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艾瑞澤5plus可以説是艾瑞澤GX的升級版。今天終於有機會見到了他的真實面目，感覺確實比艾瑞特GX明顯的提升，特別是尾部的設計，把飽受詬病的艾瑞澤GX尾部完全推翻重來。艾瑞澤5plus的尾部也不可以説，毫無挑剔，非常時尚，也非常精緻，感覺越來越有範兒了，可以説是奇瑞在向上道路上的又一款力作。當我看到這款車之後，我覺得我的艾瑞澤GX又買早了，都有點兒想用我的GX置換，哈哈。

艾瑞澤5plus採用了雙聯策略，這個大家稱之為雷克薩斯大嘴前臉的叫小艾。還有一個奧迪式前臉的叫小澤。這次奇瑞用同一車型不同前臉的策略來滿足不同客户的需求，可以説有效增加了客户的受眾面。一般來説年輕一些時尚一些的會選擇雷克薩斯大嘴式前臉的小艾，而年齡稍大一些，穩重一些的會選擇奧迪式前臉的小澤。

在一個尾部的改款相當成功。原來艾瑞澤GX前臉設計的還不錯，但是尾部受到了大多數人的批評。但是這次經過改款的尾部看起來非常時尚和諧而且精緻，艾瑞澤5plus的外觀整體設計可以説基本沒有短板。

升級後的內飾更大氣，高級感滿滿。貫穿式的空調出風口得以保留，中控大屏感覺也更大了，新的儀表顯示屏。內容顯示更豐富，也更高端看起來。中控台還有扶手箱區域也進行了優化，設計也更合理，更實用。

空間方面繼承了奇瑞的一貫大空間風格，空間利用率非常高，也非常合理。座椅的包裹性承託力都是相當不錯。

能夠看出，隨着瑞虎8和瑞虎8plus的改款和上市，近幾個月奇瑞汽車銷量持續增長。奇瑞對把握消費者需求方面確實有了長足進步，改款車型終於開始向消費者妥協，不再一味的強調技術，而輕外觀內飾的設計。      

從全新一代瑞虎7、瑞虎5X、瑞虎8改款升級以及瑞虎8plus的全新上市，以及艾瑞澤5plus的雙臉策略，可以説基本得到了廣大消費者的認可，銷量的不斷攀升就證明了改款設計的成功。希望奇瑞在正確的設計和研發道路上加速超車，再攀高峯。

這前臉感覺還是不錯的，有點兒與雷克薩斯的神似。

側面方向感覺還有鯊魚鰭比較兇狠一點。

這個不知道是哪一個版本，沒有霧燈。

右側再來看看修長的大燈

車身側面基本原來的艾瑞澤GX沒有改變。

增加了醒目的鍍鉻裝飾條。

感覺到更精緻。

黑白雙色輪轂，運動範兒十足。

天窗不大，但是夠用。

車機內飾設計的越來越有範兒。

感覺越來越精緻。

是不是感覺豪華車範兒十足啊。

這內飾設計感覺怎麼樣？

貫穿式出風口。

內飾非常時尚。

座椅很有設計感。

用料非常紮實，鑄造式的車門鉸鏈。

中控設計怎麼樣

全新扶手箱設計

後排空間不錯

皮質座椅還買置物袋

後排三個頭枕

空間不錯吧

側面修長

全新尾燈時尚

貫穿式設計

這次尾部的設計很成功。

正面再來看一下，確實耐看時尚。

左側45度角再欣賞一下。

看看細節，還有艾瑞澤英文標誌。

這次尾部設計的沒有什麼可挑剔的。

最後尾部再來一張。