本週大事件 | Aion V/幾何C/新寶駿E300/EQC350齊齊上市
15.96萬起，廣汽新能源埃安V正式上市！
2020年6月16日，廣汽新能源宣佈旗下純電緊湊型SUV——埃安V正式上市，新車共推出5款配置車型，指導價為15.96-23.96萬元。新車使用科幻的機甲設計風格，造型識別度超高，與埃安LX與埃安S採用同平台打造，續航里程最長的版本NEDC續航里程可達600km。
上市發佈會當天，廠家還宣佈在6月16日-8月31日期間購車，80系列選裝ADiGO2.5自動駕駛輔助套裝優惠50%政策，此外購車還可享受24小時直連總部無憂陪伴、免費送新一代智能充電樁、終身免費數據流量和代步車服務。
埃安V的外觀採用了四維科幻機甲造型設計，設計師是以電影中的機甲獸為靈感的。相比埃安S和埃安LX，我覺得埃安V這個外觀設計才更像是智能汽車，因為它更加簡潔更具科技感。無論是前臉還是車尾，埃安V都通過簡約的線條來告訴人們這個車與傳統燃油車有着區別。
而埃安V車身長寬高為4586/1920/1728mm，軸距則是2830mm，這個尺寸其實已經要比緊湊級SUV大。而埃安V的車身設計有點像MPV那般鼓鼓脹脹的，再加上埃安V較短地前後懸設計，留給車艙部分的空間是相當多的。
雖然埃安V身上有一大堆的科技加持，但作為一輛汽車，最基本的駕駛素質如何我想是每一個消費者都關心的，如果這個“基本功”都做不好，那麼再多的科技配置襯托也沒有意思。埃安V基於廣汽新能源GEP全鋁純電專屬平台打造，同平台的車型還有埃安S和埃安LX。此外，埃安V共有三個續航版本：400km/530km/600km，三個版本均為前輪驅動。埃安V的驅動電機位於前軸，並且是永磁同步電機，最大功率135kW，最大扭矩350N·m。
日前，上汽通用五菱宣佈旗下新寶駿E300/E300 Plus正式開啓預售，並公佈了其預售價格。新車共有6款配置車型可選，預售價區間為6.58-8.58萬元。
新寶駿E300定位純電動微型電動車，分別有兩座/三座/四座三種不同座椅佈局的版本可供選擇，四座版本就是其中的E300 Plus版了。E300設計十分前衞超前，大量圓角矩形元素為整個外觀設計帶來了幾分萌意。尺寸方面，新寶駿E300的長寬高為2625/1647/1588mm，軸距為1750mm；而E300Plus的長寬高為2894/1655/1595mm，軸距為2020mm。
而作為一款微型車，新寶駿E300的配置可以説是相當豐富，新寶駿E300和E300Plus全系搭載新寶駿車聯網。AI人工智能語音交互，無需喚醒、可打斷。在行車中無論是語音收發微信，還是開啓在線音樂及電台，通過語音都可以實現，在10.25英寸二合一高清屏上播放音樂、導航等，帶來滿滿的科技感。大數據實時路況導航功能，可以避免擁堵，實時選擇最佳路線。
動力方面，新寶駿E300 /E300Plus搭載的電機最大功率為54Ps，最大扭矩為150N·m，E300和E300 Plus電池組容量分別為30kWh和31.9kWh，兩車NEDC續航里程均為305km。
最近，我們獲得了比亞迪全新車型——宋Plus EV的路試諜照，宋Plus EV定位中型純電SUV，整車造型偏向轎跑SUV風格。
從之前曝光的渲染圖看來，新車將會繼續沿用比亞迪家族式Dragon Face 2.0設計語言，例如前臉採用了封閉式設計，大燈組也應用了最新的龍爪元素，中間加了一個“宋”字，辨識度相當高。
再看看尺寸，宋Plus EV長/寬/高分別為4705/1890/1680mm，軸距達到了2765mm，與現款宋Pro EV相比大了一點，但比唐EV小。至於動力以及電池部分，新車會搭載比亞迪全新刀片式電池，NEDC續航具備405km、505km兩個版本，電池能量密度均為140kWh/kg。動力方面同樣分雙版本，分別搭載了峯值功率120kW、135kW的永磁同步電機。
大眾ID.4/幾何T/新比亞迪e6，工信部第334批《道路機動車輛生產企業及產品公告》
6月17日，工信部公示了申報第334批《道路機動車輛生產企業及產品公告》。申報新能源汽車產品共計332個型號，其中純電動產品316個型號、插電式混合動力產品8個型號、燃料電池產品8個型號。車型方面有ID.4 CROZZ、ID.4 X、吉利幾何T、東風本田M-NV、新款比亞迪e6等等。
（ID.4 CROZZ）
（幾何T）
（比亞迪e6）
近日，瑪莎拉蒂官方表示，新款瑪莎拉蒂Ghibli將於7月15日在線上正式發佈。據悉，新車為瑪莎拉蒂的首款插電混動車型，原計劃於2020年北京車展首發亮相，但由於疫情原因，新車亮相時間被推遲。
