逍客2.0新款落地價是多少？看完你就知道了。

許多4S店的套路，如果你打算買車一定要了解其中的門道，能省下不少冤枉錢。在銷售的逍客車型中，有7款，分別是2021款和2019款，指導價為15.49-18.89萬元。

事實上，各地經銷商的優惠幅度不盡相同，因此商家的銷售價格僅供參考。按2019旗艦版計算，全部落地價如下：指導價格：18.59萬元；裸車銷售價格：16.69萬元；購置税：人民幣2.17萬元(1.6L-2.0 L車型13%)。

上牌費：經銷商代辦500元，本人代辦200元以內；汽車、船舶使用税：四百八十元；保險責任：950元(頭一年100%，第二年不投保，上浮15%，最高不超過30%)。

商務保險：$5510 (新車首年建議購買全險)落地價格：約19.6萬元遊戲機表現怎麼樣？逍客是東風日產旗下較為成功的 SUV車型，銷量不錯，屬於和軒逸一樣的東風日產當家花旦。

好處：逍客是一款基於日產 CMF平台打造的城市 SUV，因此底盤結構和底盤性能的調整是逍客最大的優勢，而動力總成的性能則表現得更為一般，其20 L自然吸氣缸內直噴發動機+模擬7檔 CVT無極變速器組成的動力方案。

最大特點就是動力輸出穩定、平順。壞處：由於動力總成的調整偏愛油門響應速度，所以逍客的經濟性一般，即使開10個油也是相當省油的。此外隔聲性能一般，與其統計競品 XRV相比就能感覺到。

關閉發動機時“突，突，突”的聲音還是比較明顯的。逍客相對於國產自主品牌車型，性價比非常一般，相對於老式發動機，簡單的內部結構，較低的配置等等這些東西都是國產自主車型的拿手好戲。

由於目前國產自主車型都在走趕超之路，許多新技術、新事物、新東西都將及時應用到國產車型中。例如長安1.4T型藍鯨 NE發動機，代表了國產自主發動機的技術水平，其動力表現出眾，最大扭矩甚至超過了日系同類主流發動機。

這種發動機搭載在長安CS35PLUS發動機上，有興趣的朋友可以去試駕體驗一下，這種發動機就是長安CS35PLUS發動機的一種刺激“推背感”。

分銷商技巧(必須購買)優惠大禮包：不管不管他説什麼天花亂墜，你一口咬定只要有現金優惠就行，因為所謂的大禮包其實就是虛幻的東西，沒有幾個真的。

分期買車：商家以首付1成或者降價15%來誘騙你分期，一旦你選擇了分期，你就知道自己剛入坑，分期手續費，利息，後期 GPS安裝費， GPS購置費等等這些費用加起來至少要你幾萬塊。

拿15萬的車，分24期商業貸款，利息最低5萬，懂羊毛出在羊身上吧。少開發票：別理我，開多少就開多少商業保險：全款購買汽車你可以選擇是否購買汽車，是否在4S店購買。

如果是分期購買，抱歉，你必須在4S店購買，必須是全款購買，並且是全險，你沒有自主選擇的權利。我和經理申請了：最扯的就是這一點，明明能賣出自己認為合理的價格，偏偏要裝出盡力幫助你申請的樣子。

其實你們的報價還沒有達到底線，如果對方拿出計算器反覆計算，已經接近底線了，有戲。日系車中日產汽車的性價比更高，與豐田的耐用、本田的發動機定位更高，而日產的緊湊型 SUV則是它的逍客 SUV。

當然也算是入門級了，同樣的預算，選擇日產的逍客緊湊型 SUV也可以，如果是豐田或本田的話，那就更小了喲。最新的2019逍客怎麼樣？

日產逍客一直沒有改變，直到2019改版，全新的國家六排放，也算是比較有計劃的一款車型吧。但2019款逍客車型並不多，採用了相對簡單的車型定位，總共有三款車型，都是2.0 L自然吸氣發動機。

全車尺寸為4401x1837x1593MM，軸距2646 MM,2.0 L發動機最大功率為113馬力，最大扭矩為204牛米，動力不算強，也算夠用。齒輪箱當然還是日系更喜歡的 CVT了，後懸架還不錯，為多連桿橫向穩定杆式獨立後懸掛。

整輛車，三個尺寸的輪轂，也更有趣。該車型官方報價為15.49-18.59萬元，當然，日產一向有一套營銷方案，一般會有比較大的優惠，最低也是一萬五的優惠。

就拿最智享版來説，車價13.99萬元，加上必要的購置税、交強險及商業險等費用，各地店的差別肯定不小吧，基本上16萬元左右就能買到。吹噓能力強的16萬以內就能拿到。