國貨之光，情懷與實力並存，這款B級轎車到底值不值得買
紅旗是每個中國人都知道的汽車品牌，但紅旗車本身在之前卻並不被人熟悉，要麼太貴，要麼車型太大，距離普通家庭消費者還是有着距離。但全新紅旗H5的出現“打破了這個尷尬局面”，新車定位為中型轎車，先不説其他細節，關鍵是一眼看上去不再是有着濃濃的官車味，開起來也發現它不再沉穩無聊，您説這難道不是好事嗎？但它到底怎麼樣接下來咱們就來分析一下。
紅旗H5
一.外觀方面：
這款車的車身長度為4945mm，車身寬度為1845mm,車身高度為1470mm,軸距為2875mm，前輪距為1600mm，後輪距為1578mm。紅旗H5前臉大部分設計是延續使用了家族的設計，看上去大氣有辨識度。不過在細節上還是有所改變，像保險槓下方就用了新的貫穿方式，讓整車的視覺體驗變得更好更強，也更有運動氣息的感覺。整體外觀設計非常的年輕運動一改以往純官車的氣息，幾乎很少有以往嚴肅的感覺。中網是家族式豎條型設計，車頭蓋上是標誌性的紅旗LOGO，大燈設計非常犀利，再配合上大嘴中網，整體視覺衝擊力十分強烈。車身側面也非常驚豔，最引人注目的就是大溜背的造型（個人是真沒想到這種溜背設計會出現在紅旗上）。車身比例也做得不錯，前懸短，後懸長，這種前低後高的感覺更加突出轎跑的感覺，一點都不覺得這是一台商務車。但是車尾對來説比較平庸一點，不過翹鴨尾的尾箱蓋，雙邊雙出的鍍鉻大排氣裝飾框無時無刻都在彰顯年輕運動的感覺。除最低配外紅旗H5全系標配19寸輪轂，採用韓泰萬仕途S1evo^2輪胎。
紅旗H5基本內飾
二.內飾及配置方面：
紅旗H5的內飾與外觀的風格就差別很大了，它的內飾顯得很豪華穩重，結合它的外觀，完美演繹了外表年輕而內心穩重的性格。中控10.25英寸的懸浮式大屏用了磨砂的處理，反光不明顯，不過就是沒有實體的音量鍵，只能通過方向盤或者觸控屏中進入選單中進行控制，説實話確實是不方便。車內最有科技感的我感覺應該就是空調控制區域了，是一塊觸控面板，這不得不説這塊觸控面板的設計像比如傳統的家用車按鈕或旋鈕式的空調面板來説是非常驚豔的。在沒有通電的時候一片漆黑，只有一個風量旋鈕在中間，通電後屏幕才會出現空調的控制選擇按鈕，非常炫酷。另外啊紅旗H5在用料方面大面積地使用軟質搪塑材料，打孔縫線的皮質方向盤，而且在紅旗H5的高配車型像智聯御動款上面還配備了實木裝飾板，在這個價位上使用實木裝飾板的真的是前所未聞。不過得説點紅旗H5的座椅的包裹性不是很好，腰部支撐做的也不是特別好但是座椅總體來説差強人意吧。這款車接近C級車的體型，空間方面自然不用多説。紅旗H5全系標配為：外部標配：LED遠近光燈、LED日間行車燈、後倒車雷達、雨量感應雨刷。內部標配：電動天窗、方向盤調節、多功能方向盤、無鑰匙啓動、行車電腦顯示屏、座椅高低調節、藍牙\車載電話、語音控制系統給、後排出風口、車內空氣調節、\花粉過濾、中控彩色大屏。安全標配：主\副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、胎壓監測、上坡輔助。
紅旗H5
三.動力及操控方面：
紅旗H5全系採用1.8L4直列四缸渦輪增壓發動機，發動機型號為CA4GC18TD-11，排量為1796ml，最大功率為131KW，最大扭矩為250N.M,採用六檔手自一體變速箱，零百公里加速9.6秒。採用前置前驅，前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛為多連桿式獨立懸掛，採用電動助力轉向助力，這數據雖然平平無奇但是日常代步真的夠用。
在高速緊急躲避障礙物時，方向盤指向性出色，但轉向力度並不均勻，躲避後的反打方向，需要多次熟悉才能適應轉向系統在高速是的力度/角度變化規律。底盤方面受限於車型定位，仍然略微偏軟，總體來講表現合格。在賽道測試過程中，尤其是頂着紅旗車標駛入賽道，總會有些特別的感覺，畢竟紅旗品牌以前生產的車型，是不適合在賽道上“表現自己”的。總的來看紅旗H5的表現還算令人滿意，車輛在極限運動性上的表現算得上平衡統一，動力水平雖然一般，但在鋭思賽道上也算夠用，底盤偏軟讓人有點信心不足，但這都比不上轉向系統在標定上的遺憾，轉向力度/角度難尋，輕/重間的變化也比較模糊，而這一切在日常駕駛時是體驗不出來的。雖然距離合資品牌部分產品在運動性上還有一些差距，但可以感覺出紅旗轎車在努力提升自己，這種提升除了產品力方面外，也有許多“印象分”在內，它開起來更活潑了、更年輕了，與駕駛員之間沒有了層層距離。
紅旗H5
四,缺點：
還是那句話甘瓜苦蒂，天下物無全美。儘管紅旗H5帶給我們的總體成績還是很不錯的，但一輛車不可能沒有缺點。紅旗H5的儲物格不多，空間雖然不小但對於一個車內物品非常多的車主來説這真的很發愁。而且它的bose音響的外殼不是金屬材質而是塑料材質，這就下拉了它的總體分。再有就是這款車的後排中央突起做得比較高，這對坐在後排中間的乘客來説體驗感不是很強。另外紅旗H5的油耗還是挺讓人擔憂的，工信部給出來的綜合油耗是7.6L，實際駕駛中一般的車主開出了8L多的油耗，高的甚至開出了11L的油耗，這個數字真的是不小。
五.總結：總的來説紅旗H5這款車還是非常不錯的，畢竟14.68萬到19.08萬的價格能給到你的不只是整車質保不限里程不限年限和享受終身免費保養以及免費救援，更有一種年輕運動化的情懷。真沒想到紅旗會造出一台外觀年輕時尚的車，可以看出紅旗是想與時代接軌的，但美中不足的是內飾細節上的不足和動力上的欠缺，不過整體表現還是很不錯的，從設計就能看出那份心思，相信未來紅旗還會帶給我們更多驚喜。看完這篇文章你感覺紅旗H5是不是你的菜呢？