馬自達6改革將於2020年7月啓動，新的2.5L skyactiv-x發動機將上市

我們早前曾報道過 Mazda 欲轉型進軍豪華領域，而這家技術宅品牌更計劃打造一款搭載直列六缸引擎的後驅轎跑，就在我們以為這將會是新一代的 Mazda6 之際，日本媒體卻在這時爆出，或將於2020年登場的 Mazda6 將依舊會以FF前驅模式的形式現身！

根據日本媒體的報道，全新大改款的 Mazda6 依舊將會備有 Sedan 以及 Wagon 兩種車型，基於新一代的 SKYACTIV-Vehicle Architecture 底盤打造，車體以及底盤的剛性表現更出色，另外就是操控表現也會因此得益。在外觀的設計上也會採用新一代的 Kodo 設計語言，預計整體造型會比現行車款還要更為流線型及運動化。

至於動力配置，日媒透露，新一代馬自達6將有4種選擇：2.0L、2.5L Na、2.5L渦輪增壓和2.5L柴油發動機。新款2.5L skyactiv-x也將上市。據瞭解，這台新一代汽油機還將有16:1的超高作為2.0L skyactiv-x在壓縮比，為了達到排放標準，原廠將引進48V輕型混合動力技術。不過，關鍵是新一代馬自達6將以前驅（FF）的形式出現，skyactiv-d柴油機車型將有全輪驅動的選擇。

如果這家媒體所言屬實，那就意味着新一代的 Mazda6 並不會是傳説中的 Mazda 後驅轎跑，那麼這一輛傳説中將會搭載3.0L直列六缸 Skyactiv-X 的後驅車型會是定位在 Mazda6 之上的新旗艦嗎？