楠木軒

充電10分鐘跑100公里,ID.4 X比特斯拉續航更久更安全

由 尉遲長喜 發佈於 綜合

放在前段時間,如果要問25萬元的預算購買什麼純電車最好,相信有不少人都會回答是特斯拉。不過現在伴隨着上汽大眾首款 MEB平台純電車型ID.4 X的上市,市場當中又開始有了變數。

那麼這款出自最新純電的ID.4 X在面對行業龍頭特斯拉時,它的表現究竟如何呢?

ID.4 X續航比Model 3更長,充電10分鐘可行駛100公里

在新能源車型剛剛興起的時候,很多消費者們不敢購買的一大原因就是因為擔心續航不夠。ID.4 X這款車搭載了三元鋰電池組,容量為83.4KWH。再加上最新MEB平台的加持,ID.4 X的NEDC續航里程高達555KM。如果電量不足了,這款車也可以進行快充,僅需要10分鐘的電時間就能繼續行駛100公里。

特斯拉Model 3標準版搭載了52KWH的電池組,續航里程達到了468KM。這樣的表現倒是能滿足上下班代步,但是想要進行長途出行未免不如ID.4 X。

ID.4 X安全性更高,Model 3安全問題頻出

上汽大眾精密先進的德系造車技術加上新平台的加持,讓這款車在安全性上有着很高的水準。電池包採用了四重電芯安全設計,而且還經過了388項電池包安全測試以及6類針對電池的濫用測試。這樣的成績遠遠超過了國標的53項標準,在十分苛刻的測試之中依舊有着很高的穩定性。特斯拉Model 3在國內的銷量雖然不錯,短時間之內處於新能源前列的位置,但是各種新聞也曝光出了它的安全問題,讓消費者很惆悵。

綜合來看,不管是在安全還是續航方面,特斯拉Model 3都是要落後於ID.4 X的。而且特斯拉Model 3經過了一輪一輪的降價之後,標準版最低的售價也幾乎和ID.4 X頂配價格差不多。比起那些急於求成的新勢力,上汽大眾顯然要更加穩重。畢竟能夠懂得國人真正需要的是什麼,才是真正優異的車型。

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