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跑高速究竟要用“S”擋還是“D”擋?大多數人不知道,瞭解一下吧

由 沈建伏 發佈於 綜合

現在道路上的汽車是越來越多了,汽車給我們的出行帶來了很多的便利,同時開車已經成為一種必備的技能。隨着科技的發展,手動擋汽車已經逐步淘汰,自動擋汽車越來越多,相比於傳統檔位的汽車,自動擋的汽車雖然操作比較簡單,但是汽車上的功能鍵也是不少,光是檔位就分為了4種,分別是停車擋P,空擋N,行車擋D和倒車擋R。現在有些車上還加了幾個擋位,其中就有S擋,那麼跑高速時究竟是用D擋好一些,還是用S擋好一些呢?它們又有什麼區別呢?下面就讓我們一起來了解一下吧!跑高速究竟要用“S”擋還是“D”擋?大多數人不知道,瞭解一下吧

D擋就是Drive前進擋。只要不像長下坡的這種特殊路況,它都是適用的,所以跑高速也是沒問題的。S檔(sport)又稱為運動模式,此模式時自動調整發動機轉速和對應的換擋時機,慢升檔或早降檔,以便使發動機保持較高轉速,不管是爬坡衝刺還是快速超車都可以使用到S擋,D檔和S檔其實都屬於前進擋,但相比之下,S檔的動力更為強勁,在這個檔位下變速箱可以自由換檔,可以使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進,動力自然而然就非常充沛。

另外像經常性把車停在地下車庫的朋友基本上都是知道,一般我們的地下車庫的坡度都是比較大,很多的車主都是在用D檔爬坡,不妨用S檔來試一試,這樣以來上坡也是更有勁。而且在用S擋的時候,發動機處於高速運轉,部分積碳會被吹出來,所以常跑完一段高速,很多人發現車子更好開了,也是這個原因。不少車主認為在高速上開車,車速很快,一直掛在S擋更方便,其實,這種想法是錯誤的,你如果一直掛在S檔,是會導致油耗增加的,所以平時跑高速只要用D擋就可以了,

另外很多車主反應的自動擋超車慢的問題,這時就可以完全使用S檔,超車分分鐘完成。但是如果碰上高速中長下坡路段,那麼我建議大家一定要擋位掛在S擋了,因為當你掛上S擋後,車輪的轉動速度受限於變速箱齒輪,利用變速箱來降低車速,避免了長時間踩剎車,導致剎車片過熱,造成剎車失靈,對此你是怎麼看的呢?