覆蓋10-30萬元區間，這三款高性價比車型值得擁有

很多人在購車時，性價比一定是最大的追求。而那些性價比高的車型，要麼是有一項同級別中罕見的功能，要麼相比同價位的競爭對手有着更為豐富的配置。如果你也想要一輛高性價比的車型，這三款一定是“花小錢辦大事”的典範！

長安UNI-V

指導價10.89-13.99萬元

從外觀來看，長安UNI-V採用了家族式的設計語言，無邊界前格柵設計帶來了極高的辨識度。造型鋭利的大燈組極具攻擊性，搭配疾風運動套件的撞色設計，整車的運動感十足。車側的設計十分流暢，溜背式的設計也算是當下主打運動屬性車型的標配了。車尾採用了時下流行的貫穿式尾燈組，電動尾翼是同級別中極為罕見的配置，進一步強化了運動屬性。

進入車內，長安UNI-V錯落有致的中控台佈局有着不錯的層次感，不論是方向盤、儀表盤還是中控屏，都有着十分個性的設計。比如由三塊彩屏組成的儀表系統，與中控屏形成了四屏聯動效果，也是同級別中十分少見的配置。用料方面，長安UNI-V在中控台、門板等位置加入了翻毛皮材質，整個座艙的氛圍極具運動感。

動力方面，長安UNI-V提供了1.5T、2.0T兩個版本供消費者選擇，其中1.5T版車型的最大功率為138kW，最大扭矩300N·m，傳動系統匹配的是一台7速雙離合變速箱；2.0T版車型的最大功率為171kW，最大扭矩為390N·m，傳動系統匹配的是一台8速手自一體變速箱。

坦克300

指導價19.58-30.80萬元

坦克300採用了極為硬派的設計語言，圓角矩形的前進氣格柵搭配圓形大燈帶來了足夠復古的風格。方正的“盒子”造型讓坦克300看起來十分硬朗，33°的接近角、34°的離去角、23.1°的通過角以及224mm的最小離地間隙也讓這款車型擁有了出色的通過性。尾部的全尺寸外掛式備胎進一步凸顯出坦克300的硬派越野身份，簡單直接的設計方式非常符合硬核玩家的審美。

不同於多數硬派越野車型的是，坦克300的內飾設計充滿了時尚感、科技感，同時用料也足夠豪華。雙聯屏與電子擋杆的設計保證了車內的豪華屬性，豐富的車聯功能也為坦克300帶來了出色的智能化體驗。與此同時，許多硬派越野車型的經典元素也得到了保留，比如圓形出風口、副駕把手等。

動力方面，坦克300搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率167kW，最大扭矩387N·m，傳動系統匹配一台8速自動變速箱。值得一提的是，坦克300全系車型均採用了非承載式車身設計，其中越野版車型還配備了一套來自博格華納的分時四驅系統，搭配前後差速鎖（入門版需選裝）有着更加強大的越野性能，在同價位中幾乎很難再找到一款這樣硬核的越野車型了。

林肯Z

指導價25.28-34.08萬元

基於ZEPHYR概念車打造而來的林肯Z採用了一套全新的設計語言，極具美式豪華風格的設計讓林肯Z看起來氣場十足，不論是進氣格柵還是貫穿式燈組都極具視覺衝擊力。車側的造型十分流暢，接近5米的車長讓林肯Z看起來足夠優雅。A柱的黑色設計帶來了懸浮式車頂的視覺效果，很符合當下消費者的審美。貫穿式尾燈作為林肯家族標誌性的設計依然出現在了林肯Z之上，造型運動的燈組搭配下方的黑色飾板，也讓整個車尾看起來極具層次感。

進入車內，貫穿整個中控台的大聯屏十分吸睛，12.3英寸全液晶儀表和27英寸貫穿式中控屏的組合極具科技感，並集成了林肯星雲人機交互系統，有着豐富的智能化功能。配置方面，24向電動調節真皮座椅、前排座椅通風/加熱/按摩功能、三區空調、手機無線充電、Revel鋭威高級音響等配置也為林肯Z帶來了出色的性價比。

動力方面，林肯Z全系車型均搭載了一台2.0T渦輪增壓直列四缸發動機，最大功率181kW，最大扭矩376N·m。傳動系統方面，與這台發動機匹配的是一台8速手自一體變速箱。

車叔總結

開頭我們説過，性價比高的車型，一定擁有同級別車型所沒有的特質。以上三款車型中，長安UNI-V的電動尾翼、坦克300強大的越野性能、林肯Z極為豐富的配置，都成為了各自價位區間中“花小錢辦大事”的典範。如果你也想選擇一款性價比足夠高的車型，不妨考慮一下以上三款吧！