全新長安福特探險者已到店,比途昂還大,2.3T有420牛米,配10AT

眾所周知,礙於美國當地的特殊用車場景,使得美系車向來帶給人們力量感十足的印象;特別是在中大型SUV板塊,美系品牌更是個中好手。而伴隨着我國汽車消費者對於空間性需求的加大,也終於讓美系品牌有了大展拳腳的餘地。於是,上到凱迪拉克、林肯,下到雪佛蘭、別克等美系品牌,紛紛將多款中大型SUV引入我國市場,以應對即將到來的激烈競爭形勢。但同為美系品牌的福特,雖然早前也有能跟漢蘭達、途昂一較高下的鋭界,以及更為偏向越野屬性的撼路者;但多年來的市場經驗表明,二者均無法擔起福特於國內市場旗艦級SUV的重任。

好在,福特也很快意識到了這一點;藉助於海外全新一代探險者的到來,這款經典美系SUV也終於將採用與AT" href="/zh-sg/complex/zbuTXAZOQU.html">長安福特合資的形式引入。而得益於全新長安福特探險者將於六月份正式上市之期的臨近,近日已有網友在本地4S店中拍到了它的實車身影。究竟新車的到來,是否能讓福特取得更進一步提升?一起來看看吧。

從圖中不難看出,全新長安福特探險者的外觀會與海外版本車型有些不一樣。新車會依照普通版和運動版的定位不同,分別為其匹配兩種格柵設計。運動版車型為波浪狀黑色網格鋪陳,而普通版本車型則是點矩式鍍鉻填充;與二者相對應的,都是凌厲的頭燈組,以及加入了大量鍍鉻飾條以及LED霧燈結構的前包圍。整體看來,無論是運動版還是普通版本車型,其前臉都展現出了極強的氣場。

車側一面,雙腰線佈局、懸浮車頂結構、粗大的前後輪眉和側裙,都具備了十分典型的美系車力量美感。車尾部分,扁平的高位擾流板,搭配下方的細長線條,折射出視覺感強烈的層次氛圍;而小巧的C字形尾燈,內部同樣加入了LED燈帶,則讓它時尚感頗豐;此外,敦實的後包圍結構,以及其中的圓孔雙排氣,則彰顯了它的野性氣息。

內飾部分,大量軟性皮具包裹,搭配鋼琴黑烤漆面板和紋木飾板,同樣具備着很強的美系豪華“範兒”;而全液晶儀表顯示、取消了大部分物理按鍵的中控以及豎向分佈的中控大屏等配備,則讓新車看上去科技感不俗。

尺寸方面,長安福特探險者的長寬高分別為5075/2004/1778mm,軸距為3025mm;相較於海外版本的全新一代探險者,同樣也有了一定程度的提升。並且從參數上看,更是要優於大眾途昂。

動力部分,新車會搭載型號為CAF488WQGR型的第四代2.3T EcoBoost發動機,其最大功率為276馬力,峯值扭矩則可達420牛·米;與之相匹配的是10AT變速箱。此外,全新長安福特探險者還是基於與林肯飛行家相同的福特CD6平台打造的,因此發動機會是縱置後驅的搭載形式;還會有鋁合金雙球節彈簧減震短前懸 五連桿式獨立後懸的底盤組合。

綜合而言,從長安福特探險者自身所具備的實力來看,無疑是具備着較高誠意的;如若是價格方面能帶來驚喜,那麼當初鋭界無法完成的目標,完全可以交由全新探險者來完成。

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