眾所周知，逐夢新時代的過程中，中國、中國人、中國品牌都在用“敢為”的精神不斷去挑戰、去突破，從而在全球舞台上獲得立足之地。作為中國汽車工業史的重要參與者，吉利汽車在崛起和發展的過程中享受到時代的紅利，同時也是中國勇於挑戰、超越自我的時代縮影。
藉着2022年元旦之際，吉利品牌CMA高端系列中國星聯合知名媒體推出時代肖像人物記錄視頻短片——“敢為，做時代的中國星”，傳揚時代之聲，讓大眾更好地感知和傳遞“敢為”精神。
以“敢為”作為新年關鍵詞，影片邀請了5位不同領域的“敢為先鋒”——知名媒體人楊瀾、中國隊首枚奧運男子體操團體金牌獲得者邢傲偉、“十大最美救護員”於逸飛、成功攀登珠峯的無腿勇士夏伯渝、80後汽車掌門人淦家閲，通過他們的口述和事蹟多維度詮釋“敢為”精神，賦予每一個平凡的你我以時代的力量：敢為，做時代的中國星。
各行各業的“中國星”，詮釋“敢為”精神
一個時代有一個時代的英雄，每一個時代都有照耀時代的“中國星”。當今之中國，文化繁榮、科技繁茂、城市繁華……時代發展的背後，是各行各業湧現的無數“中國星”們，他們敢於挑戰，敢於探索，敢於創新，敢為天下先，不斷引領時代前行。
此次影片中呈現的5位“敢為先鋒”，無論是奧運冠軍、登山運動家，還是醫生、媒體人、汽車人，他們都在各自的領域都做出過巨大的貢獻，他們用堅持、擔當、拼搏、探索、突破、創新等“敢為”精神，為社會安定、經濟發展、生活美好，起到了引領作用。影片通過對這5位中國星的人生故事及其對“敢為”的理解娓娓道來，以人物的“敢為”精神詮釋出時代的“敢為”精神。
在影片末尾，吉利汽車首個80後CEO——淦家閲出場, 通過一段民族汽車人代表的自我獨白，講述了吉利汽車一往無前、不斷突破的敢為精神，闡釋了民族汽車行業的堅持與創新。最後他與其他各行業大咖一起深化了時代的“敢為”精神，並在影片中説到，“中國最美的風景是 14 億敢為的中國人，中國夢最強大的力量是千千萬萬奮鬥者的匯聚”，引發國人強烈的自豪感，形成社會化情感共鳴。
“敢為者”吉利：為中國汽車價值而戰
當前，中國已成為全球汽車工業最重要的角鬥場，主場圍獵，當有中國領銜力量。作為中國汽車全球領跑者，回顧吉利這25年的造車歷程會發現，吉利一直在突破、不斷去創新，最終將不可能變成可能。從技術“卡脖子”，到現在實現動力產品和技術向海外高端品牌的雙輸出，吉利汽車從弱到強，從小山村走向全世界，靠的就是全體吉利人的“敢為”精神！在掌握核心技術方面，不惜鉅額投入，過去十年，吉利的研發投入超過 1400 億，什麼不行就研發什麼。歷經 5 年時間打造的雷神智擎混動，在熱效率、節油率等關鍵技術上實現了對日系混動的全面超越，打破了日系混動的長期壟斷地位，並將首次實現“中國動力，供應全球”。
在全球芯片荒不斷蔓延的當下，吉利於 2021 年 12 月正式發佈了中國首顆 7 納米制程車規級 SOC 芯片“龍鷹一號”，突破了智能汽車高端芯片的技術壁壘，開啓了中國汽車“芯”時代。
此外，吉利還是唯一一個具有 CMA、BMA、SPA、浩瀚四大世界級模塊化架構的中國車企，架構造車將確保吉利的產品始終保持全球領先。誕生於 CMA 架構的“中國星”系列，集結了吉利當前所有最好的技術，全面超越強勢合資品牌產品，讓高端產品大眾化成為了現實。
“中國星”是吉利汽車去年發佈的吉利品牌CMA高端系列，目前包括中國星·旗艦SUV星越L、中國星·高性能SUV星越S、中國星·旗艦家轎吉利星瑞三款車型。隨着2019年星越的上市，打破了用户對中國車三大件不信任的固有認知；到2020年，吉利星瑞上市，打破了外國品牌長期主導的中國家轎標準；再到2021年，星越L上市，重新定義了SUV新標準。三年間，CMA架構打造的中國星三大高端系列產品，已組成中國旗艦最強陣容。
“敢為”不僅是突破桎梏、奮鬥向前的時代先鋒們成為領域標杆的領航精神，也是吉利汽車從一個名不見經傳的民營車企發展成為大國品牌的重要精神內核。在影片中，淦家閲滿懷自信地表示：作為中國汽車人，我們的責任和使命，就是為中國汽車價值而戰，讓中國汽車跑遍全世界。現在我們正處於從製造汽車到創造汽車的臨界點，這也是中國從汽車製造大國到強國的必由之路。這條路很難走，但也正是因為難走，我們才要走，而且要更多敢想敢為的人一起走。
軲轆哥説
這個時代不乏成功者，但如何實現可持續發展是一個重要的命題。審視當下，吉利汽車無疑是中國汽車企業中的佼佼者，穩穩站在行業第一梯隊。但吉利汽車深知，唯有以“敢為”精神為品牌底色，才能在瞬息萬變的環境中始終保持強大的競爭力。是的，敢做敢為，才能一起推動新時代的發展。2022年，14億中國人一起敢為，做時代的中國星！