馭風者GS4 COUPE帶你，聽風劈開的聲音

汽車風阻係數每一次進步

都是一個突破極限的故事

風阻係數0.295

屬於馭風者GS4 COUPE

600個日夜的持續奮戰

4000CPU·H CFD仿真

30個小時的風洞實驗

0.295Cd

GS4 COUPE劈開風的聲音

一個count，可以優化0.001Cd的風阻

0.295Cd

是研發團隊對每一個細節的極限突破與征服

動感溜背曲線

源於頂棚、後擋風以及行李箱高度

與角度的黃金比例搭配

即使是風，也不能停留

鴨尾降低設計

提升尾部壓力強度，降低壓差阻力

與下護板匹配，讓GS4 COUPE馭風飛行

疾風雕琢後視鏡

減少低鏡身阻力

並將尾渦對車尾部流場的影響

降至最低

V字型空氣幕

消除前保兩側氣流分離

降低機翼式霧燈區域的正壓

有力疏導前輪輪腔氣流

低能耗異型氣壩

減少氣流直接撞擊車輪

高效梳理流過車輪的氣流

低壓損機艙導流罩

兼顧熱管理以及空氣動力學性能

疏導整流，提高進氣利用率，降低整車阻力

一個細節，點滴突破

熠熠生輝在人類對速度的征服史中

馭風者GS4 Coupe

風阻係數低至0.295，呼嘯而來