很多人的車在開一段時間後就會發現愛車忽然油耗變高，加速也無力，很有可能是因為節氣門、進氣道、燃燒室以及三元催化器等部位出現積碳造成的，也有可能是因為氧傳感器發生故障而導致，如出現加速無力等情況，可以通過清洗積碳來解決。
那麼積碳是怎麼形成的呢？絕大部分原因是由於路面擁堵，尤其是在市區經常怠速，導致發動機內的燃油不能充分燃燒，再加上油品的質量不高，所以就容易形成積碳。
首先要從進氣系統開始清理，因為現在空氣質量特別差，空氣中的灰塵顆粒也比較多，如果進氣系統中空氣濾清器的過濾效果不好，那麼就會減少發動機的使用壽命。清洗噴油嘴和節氣門和三元催化器可適當減輕堵塞情況和對空氣的污染。
尤其是三元催化器，車輛每行駛兩萬公里的時候，或者感覺到車輛油耗升高、動力下降，都必須清洗三元催化器。
定期清洗噴油嘴、節氣門、三元的好處有很多，比如清洗噴油嘴能夠有效疏通噴油嘴的膠質和積碳，保持燃油系統的清潔，還能降低廢氣排放、節省燃油，從而有效地保護氧傳感器和三元催化器裝置。有效防止因膠質、積碳而引起爆震，解決怠速不穩、加速不良等症狀。消除氣門座的積碳，潤滑氣門與氣門導管，改善密封、恢復缸壓、提高動力。
因此定期清洗節氣門、噴油嘴和三元催化器是非常有必要的。當然這種情況也不是指全部，如果節氣門、噴油嘴、三元發生老化或者損壞，那我們就不能清洗了，應當及時更換。否則非常有可能引起車輛自燃，產生不必要的財產損失，那就得不償失了。