新的豐田普拉多已經被製作成，看起來更少的Land Cruiser和更多的 RAV4，這意味着它看起來並不像前一代那麼硬。四輪驅動普拉多仍然具有獨立的底盤和車身結構，可實現出色的越野 操控性，以及穩定控制和自動下坡輔助功能等標準電子輔助裝置。但在混凝土叢林中更重要的是機艙的八個座位。
與其他運營商不同，普拉多可能需要三個人坐在最後一排。但他們必須是三個小大人或小孩。然而，由於其寬度和良好的頭部空間，第三排可以舒適地容納兩個成年人的平均大小。腿部空間也不錯，但乘客將不得不面對靠近地板的座位。即使沒有摺疊任何座椅，第三排後面仍然有相當大的行李空間。它可能比沃爾沃XC90的起步面積稍小，但仍比大多數MPV大方。
但巨大而舒適的內飾有一個缺點。普拉多比以前的模型更長更寬，雖然它更低，但仍然高1.87米。當然，在停車期間有擋泥板和後擋板反射鏡可以幫助，但是汽車的實際尺寸可能對某些人來説是令人生畏的。
然而，好消息是Prado擁有所有典型的Land Cruiser優點，如力量和可靠性。有些人可能會發現它與其他SUV相比有些粗糙，但有些人已經體驗過它的構造質量，而且永遠不會買任何其他東西 - 比如把她的普拉多從昆士蘭山上開走的朋友，滾下來，不知何故沒有受到傷害。