低温續航里程減少40%？特斯拉因誇大車輛性能在韓國被罰百億韓元

人紅是非多，對於特斯拉這樣的“車界大紅人”來説麻煩事一直不斷，這一次的麻煩出現在韓國。根據外媒的報道，韓國反壟斷機構日前向特斯拉發送了一份審查報告，以通知這家美國汽車製造商將被處以罰款，理由是特斯拉誇大了旗下車型的電池規格。

一位相關人士向媒體表示，韓國公平貿易委員會（KFTC）向特斯拉發送了一份報告，告知特斯拉誇大了包括Model 3在內的部分車型的行駛里程，並稱特斯拉違反了《公平標籤和廣告法》。

該報告內容顯示，特斯拉在廣告中稱其Model 3在充滿電後可行駛446公里，但並未告知客户其行駛里程可能在零下7攝氏度以下的低温環境下減少約40%。韓國公平貿易委員會的一位官員告訴媒體，“我們計劃召開股東大會，審查並確定汽車製造商違反法律的程度，並決定製裁的程度”。

有內部人士稱，特斯拉此次可能會被處以超過100億韓元（約合5293萬人民幣）的罰款，因為根據韓國的相關法律法規，韓國公平貿易委員會可以對特斯拉處以當年銷售額2%的罰款。由此也可以推算出，特斯拉2021年在韓國的銷售額約為1.1萬億韓元，約合58億人民幣。

對於韓國公平貿易委員會的處罰和報告，特斯拉進行了駁斥，並辯解稱電池性能因温度不同而不同是很自然的現象，並且，特斯拉還聲稱其他汽車製造商同樣也根據温暖的温度宣傳電池性能，僅僅只處罰他們一家是不公平的。

不過，韓國公平貿易委員會不止盯上了特斯拉“虛假宣傳”一事，根據報道該委員會還可能有另外一項針對特斯拉的罰款，因為後者沒有向取消在線購買的客户退還押金。

報道聲稱，韓國消費者在網上購買特斯拉汽車時需要支付100,000韓元（約合人民幣529元）作為訂金，不過有消費者投訴在交付車輛前取消了在線訂單，但特斯拉並未退還該訂金。韓國公平貿易委員會認為，此類政策侵犯了消費者取消購買的權利。這一次，特斯拉或許會花錢買個教訓。