冬天油耗高，先別怪空調，查查這個原因先

一轉眼，冬季已經來臨，全國各地的氣温也在逐漸降低，車主們在行車時也紛紛打開了愛車的空調。但是，不少車主反應自家的車輛油耗變高了！更是認為這是空調的責任，是空調暖氣增加了油耗！這到底是怎麼樣一回事呢？小凹在此提醒各位車主們，先別急着怪空調，趕緊查查這個原因！

冬天汽車油耗較高是什麼原因呢？冬天氣温低，車主們在駕駛汽車前常常會選擇熱車，但是，往往是錯誤的熱車方式增加的油耗。事實上，現如今的汽車並不需要過度的熱車，最多僅需原地熱車一至兩分鐘即可，之後就可以正常的平緩行車。但是，車主們往往選擇了錯誤的熱車方式，原地熱車達到五分鐘之久，這樣就導致了汽車油耗的提高。

無論是什麼季節，車主都需要一台油耗低的車型！

本田艾力紳

本田艾力紳的外觀盡顯霸氣，前臉採用了大面積的鍍鉻裝飾，營造出極為強大的氣場，車側造型與奧德賽具有非常高的相似度，大面積的尾燈搭配粗大的鍍鉻飾條，體現出足夠的霸氣；內飾採用了更加現代的本田家族化設計，中控台設計簡約穩重，木紋飾板與金屬拉絲面板的混搭設計營造出不錯的視覺效果，8英寸智能互聯導航系統操作感值得稱讚；本田艾力紳採用了本田招牌的動力總成，平緩的動力輸出體現出絕對的舒適性取向，更加線性的油門響應表現也足夠沉穩。

本田奧德賽

本田奧德賽的外觀採用了Solid Streamline的設計理念，體現出足夠的年輕化色彩，細長的三槓式鍍鉻中網具有更加突出的顯示效果，大燈造型也足夠犀利，車尾的設計則延續現款設計；內飾設計與現款差別不大，整體佈局清晰明確，做工與用料品質都較為良好，整體同樣保持了一定的豪華感，7英寸的顯示屏具有不錯的顯示效果；本田奧德賽的整體駕駛姿態良好，加速平順而具有線性，更多是強調駕駛時的靜謐性。

豐田卡羅拉雙擎E+

豐田卡羅拉雙擎E+的整體造型設計來自於卡羅拉系列，設計年輕而前衞，貫穿車頭的藍色線條帶有不錯的視覺效果，車身線條流暢優雅，具有幾分動感的視覺效果；內飾保持了同級車主流水準的質感，中控台採用了軟質材料，完美詮釋了豐田家族的細膩之感，中控觸控式液晶屏質感較為不錯，顯示信息也較為全面；豐田卡羅拉雙擎E+動力總成的成熟度與匹配度毋庸置疑，整體的加速一氣呵成，駕駛盡顯家用化的平順舒適。