9月15日，廣汽埃安發佈全新LOGO和全新高端品牌“Hyper昊鉑”，同時還發布了Hyper昊鉑旗下的首款超跑——Hyper SSR，2款車型預售價分別為128.6萬元和168.6萬元，明年10月量產交付。從品牌定位來看，廣汽埃安充分借鑑了蔚來品牌初創時期的打法，後者曾以一款售價超過100萬美元的純電超跑EP9向世人宣告蔚來已來。
廣汽埃安新能源汽車股份有限公司副總經理肖勇表示，Hyper SSR對手都在500萬以上。但從埃安的實際品牌定位來看，新車高昂的售價似乎已經註定了其將重蹈AION LX Plus的覆轍。
Hyper SSR車身採用100%碳纖維外覆蓋，前臉配有寶石切割大燈組和封閉式前格柵。車側電動式蝶翼門極具辨識度，下方提供低風阻造型運動輪圈和專屬特製輪胎，採用了低生熱配方和低膨脹率設計的航空輪胎的核心技術，突破了極速和駕控的性能極限。車尾配備飛翼尾燈組、可升降尾翼和尾部擴散器，強調了運動屬性。
車內配有六邊形賽車方向盤、運動型座椅、14.6英寸中控屏和8.8英寸液晶儀表，並配有賽道版專屬界面，強調人車合一的運動感。內飾大面積應用電光漸變顏色，配合3D立體編織、全手工的內飾包覆和純植物的環保真皮材料，帶來極強的未來感。
新車搭載兩擋四合一雙電機，最大功率1225PS，峯值扭矩12,000N·m，並且採用高鐵同款的900V碳化硅芯片，工作頻率提升2.5倍，功耗降低80%，加速時可提供1.7G的推背感。新車還配備了AI賽道科技，包含軌跡牽引和數字教練等功能。