瑪莎拉蒂官方表示：“自然世界充滿了由單一火花演變成新事物的時刻，即雜交充當變革催化劑，分歧要素相互碰撞和融合的時刻。見面和混合；遇到和發展；帶來了比以前更好的東西。而同樣的靈感來自全新的Ghibli混合版，這是瑪莎拉蒂進入新時代的先鋒。”
目前官方尚未公佈更多有關插電混動版Ghibli的詳細參數，有消息顯示該車純電續航里程不低於50km，我們預計新車外觀以及內飾設計基本延續目前在售車型的樣式，部分細節處將進行微調。官方宣稱，新Ghibli的誕生正來源於靈感的“電光一現”。
據相關消息，插電混動版Ghibli有可能採用2.0T發動機和電機組成的混動系統，預計總功率為330PS。
13.98萬元起！幾何C正式開啓預售
作為幾何旗下第二款車型，也是首款SUV車型，幾何C於6月20日在深港澳大灣區車展首發，同時現場公佈預售價為13.98萬元起，預售期從即日起至7月30日，期間推出99元訂金享15000元能量包的優惠服務。作為一款緊湊型純電SUV，幾何C共有400km和550km的兩種NEDC續航版本車型，預計7月正式上市銷售。
外觀上，封閉式前格柵、朝翼子板處延伸的LED大燈等幾何家族的標誌性設計在幾何C上得到了延續，前臉設計被官方定義為“馭風下壓式前臉”。兩側的“光稜之刃前大燈”內置80顆高亮LED燈珠。當該車在充電時，燈眉處的充電呼吸燈會被點亮。
幾何C擁有較為流暢的車身線條，並採用了懸浮式車頂、隱藏式門把設計。“前高後底”的車頂線條塑造出俯衝的態勢，進一步提高視覺衝擊力。車尾的貫穿式LED尾燈組內置216顆LED燈源，燈體長達1.2米。動力部分，新車將搭載來自於日本電產的電機，最大功率150kW，峯值扭矩310N·m，提供NEDC標準下400km和550km兩種不同續航的車型。
6月19日，奔馳全新純電SUV——EQC 350 4MATIC正式在2020深圳車展上市。新車指導價（補貼前）49.98萬元。EQC 350 4MATIC NEDC續航415km，搭載總輸出功率為210kW的前後軸雙電機，百公里加速僅6.9s。
目前，購買EQC 350 4MATIC的客户可以享受“三好”電動購車計劃，包括：
1）3.99萬元補貼
2）10萬元首付，3333元月供
3）3年免息，期末廠家殘值擔保，可買可換可還。
全新EQC 350 4MATIC首次採用專為奔馳電動車設計的“電動藝術”風格造型前臉，可選配帶有藍色輻條的20英寸EQ風格輪轂，再加之貫穿車身前後的行車燈與尾燈構成“時空之環”，至於內飾，車內搭載雙10.25英寸高清顯示屏、64色環境氛圍燈等等，此外配備“EV路徑優化”專屬功能的MBUX智能人機交互系統可根據真實續航里程精準規劃充電路徑，為駕乘者推薦用時最少、充電最便捷的路線。
在安全方面，全新EQC 350 4MATIC沿襲了EQC家族嚴苛的安全標準，擁有專屬的車身四重保護機構，即專屬新型副車架、設有一體式防撞結構的堅固車架、硬質發泡吸能材料和包裹每顆電芯的堅硬鋁合金外殼，為車輛提供全方位的安全保護。
最後説説動力，EQC 350 4MATIC搭載了總輸出功率210kW的前後軸雙電機，百公里加速6.9s，NEDC續航達到415km。
除了產品方面，奔馳還為車主提供五星充電服務，涵蓋從家用智能充電牆盒、公共充電樁、城市熱點地區代客充電服務、道路救援充電服務以及梅賽德斯-奔馳專屬充電站等幾乎全部電動車使用場景，為用户帶來行業領先的無憂體驗。
日前，特斯拉宣佈將加速渠道下沉擴張，年內擬新增至少45家體驗店和展廳，地區幾乎覆蓋國內大部分二線城市。此外，特斯拉還宣佈將在北京新建9座超級充電站，預計共建超級充電樁78個。
2013年，北京僑福芳草地購物中心裏，國內第一家特斯拉直營店正式落成，隨後幾年，特斯拉直營店逐漸在中國各地佈局。從首店落地至今，特斯拉已先後在北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、青島、武漢、長沙、鄭州、西安、南京、蘇州、常州、杭州、寧波、温州、重慶、東莞、廈門、瀋陽共開設了58家體驗店及展廳。
此次渠道下沉擴張，特斯拉提出要在2020年完成“東南西北”四大方位45座城市新增45家店的目標。計劃完成之後，意味着全國34個省份和自治區都將覆蓋有特斯拉體驗中心，更多的消費者能夠更加輕鬆地享受到特斯拉完整的系統服務。
特斯拉還宣佈在北京新建9座超級充電站，分別位於北京龍湖長楹天街、北京金地中心、亞洲金融大廈、西單君太百貨、北京來福士、順義天博中心、夢秀歡樂廣場、大興龍湖天街、房山龍湖天街，預計共建超級充電樁78個。
圖文 | 皆電 黃瓜