雪鐵龍新車首秀 實拍雪鐵龍C5X凡爾賽

[愛卡汽車 國內新車原創]

4月12日,雪鐵龍全新車型在上海與全球同步首秀,新車中文定名為“凡爾賽”,作為雪鐵龍全球戰略車型,新車以潮流為主題,在設計上“大膽創新”,力求打造的一款引領潮流、重塑B級新標準的車型,此外新車將由中國製造,並供應全球市場。據悉該款車型即將亮相上海車展,並於今年下半年正式上市。此次新車首秀,讓我們看下雪鐵龍C5X凡爾賽有哪些亮點。東風雪鐵龍 凡爾賽C5X

雪鐵龍新車首秀 實拍雪鐵龍C5X凡爾賽
雪鐵龍新車首秀 實拍雪鐵龍C5X凡爾賽

C5X凡爾賽的設計靈感來自CXperience概念車,在車型命名方面,雪鐵龍產品命名體系中,“5”屬於中高級的產品序列代碼,新車是雪鐵龍中高級車旗艦代表作之一。“X”則 凝萃了雪鐵龍中高級車CX、XM等經典車型的精華,代表着大膽、創新和想象。

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法系大膽創新的設計,賦予了C5X凡爾賽極高的辨識度。C5X凡爾賽前臉設計層次分明,極具設計感,前大燈採用分體式設計,通過鍍鉻裝飾與車標相連,形成X造型,豐富的層次和出彩的設計,令人過目不忘。

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新車前臉的雙人字形Logo和橫向鍍鉻格柵採用一體式設計,加上兩側犀利的日行燈造型,整個造型顯得圓潤飽滿。此外整個前臉多種材質和設計元素的組合,賦予了C5X凡爾賽更具潮流感的第一印象。

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前大燈造型也以“X”字設計元素為基礎,通過鍍鉻裝飾與車標相連,在前臉處形成標誌性的X字造型,無論白天還是夜間,都給到人不錯的視覺觀感。

雪鐵龍新車首秀 實拍雪鐵龍C5X凡爾賽
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車側轎跑式流線車身,修長的車頂線條動感優雅,尺寸方面,雪鐵龍凡爾賽 C5X車身尺寸長寬高分別為4805/1865/1505mm,軸距2785mm,採用了時下流行短前後懸設計,搭配動感有力的高腰線帶來流暢運動的視覺感受。

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車輪配備同樣是車側一大亮點,車輛採用了19英寸花瓣樣式的多輻式輪圈,搭配尺寸為205/55 R19的固特異輪胎,外形和配備十分亮眼,輪眉處採用了黑色塑料裝飾,兼具了日常使用便利性和類似於SUV車型的跨界氣質。

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車尾是C5X凡爾賽整車頗具特色的地方,運動雙尾翼搭配極具空氣動力學的懸浮式擾流板上,進一步拉長了車身輪廓並營造了別具一格的視覺張力。

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C5X凡爾賽新車尾燈採用和頭燈組相同的設計風格,造型和工藝十分大膽,凸顯了法式設計的先鋒潮流,點亮後極具辨識度。

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C5X凡爾賽後車窗上裝備了小擾流版,排氣採用了隱藏式設計。獨特的車身造型下,亮點在於後備廂空間,整體採用了掀背式設計,有着更加寬大的開口和空間表現,標準狀態下為545L,後排座椅放倒後空間可擴大至1640L。

雪鐵龍新車首秀 實拍雪鐵龍C5X凡爾賽
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時尚又實用的高底盤,讓新車具有193mm的離地間隙,具有媲美城市SUV的通過性。同時法系車在底盤調校方面也有着不錯的口碑,C5X凡爾賽搭載MCS大師級底盤調校技術,全系標配PHC自適應液壓穩定系統,能更好的過濾震動,有效解決各種惡劣路況、惡劣天氣以及噪音對車輛行駛品質的影響。

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本次新車首發亮相,並未提供內飾實拍機會,但從發佈會現場公佈的內飾設計圖來看,C5X凡爾賽的內飾設計層次分明,更具科技感,車輛將會採用撥杆式換擋,同時搭載C-Connect車載娛樂信息系統,語音識別系統,L2基本駕駛輔助系統,彩色3D抬頭顯示器eHUD等配置。

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C5X凡爾賽的座椅造型十分寬大,椅背及兩側採用了網格狀造型,同時肩部位置還採用了縫線點綴。

本次新車亮相,並未過多透露新車的動力系統信息,根據此前信息,推測車型會採用1.6T四缸發動機,同時在燃油版的基礎上,未來該車還會有插電式混動版本推出,更多詳情將在後續揭曉。

編輯點評:

雪鐵龍C5X凡爾賽作為一款全球戰略車型,首先在上海亮相,並由中國製造,供應全球,展現了雪鐵龍對於中國市場的重視,也可以看到雪鐵龍為重振品牌形象與市場銷量,所展現的在延續品牌經典設計基因上,賦予了車型更加與眾不同的定位和元素,雪鐵龍C5X凡爾賽,擁有大膽創新的設計理念,多元化的車型屬性,在設計、空間、科技、實用性方面體現了法式獨到的理解,至於未來這款車還有哪些亮點和最終市場表現如何,讓我們共同期待。

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雪鐵龍C5X凡爾賽實拍

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