楠木軒

日本造車業如此發達，為何不研究純電動汽車？看完你就知道了

由 太史憶秋 發佈於 綜合
近年來，新能源汽車已成為市場上的主流車型，許多消費者對新能源汽車的態度過去是不接受不購買的，現在大家的變化非常明顯。一些車主已經開始選擇插電式或純電動汽車，電動汽車可以節省養車費用，如果有地方充電的話，購買電動汽車也是個不錯的選擇。

現在國內市面上的電動車除了特斯拉之外，基本上都是從國外進口的，很多人都很好奇，為什麼日本很少有純電動和插電式混合動力車呢？日本也有新能源汽車，他們使用的是混動技術，本田混動和豐田雙擎使用的都是這種技術，雖然他們也有電機，但並不完全依賴電力驅動。作為汽車工業大國，日本擁有成熟的汽車製造技術，汽車技術也一直處於世界領先水平，為什麼不研究一下純電動汽車？第一個原因是純電動汽車有許多缺點無法解決，比如難以推廣的充電樁。購買電動車時，充電是最大的問題，如今很多國人慢慢發現小區裏的充電車位很少，每次充電都要到國家電網的充電樁上充電，很不方便。

由於日本國土面積較小，無法大規模建設充電樁停車位，所以電動車在日本的普及將面臨重重障礙。在日本，有許多停車空間是立體的，一個普通的停車空間上面可以停放幾輛汽車，這樣的停車空間很難改造，而且無法添加充電樁設計，所以日本這些車企在剛成立的時候，並沒有考慮打造純電動和插電式混合動力汽車。第二個原因就是日本混動車型在加入了電機後，還可以達到節約燃料的目的。這款車雖然也能燒油和充電，但它有一個缺點，當電力耗盡時，使用燃油進行驅動，油耗會很高。插電式轎車百公里純電行駛油耗可能只有6L，換成燃油式行駛油耗可能加倍，這是日本混動車可以避免的。

三是廢舊電池處理不好，容易造成環境污染。日本國土面積較小，非常注重環保，如果大力推廣純電動汽車，淘汰的電池板很難處理，反而會污染環境。總之，日本不生產純電動和插電式混合動力汽車，並不是因為其本身的技術不過關，而是因為日本不適合這種汽車的普及。