對於很多大企業的老闆以及高級的領軍人，我來説選擇一款車型必須要匹配自己的身份以及地位。相對來説，很多身價過千萬的一些人我基本上都不會看一些家庭經濟型的車線，自然而然傍身的都是一些高端豪華品牌車型，奔馳s姐相信大家都非常清楚吧，作為一款大型車，擁有着比較不錯的檔次性。
隨着整個汽車市場的發展，即使是奔馳s級這些頂尖的豪華車型，在性價比方面也都做出了調整權限，2020款的奔馳進口S級已經掉到了80多萬，還看啥寶馬七系。奢華的座艙比保時捷還要舒服。
今天我們所説的這款車，它就是奔馳進口的大型車，奔馳s級2020款的車型。話不多説，直接來看這台車在性價比方面的表現，畢竟202年款的車型這台車也是滿足我們國六排放標準的。它的預售價去區間85.2，8萬至120.18萬。相對來説這種性價比在之前也是很難想象的，畢竟是屬於頂級的豪華型車型。
首先來看一下這台車在車身尺寸以及空間性能方面的表現，其實對於一款大型車或者是中大型的車型來説，確實沒有必要過於在意本身車的車身尺寸以及空間性呢，畢竟這一類的車型在空間起呢，都是完全不用擔心的，這台車車長5259mm，車款以前899mm車，高1497mm，軸距3165mm。
這台車的車身尺寸以及空間性能，即使是相比教育保時捷的帕拉梅拉來説，她都要優秀的，而且在整個外觀前臉的設計當中，整個的設計也是非常的大姐漂亮，側身飽滿感比較強，車窗四周加入鍍鉻裝飾顯得更加精緻。
再來看看這台車在內飾方面的表現，可以看得出來奔馳系列的車型在內飾方面烘托，當車線以及質感的表現確實是比較強，整個內飾採用了環抱式的設計，分為給人的感覺擁有着較強的安全性能，同時整個中控台加入了大面積的真皮材料包裹以及大面積的木紋裝飾，提升了這台車的整體質感。
我們來對比一下，這台車跟保時捷帕拉梅拉兩款車型相對比，可以感受得到兩款車型擁有着不同的檔次性。保時捷的車險顯得更加運動，更加具有科技感，而奔馳系列的車線顯得更加高貴以及更加具有紳士風度。
全新2020款的車型，所有的車險全部都是前置後驅車型頂配車型採用全時四驅車型底盤懸架方面前後全部採用雙叉臂式獨立懸架。同時在燃油標號方面全部都是95號汽油，對於很多朋友來説還是可以接受的，而且讓這台車更加符合國六排放標準，全系車險全部都有加入48V輕混系統，在動力性能方面，全系標配3.0t直列六缸渦輪增壓發動機。
當然是有高低功率版本車型的低功率版本車型299匹馬力高功率版本車型367匹馬力高功率版本車型峯值扭矩500牛米。