這是一款非常出色的MPV,低配置為2.0T,不足14萬,可供3人睡覺,有一張桌子

隨着經濟的發展和二胎家庭的增多,越來越多曾經稀缺的MPV車型開始在市場上增長,並從原來單一的經營目的開始向空間寬敞、座椅舒適、配置豐富的家庭擴展,這不僅使成年人很滿意,而且也很少。男人很喜歡。畢竟,它的空間和舒適,它有足夠的功能。如果你是一個城市代理商,長途旅行很容易。機場接送人員或商務人員。實用又有尊嚴。在很多人眼裏,他們會渴望擁有跑車這樣一款強勁時尚的車型。然而,由於生活的需要,他們通常會考慮更多的空間和更實用的車型,如SUV或轎車。在實用性方面,我認為與MPV相比,沒有太多的可比性。空間和舒適度更適合人口眾多的家庭。現在,一款聲譽良好、性價比相對較高的升級版MPV,可能是上汽大通G10 ,別克GL8的競爭對手。

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在我看來,作為一款國產車,上汽大通G10 plus有很多優勢,比如敢於採用大膽的設計,更好地瞭解中國人的喜好。當然,最重要的是它的高性價比。不過,劣勢也很明顯,因為品牌知名度正處於形成階段,在競爭中很容易落後。如果我們能在這方面做得更多,肯定會擴大成本效益的優勢,更容易被很多人認可。當然,它是否真的適合你需要知道。我們從幾個方面來看。

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首先,無論在設計和配置上何時值得稱道,外觀都是影響第一印象的最重要因素,也是國產車迅速崛起的一個原因。而且車的外觀看起來動感十足,而且非常豪華,側面設計是最大的亮點。較短的車頭、較高的車身和懸掛式車頂使它看起來像一輛小型客車。

雖然在前後設計上沒有亮點,但也符合中國人的審美理念。

它有着深厚的文化底藴,相信它能體現出更高的設計水平。

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華麗的外觀是不夠的,當我們乘坐它時,它必須提供良好的視覺效果和乘坐體驗。上汽大通G10 plus的內飾並不華麗,設計有點簡單,但是很周到。其中,換擋區成為亮點,與扶手箱不相連,節省了大量中間空間,實用性大大提高。這種設計風格與本田CR-V相似,雖然不同於傳統的設計,但它並沒有很強的階級感,但它能帶來清新的感覺,這是很容易記住的。

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如果更多地關注駕駛體驗,最低配車型可能會因為缺乏上坡輔助、倒車影像等實用設備而不盡如人意。低配置似乎沒有魅力,但如果你不介意,低配置是可能的。如果更加強調駕駛體驗,其他車型肯定不會失望。其實其配置在車型上非常豐富,如360度全景影像、懸掛高度調節和分段電動天窗等。

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其次,動力系統是汽車的核心,應該引起重視。上汽大通G10 plus分別配備1.9t柴油機和2.0T汽油機。這兩個版本集成到一個系統中,它有多個模型可供選擇。從這一點上也可以看出其低配置車型具有優異的性價比。畢竟,引擎和高端車型沒有區別,豐富的動力可以以更低的成本體驗。這兩款發動機分別提供150馬力、224馬力、350馬力和345牛米的峯值扭矩。數據不突出,但實際駕駛經驗令人滿意。

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值得一提的是,兩款發動機都只能達到5的排放標準。另外還有一台2.0T汽油機,符合國家6排放標準。相比之下,別克GL8的2.0T汽油發動機確實有更好的性能,這可能是上汽大通需要解決的問題。

傳動系統方面,匹配6速手動變速器或6速手動變速器。

這種6at變速器最大的優點是結構穩定,可靠性高。

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一是國產車的崛起,這帶來了更多的可能性來體現它們的競爭力。成本效益是最重要的方面之一。與過去相比,如今很多人更傾向於擁有一輛車,而且可以輕鬆地選擇一輛車來滿足自己的需求。不過,新一代哈弗G10 plus的售價為13.98萬元,與別克GL8的售價明顯不同。應該知道,這款車的長度為5168mm,軸距為3198mm,軸距甚至比別克GL8還要長,動力系統也非常好。各種優異的性能和價格形成了鮮明的對比。

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不過,由於新車型將於2019年6月發佈,短時間內很難獲得大幅優惠,因此如果您不着急,最好耐心等待。我認為上汽大通G10 plus具有很高的性價比。也許在很多人的潛意識裏,作為一款國產車,似乎體現了這種性價比。這輛車最多能睡三個人,還有一張小桌子,真的很實用。

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總之,這輛車的強度不可低估。如果品牌知名度仍有技術背景,別克GL8即使價格更高也值得考慮。畢竟,多年的發展積累了良好的口碑和龐大的粉絲羣。如果我們更注重性價比,那麼上汽大通的G10 將是一個不錯的選擇。這是相對容易掌握的。雖然低配車型配置不豐富,但其馬力非常豐富。

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因此,我認為上汽大通十國集團將成為別克GL8的重要競爭對手。畢竟,哈弗H6等國產車正以高性價比迅速崛起,上汽大通G10 也將走這條路。

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