楠木軒

正面硬剛 星途LX與WEY VV5誰更強?

由 童豔紅 發佈於 綜合

隨着中國連續10年蟬聯全球汽車市場新車銷量冠軍,中國汽車品牌也在不斷強大。中國汽車品牌向上衝擊高端汽車市場的步伐從來都沒有停止過。近年來,更湧現出一批被消費者認可和喜愛的品牌,如領克、WEY和星途。當然向上發展並非一番坦途,過硬的實力和紮實的基礎才有可能實現品牌的向上發展。

同時,伴隨汽車市場競爭的加劇,這些不斷向上的品牌必將在狹路相逢,究竟誰更威武?為了對消費者的購車起到建議作用,今天我們就以兩款車的主銷車型,也是消費者購車最為關注的次頂配為例,和大家來分享WEY和星途兩個品牌在品牌向上中輸出了哪些硬實力。

外觀設計 科技感PK力量感

星途LX次頂配車型為星睿版,售價13.79萬元;WEY VV5的次頂配智先鋒,售價13.78萬元,售價非常接近。

俗話説,買車第一眼看的是“眼緣”,首先,還是讓我們從設計角度切入先做一番對比。星途LX採用智·感美學車身設計,前臉大氣精緻,車身線條和尾部設計沒有一絲一毫的贅肉,整車的科技感和豪華感十足,看上去更為親切養眼;WEY VV5則霸氣側漏,整體設計大開大合,側面肌肉感的線條設計,前臉和尾部的粗壯的排氣管,看上去非常大氣凌厲。僅從設計而言,不得不説,同為品牌向上的力作,兩款產品都展現了中國新高端該有的水準。當然設計喜好依然是蘿蔔青菜各有所愛,很難用量化的標準去評判。

車身尺寸方面。前者長寬高分別為4533x1848x1699mm,軸距為2670mm,後者長寬高分別為4462x1857x1638mm,軸距2680,軸距和車寬基本相當,星途LX在車身長度和高度更佔優勢,在整個視覺效果和空間感受方面略勝一籌。

動力操控各有千秋 次頂配星途更強

如果説造型設計是吸引消費者眼球的“入場券”,動力操控堪稱消費者購車關注的硬核,也是一款車的靈魂之所在。動力方面,星途LX和WEY VV5發動機排放都符合國六標準,因為排量不同,沒有直接的可比性,但是動力總成和操控體驗綜合來看,星途LX更強更有誠意。

星途LX全系標配1.6TGDI的發動機,最大功率145kW,峯值扭矩290N·m,實際性能媲美不少合資2.0T豪華車型;WEY VV5提供1.5T和2.0T兩款發動機,最大功率分別達到126kW和167kW,不過2.0T車型僅在頂配車型才有,從次頂配車型的動力比較來看,星途LX顯然更為強勁。

同時,雖然都採用7速濕式雙離合變速器,但是廠家不同,星途LX配備的是格特拉克7DCT濕式雙離合變速箱,而WEY VV5則採用了長城自主研發的7速濕式雙離合變速器,前者變速箱源自國際大品牌,在整個動力操控的穩定性、平順性、耐久性等方面更值得期待。

智能科技的暗戰 星途LX更具誠意

如果説在外觀和動力操控前兩個回合方面,星途LX和 WEY VV5只在伯仲之間,前者險勝,那麼在內飾配置方面,星途LX可以説實現了人無我有、人有我優的超越,加上在細節方面的優勢,能夠給消費者帶來更加豪華、更為人性化的駕乘空間。

當然首先,作為自主向上的力作,兩款車型在安全性方面的配置都足以讓消費者倍感安心。兩款車型都搭載了胎壓監測、主動剎車、ABS、ESP等實用安全配置,而星途LX星睿版還貼心地提供了併線輔助和倒車車側預警可供選擇,這兩個功能都能有效解決開車時的視野盲區問題,為駕駛安全多了一層保障。

除此之外,兩款車型在智能配置的搭載上,也展現了超越同級的水準。如兩款車都支持智能語音控制功能,動動嘴就能控制多媒體系統、導航、電話和空調,而星途LX星睿版還可以通過語音控制天窗;兩款車都支持在線導航,而星途LX星睿版還能實現AR增強實景導航效果,如果開上了西直門立交橋那種九曲十八彎的複雜道路,實景導航就能讓你少走不少彎路。

此外我們還能在星途LX星睿版上找到很多實用的小功能,比如感應式電動尾門,商場血拼一番之後來到車前,不用手就能打開後備箱;再比如手機無線充電功能,忘記帶充電線也不怕;還有手機忘帶提示功能,下車後再也不用擔心把手機忘在車裏而找不到時的焦慮,內置行車記錄儀則省去了後裝的麻煩(WEY VV5兩驅智先鋒版支持選裝此項功能)。

貨比貨之後答案自然明朗,雖然同樣是中國高端SUV的代表,星途LX和WEY VV5在顏值、動力和配置等方面都有着出眾的實力,WEY VV5作為先行者擁有更好的用户基礎,星途LX作為後起新秀,可以説憑藉超高顏值、強勁動力和豐富的智能科技刷新了高端緊湊級SUV 的價值標杆,無論是在單項實力還是綜合成績與性價比等方面都有着自己獨特的優勢。對於消費者來説,購車是一個比較複雜的過程,具體哪個更合適,還要看每個人自己喜好和升級需求。

活動時間
2020年9月13日 至 2020年9月19日