極致超跑！KTM X-Bow GT-XR官圖發佈

日前，KTM官方正式發佈了一組X-Bow GT-XR車型的官圖。新車可以視作是X-Bow GT2賽車的公路版本，整車架構由全碳纖維材質打造，在輕量化設計方面非常極致。此外，其還搭載了由奧迪提供的2.5T直列五缸渦輪增壓發動機，調校風格運動激進，號稱是一款絕不妥協的超級公路跑車。

外觀方面，KTM X-Bow GT-XR的設計十分誇張激進，扁平的造型極具戰鬥感。前包圍處配有貫穿式通風散熱開口，另外在兩側還配有LED日間行車燈。官方表示，扁平的車頭能夠帶來更好的空氣動力學效應，相較於設計美觀性，性能表現的優先級顯然要更高。

車輛駕駛艙的“開啓方式”非常新穎，整個頂棚完全向前外翻，頗有些戰鬥機的既視感，辨識度極高。此外，在頂棚兩側也設計有外翻的小窗，可以起到通風換氣的作用。由於採用了中置發動機佈局，因此車尾的佔比相當高，前/後重量分佈比為44:56。配置方面，KTM X-Bow GT-XR搭載了輕量化的五輻式輪圈以及多活塞制動卡鉗，而高性能碳陶製動系統則需要額外選裝。

內飾部分，新車的設計相當“狂野”，完全裸露的全碳纖維裝飾盡顯極致，全液晶儀表集成在方向盤上，可以顯示豐富的內容信息。為進一步降低風阻，外後視鏡也變為了電子後視鏡，並在車內兩側配有兩塊屏幕。新車標配兩個賽車桶椅以及四點式安全帶，除此之外，車內幾乎沒有任何與駕駛無關的配置。

動力方面，KTM X-Bow GT-XR將搭載由奧迪提供的2.5T直列五缸渦輪增壓發動機，傳動系統同樣來自大眾集團，匹配代號為DQ500的7速雙離合變速箱。官方公佈的新車百公里加速時間僅為3.4s，最高時速可達280km/h。關於新車更多消息，車質網將持續關注及報道。