國六標準，正在“殺死”發動機！誰來為此買單？

國六標準，正在“殺死”發動機！誰來為此買單？

當下國六標準強行實施，整個切換過程，異常的順利。不可否認新的排放標準，非常節能環保，有利於空氣的質量。但是陰差陽錯下，卻成了發動機殺手。國六標準，正在“殺死”發動機！誰來為此買單？

國六標準實施

從相關資料顯示，從去年開始，車市的銷量，一直在下跌。這讓很多車企，感到壓力山大，紛紛呼籲，能否延遲國六的發佈？但仍然難以扭轉這個事實，國六標準照常實施。有的車企為了趕時間，推出新的車型，甚至用了過時技術。

殺死發動機

國六是目前最嚴格的排放標準，很多重要的參數，僅僅是國5的一半而已。如此嚴格的標準，雖有利於推進環保，但卻對發動機，產生深遠影響。

對於發動機的傷害，主要集合在兩個部分。其一，三缸發動機的盛行，意味着發動機缸數減少。而高級發動機，被低級發動機取代。這大大減少了，發動機的種類，對動力發展，產生深遠的影響。

其二，小排量大功率，過分的追求功率，會直接損害發動機壽命。利用渦輪增壓，強行提高功率，會造成發動機零部件磨損異常。例如雅閣失速門，就是給扭曲的創新，敲響了一個警鐘。