俄烏局勢進展：俄稱第三輪談判未達預期 多方表態願尋求外交途徑結束衝突

中新社北京3月8日電 綜合消息：俄烏第三輪談判於7日結束，俄方稱本輪談判未達預期，烏方表示雙方就人道主義走廊問題取得一些成果。國際多方表態，稱願尋求外交途徑結束衝突。此外，俄烏衝突導致能源等大宗商品價格持續上漲，全球經濟面臨的風險升高。

雙方同意繼續談判 俄烏外長計劃接觸

據俄新社7日報道，俄總統新聞秘書佩斯科夫表示，俄方已告知烏方，若其履行俄方提出的條件，包括烏克蘭必須修改憲法並放棄加入“任何集團”、承認克里米亞歸屬俄羅斯、承認頓涅茨克和盧甘斯克為獨立共和國，那麼“特別軍事行動”隨時可以停止。

俄羅斯代表團團長、總統助理梅金斯基7日説，在白俄羅斯境內別洛韋日森林舉行的第三輪談判未達預期效果，但雙方的談判還會繼續。俄方希望雙方能簽署至少一項協議，但烏方表示將把談判文件都帶回去研究，現場未簽署任何文件。

當地時間3月7日，俄羅斯代表團與烏克蘭代表團在白俄羅斯境內別洛韋日森林舉行的第三輪談判結束。

俄羅斯代表團成員、俄國家杜馬國際事務委員會主席斯盧茨基稱，俄烏第四輪會談將於近期在白俄羅斯境內舉行。

烏克蘭代表團成員、烏總統辦公室主任顧問波多利亞克表示，本輪談判中，雙方在人道主義通道的後勤運輸問題上取得了某些進展，但關於停火以及安全保障等關鍵軍事和政治問題，迄今仍未取得任何可以顯著改善局勢的結果。

烏克蘭總統澤連斯基則於8日表示，在沒有找到實現和平路徑之前，烏方將繼續與俄方的談判。

據塔斯社報道，俄羅斯外交部發言人扎哈羅娃7日證實，俄羅斯外長拉夫羅夫和烏克蘭外長庫列巴計劃在土耳其外交部長恰武什奧盧的參與下，在本週於土耳其安塔利亞舉行的外交論壇期間進行接觸。恰武什奧盧此前透露，俄烏外長或將於3月10日在安塔利亞外交論壇間隙以三邊形式舉行會晤。

俄軍再次進入靜默狀態

據俄新社報道，俄羅斯國防部發言人科納申科夫當地時間8日宣佈，俄軍自從對烏克蘭採取特別軍事行動開始以來，已摧毀2482處烏克蘭軍事基礎設施。

據塔斯社消息，俄羅斯國防部發言人科納申科夫宣佈，俄軍於莫斯科時間8日10時(北京時間15時)再次進入靜默狀態，並開放了供平民從基輔、切爾尼戈夫、蘇梅、哈爾科夫和馬裏烏波爾五座城市撤離的人道主義走廊。

當地時間3月6日，頓巴斯地區馬裏烏波爾市的居民從人道主義走廊撤離。

烏總統澤連斯基7日晚發佈了一段視頻，展示了他所在地點的窗外景色，強調他仍然處於基輔，並且無所畏懼。

當地時間8日，俄總統普京在國際婦女節到來之際向俄羅斯女性表示祝賀，他在賀詞中表示俄羅斯的義務兵現在沒有參加、未來也不會參加作戰行動，俄羅斯也不會徵召額外的預備役士兵。普京稱，他相信俄羅斯的專業軍事人員可以順利完成分配的任務，他們可以確保俄羅斯人民的安全。

多方稱願尋求外交途徑結束俄烏衝突

歐盟委員會主席馮德萊恩與意大利總理德拉吉7日在布魯塞爾舉行會晤。德拉吉表示，意大利政府正在盡最大努力尋求所有外交途徑以結束俄烏衝突。

德國於7日再次召開安全內閣會議討論烏克蘭危機。德國聯邦政府發言人赫伯施特萊特表示，德國“歡迎任何可以結束衝突的外交舉措。”

伊朗外交部發言人哈提卜扎德7日在例行記者會上表示，烏克蘭危機是北約政策導致的結果，伊朗正在與俄羅斯等各方為促成立即停火而努力。最為重要的是，各方都應該努力控制當前危機，避免戰火蔓延。

當地時間7日，美國總統拜登與法國總統馬克龍、德國總理朔爾茨及英國首相約翰遜進行了視頻通話。根據德國聯邦政府官網當天發表的聲明，會議的重點是防止衝突進一步升級以及戰區的人道主義援助問題。四國領導人達成共識，稱任何可以解決危機的外交努力都值得支持。

中國國務委員兼外交部長王毅7日在北京表示，烏克蘭局勢發展到今天，原因錯綜複雜。解決複雜問題，需要的是冷靜和理性，而不是火上澆油、激化矛盾。當日，中國十三屆全國人大五次會議舉行記者會，邀請王毅就“中國外交政策和對外關係”相關問題回答中外記者提問。

王毅表示，當前，國際社會應聚焦勸和促談和防止出現大規模人道主義危機兩大問題繼續努力。中方在勸和促談方面已做了一些工作，一直同各方保持密切溝通。中方認為，形勢越緊，和談越不能停止；分歧越大，越需要坐下來談判。中方願繼續為勸和促談發揮建設性作用，也願意在需要的時候同國際社會一道開展必要的斡旋。

俄烏衝突致全球經濟面臨的風險升高

《華爾街日報》報道援引分析人士觀點稱，近期俄烏緊張局勢引發能源、農產品、金屬等大宗商品價格飆升。投資者擔憂，全球金融市場受到的影響將比此前預計的持續時間更長、程度範圍更深廣。報道稱，若能源等大宗商品價格繼續上漲，造成物價水平持續高企，全球經濟將面臨滯脹甚至衰退風險。

國際航空運輸協會7日發佈的分析報告指出，俄烏衝突中的關閉領空措施對航空業影響嚴重。由於領空關閉，航班不得不改道或取消，亞洲往返歐洲和北美地區的航線受影響最嚴重。

報告指出，如果對俄製裁加劇，所有未對燃油需求進行對沖的航空公司都將受到直接影響。航空公司可能會通過提高機票價格將燃油成本轉嫁給乘客。在通脹高企的情況下，更高的機票價格可能會抑制航空客運需求。

此外，俄烏衝突也加劇了德國汽車業困境。受衝突影響，汽車生產所需零部件和原材料供應緊張加劇，多家德國汽車製造商近期宣佈減產甚至停產。(完)(參與記者：田冰、王帆、張碩、張煥迪、蘇婧欣)