在國人生活水平日益提高的今天轎車家用車已經不能滿足所有家庭的用車需求，很多人開始迷上了可玩性更高的越野車、皮卡車。當然有想玩的心沒有想玩的錢包還是心裏憋屈的，不過也別太在意，只要你敢想，五菱神車就能為你造。去年9月份五菱就推出了五菱征途皮卡，1.5的後驅動力，又是妥妥的國民神車。當然了這台車因為被不少擺地攤人士關注所以還是有些消費者磨不開面子來買它圓自己的皮卡夢，五菱想得十分周到，這問題也為大家解決了。2021年剛過五菱就給這台車推出了\"改裝版本\"。硬朗霸氣的造型，和豐田坦途、福特猛禽站一起也不輸氣場。
外觀看這台改裝車依然採用了普通車型的外觀，不過它的後方出現粗獷的造型和尾箱蓋設計身份感十分強。在車身尺寸上長度達到了5105毫米、車身寬度達到了1640毫米，車身高度為1米81，車身寬度為1815毫米，車身軸距達到了3米16；貨箱長度為2米、寬度為1米52、高度為365毫米。當然要説實力這台看起來很猛的傢伙其實並不會有多猛的動力，畢竟還是那台1.5L的發動機。但是如果你有這方面的需求可以考慮柴油發動機。
官方還透露了這台車的更多玩法，比如車門上可以拆卸的，更親近自然啊。另外後貨箱的打開方式也更多，看起來實用性有很大的提升。和原車型的雙排貨箱不同，改裝版的玩法更多，實用性也更強。你可以帶着心愛的她去野外撒歡、看日出，享盡人間各種美好和浪漫。走在路上也不用被其他車主笑話一個麪包車還竄那麼快，這感覺是不是很爽？
不過要説厚道實在，普通版的五菱征途可以説是物盡其用充分發揮了它的實力。細節部分還可以選裝側面的腳踏板和前霧燈，只要你想的五菱都可以給你。而且油耗上這台經典發動機非常省油，最大99馬力的車子綜合油耗僅僅7升左右，相當親民實在。再也不用哭着跟老公説買得起皮卡開不起皮卡了，這感覺是不是很爽？
其實五菱家族還有一台看起來同樣十分個性時尚的改裝車令人側目，它就宏光MINI EV特別版。而這台車當時僅僅是做展示用並沒有量產的計劃。這次推出的五菱皮卡改裝版是有汲取它身上的諸多設計靈感和時尚元素的。
對於有錢人富二代來説玩皮卡是當玩具一樣玩，玩膩了就放一邊。而對更多喜歡皮卡的普通人來説它還要承擔起更多的實用性功能，五菱這次改裝可謂是十足接地氣。雖然生活並不容易，但只要有詩意有遠方，生活就不會變得簡單枯燥、卑微渺小，各位覺得呢？