“北糧南運”華中分撥集散基地啓用

        長江日報訊  4月2日上午，位於陽邏港鐵水聯運一期示範基地的“北糧南運”華中分撥集散基地正式啓用。

        “北糧南運”華中分撥集散基地，打通了東北—武漢—雲貴川的“北糧南運”戰略通道，為構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局提供有力支撐。

        東北地區是我國最大的糧食主產區，而西南地區是重要的玉米銷售地區之一。原來東北的糧食到雲貴川有兩種運輸方式，一種走水運，是從“東北三省—盤錦港—上海—四川瀘州”，在瀘州靠岸後再走公路或鐵路，時間大約25天；二是純走鐵路或公路運輸。

        陽邏港鐵水聯運示範基地投入運營之初，就致力打通“北糧南運”大通道。2018年初，長江新絲路負責人帶隊深入到盤錦港、營口港，初步達成打通“東北三省—盤錦港—武漢港—雲貴川”糧食大通道戰略協議。2018年2月27日，“東北三省—盤錦港—武漢港—雲貴川”鐵水聯運糧食大通道開始發運。

        長江新絲路負責人表示，“北糧南運”華中分撥集散基地投入使用，將成為中國中部地區糧食轉運的重要基地之一，使鐵路與港口、班輪航線實現無縫連接，促進東北與中西部地區的經濟交流，推進現代物流業發展。下一步，還將把東北的春小麥、大豆、稻穀等運輸到集散基地，通過基地運輸到西南地區，更好地服務中國糧食市場安全流通。

        （通訊員楊萍 記者汪文漢）

        【編輯：晏利利】