愛面子的選奔馳，懂操控的選寶馬，真正懂車的都選這3款車
BBA（奔馳、寶馬、奧迪）雖然在中國豪車市場有着不可撼動的統治地位，但是隨着其它豪華品牌的衝擊，它們旗下車型的價格在不斷的下探，只是跟隨價格下探的還有用料、做工、配置等等，所以很多人都吐槽，現在買一輛普通價位的奔馳、寶馬純粹就是為了買它的車標，充面子。這種説法也不是沒有道理，同等價位的奔馳、寶馬在配置、用料上確實不及同級別的二線豪車，但它們的車標帶來的\"面子\"卻是二線豪華車不能給的，這恐怕也是BBA能在中國豪車市場長盛不衰的原因。俗話説：愛面子的選奔馳，懂操控的選寶馬，真正懂車的都選這3款車，咱們今天就來看看這3款車都是什麼車。
凱迪拉克CT5凱迪拉克CT5走的就是直白的運動風，不管哪個細節都能看到充滿力量感的造型設計，方方面面到位的動感味道，一經亮相外觀好評度源源不斷。中控台密密麻麻的按鍵在如今新車中並不多見，設計雖然稱不上主流，但很實用。凱迪拉克CT5其內飾用料、細節，加上隔音材料以及配置的加持，絕對配得上豪華中型車的身份。
雷克薩斯ES雷克薩斯ES，作為國內二線品牌，其影響力還是有的，而且這款車在價格上佔據優勢。另外，相比國內一線品牌，其平均損壞率還是比較低的，。雷克薩斯ES的外觀設計，給人一種炫酷的感覺，紡錘形中網設計，搭配犀利的車前燈，看起來十分威武。動力方面搭載2.0L和2.5L自吸發動機，匹配無級變速箱和8擋手自一體變速箱，其性能強勁，提速時給人一種推背感。
大眾途鋭雖然大眾品牌在國內一直走的是親民的路線，但大眾旗下也是有不少“高級車”的，像途鋭、輝騰就是如此。而比較輝騰的榮光，途鋭也就顯得有點黯淡了，但其實途鋭也是有着不亞於一線汽車品牌車輛的質量的，第三代的途鋭汽車也擺脱人們以往對它的看法，變得更加的時尚。
凱迪拉克CT5凱迪拉克CT5走的就是直白的運動風，不管哪個細節都能看到充滿力量感的造型設計，方方面面到位的動感味道，一經亮相外觀好評度源源不斷。中控台密密麻麻的按鍵在如今新車中並不多見，設計雖然稱不上主流，但很實用。凱迪拉克CT5其內飾用料、細節，加上隔音材料以及配置的加持，絕對配得上豪華中型車的身份。
雷克薩斯ES雷克薩斯ES，作為國內二線品牌，其影響力還是有的，而且這款車在價格上佔據優勢。另外，相比國內一線品牌，其平均損壞率還是比較低的，。雷克薩斯ES的外觀設計，給人一種炫酷的感覺，紡錘形中網設計，搭配犀利的車前燈，看起來十分威武。動力方面搭載2.0L和2.5L自吸發動機，匹配無級變速箱和8擋手自一體變速箱，其性能強勁，提速時給人一種推背感。
大眾途鋭雖然大眾品牌在國內一直走的是親民的路線，但大眾旗下也是有不少“高級車”的，像途鋭、輝騰就是如此。而比較輝騰的榮光，途鋭也就顯得有點黯淡了，但其實途鋭也是有着不亞於一線汽車品牌車輛的質量的，第三代的途鋭汽車也擺脱人們以往對它的看法，變得更加的時尚。