我國最北高寒高鐵牡佳高鐵建設進入鋪軌階段

央廣網哈爾濱6月15日消息（記者喬仁慧）6月15日上午10時，在牡丹江至佳木斯高鐵林口縣施工現場，施工人員僅用時78分鐘就將首組500米長鋼軌準確鋪設到有砟道牀上，這標誌着全國在建最北高寒高鐵牡佳高鐵正式進入鋪軌施工階段。

牡佳高鐵是我國《中長期鐵路網規劃》的主要建設項目和國家“十三五”規劃的重點鐵路工程項目，也是目前在建的全國最北高寒高鐵。線路起於牡丹江，經林口、雞西、七台河、樺南、雙鴨山終至佳木斯，全長371.6公里，設計時速250公里，是黑龍江省在建最長的高鐵線路。其沿線城市將全部納入到哈爾濱兩小時、三小時經濟圈，2016年11月正式開工，計劃2022年2月正式通車運營。

為確保項目如期推進，施工單位縮短冬休時間提前復工復產，在保證疫情防控的基礎上，加強作業人員組織，全力做好鋼軌、軌枕進場、道砟生產運輸、鋪軌設備維修保養調試等工作。進一步優化施工組織設計，增加技術資源投入，加強安全質量技術交底培訓，發揮智能化鋪軌機組人工投入少、效率高、精度高、鋪軌一次成型等優勢，以日均2公里的速度快速推進鋪軌施工。

牡佳高鐵建成通車後，將與已開通運營的哈牡高鐵、哈佳鐵路共同構成黑龍江省東部快速鐵路環線，對促進黑龍江省區域經濟社會發展起到推動作用。