，真的沒有必要總盯着奧迪Q5和寶馬X3。
寫在最後：除了滿足國六B排放標準，它目前的售價最低只要27.47萬起，所以，結合整車在各方面的體現來看，手握30萬，買不起寶馬X3和奧迪Q5，果斷選它，你們説呢？
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