繼高速斷頭路清零後,彎彎繞繞的跨省小路,在京津冀區域間也正被一條條通衢大道所替代。“十四五”開局之年,多個重點建設項目加速推進,京津冀核心區加快跑進“1小時交通圈”。
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繼高速斷頭路清零後,彎彎繞繞的跨省小路,在京津冀區域間也正被一條條通衢大道所替代。“十四五”開局之年,多個重點建設項目加速推進,京津冀核心區加快跑進“1小時交通圈”。
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