8.19萬元即頂配，比亞迪秦為啥這麼便宜？值得入手嗎？

文/岸青

十萬以內能買什麼車？對於預算不足的朋友來説，代表着超高性價比的自主品牌無疑是一個最好的選擇，今天我們就來為大家介紹一下比亞迪王朝系列中的秦燃油版，看看5.27萬元起（經銷商報價）的它是否能成為家用出行的好選擇。

首先從外觀來看，作為比亞迪變革主力軍——王朝系列中的一員，秦自然在外觀上不會落後於時代，造型採用了王朝系列同一種Dragon Face設計風格，保留了大尺寸的多邊形進氣格柵，內部採用橫式鍍鉻進行裝飾。前大燈組造型獨特，日間行車燈點亮後辨識度較高，但只有自動擋高配版本採用了LED大燈，其他版本均為鹵素燈。

整車長寬高分別為4675*1770*1480mm，軸距為2670mm，從側面來看車身造型纖長、簡潔緊湊，上揚式的腰線提升了些運動氣息，16英寸的鋁合金輪轂進行了燻黑處理，算是側面的一大特色。

尾部燈組並沒有採用往常的貫穿式尾燈組設計，而是左右兩個不規則大燈加一根鍍鉻飾條的造型，中間有“秦”的logo，整體呈現出對稱式的設計，給人一種簡潔、規整的感覺，流水式的轉向燈與前大燈相呼應。

車內佈局延續了比亞迪的簡約風格，多功能方向盤可上下調節，高配版本採用皮革材質，其他版本則為塑料，懸浮式中控屏為一個亮點，內飾中大部分採用了塑料材質，新車估計會有一些異味，但開窗通風一段時間後會有所緩解。

車內空間較為寬闊，能滿足五口之家出行需求，以1.8米身高的體驗者為例，坐進後排也不會感到壓抑感，腿部活動空間充足，頭部空間有餘，座椅全系採用了仿皮材質，填充物充足，前後排均配備了頭枕，乘坐體驗舒適。不過手動擋後排座椅不支持放倒，行李廂儲物空間稍有限制。

以官方指導售價8.19萬元的自動尊貴版為例，秦燃油版搭載了GPS導航系統、dIlInk2.0操作系統、車聯網、OTA升級、駐車雷達、倒車影像、無鑰匙進入和啓動、語音識別控制系統、LED近遠光大燈、外後視鏡加熱、後排杯架等功能。

動力系統方面，比亞迪秦燃油版搭載了1.5L自然吸氣發動機，與之相匹配的是五擋手動變速箱/CVT無級變速箱，手動版本和自動版本馬力功率等數值一樣，最大功率80KW，最大扭矩148N·m。

從數值上來看，自然不能奢求它表現出太強勁的動力，秦在實際駕駛體驗中，起步時表現動力稍弱，油門響應較慢，容易出現“輕踩不走”的現象，在擁堵市區路段是一件痛點。在車速80KM/h及以下時，動力提供還算充沛，能滿足日常代步出行需求。但當達到90KM/h的車速時，就會感到加速吃力，適合在市區通勤。

秦燃油版採用的是前麥弗遜獨立懸架+後縱臂扭轉梁式非獨立懸掛的設計。底盤表現中規中矩，轉向比較沉重難操作，但日常行駛較為舒適，能起到一定的減震作用，在顛簸路段震動感強烈。

值得一提的是，這款車在油耗表現上不錯，CVT變速箱採用了液力變矩器機構及高熱容量離合器，能夠減少車輛起步時的噪音，同時能提高燃油經濟性，官方NEDC綜合油耗為5.9L/KM，實際駕駛中百公里油耗在6.9L左右，低油耗的優點十分適合日常家用。

和王朝系列的混動版本相比，比亞迪秦燃油版最大的優點便凸顯在了價格上，沒有了動力電池的高成本，6.49萬元起的官方指導價便顯得格外吸引人，目前經銷商報價中還有着1.2萬左右的折扣優惠，頂配的自動尊貴版也才6.97萬元，依舊可以成為追求經濟與性價比家用的不錯選擇。