楠木軒

自動擋跑高速用S檔還是D檔這麼簡單的問題,再説最後一次

由 聊素麗 發佈於 綜合

雖然自動擋汽車沒有過多的擋位,在駕駛車輛的時候也不需要頻繁的更換擋位。而想要汽車前進,也不是隻有D擋,S擋也可以做到。而雖然它們都可以駕駛車輛前進,不過D擋和S擋還是有一些區別的。那駕駛自動擋跑高速的時候,是該用S檔還是D檔呢?老司機表示:這麼簡單的問題,再説最後一次了。

首先我們來介紹一下D擋和S擋,D擋是前進擋,是車輛在前進的時候可以使用的,D擋的使用範圍比較廣泛,可以適應不同路況。而S擋是自動擋汽車的運動擋,使用S擋的話噴油量會大大增加,同時也會遲緩行車電腦換擋的實際。因此增大扭距,提高發動機動力。而如果是駕駛自動擋汽車跑高速的話,往往掛D擋就足夠了。自動擋汽車在設計之初就考慮了汽車高速行駛的過程中,是使用D擋還是S擋的問題。

D擋作為前進擋,在車速上來之後,其動力也是不弱的。可如果是在高速公路上面需要超車的話,D擋的動力就顯得有些“肉”了。尤其是作為一些小排量的汽車,在高速公路上需要超車的話,恐怕比較困難。這個時候就可以使用S擋,增加噴油的量,來提高發動機動力。使用S擋後會有比較強烈的“推背感”,其加速過程也是很強烈的。

不過需要提醒大家的是,在跑高速公路的時候,不建議大家長時間的使用S擋,因為S擋會增加噴油量,長時間使用S擋,也會大大增加汽車的油耗,這樣跑一趟高速下來,恐怕不少車主都會心疼的要死。所以,只建議大家在需要超車的時候使用S擋,等到完成超車後又換為D擋。既可以平順超車,也可以降低油耗,一舉兩得。