【太平洋汽車網 導購頻道】年關將至,不少辛苦了一年的老百姓決定在農曆新年之前犒勞一下自己,為自己添置一輛汽車,這也就導致了近來汽車市場的火爆。今天,小編就為大家帶來了四款性價比不錯的合資品牌緊湊型SUV,它們分別是皓影、逍客、指南者、途勝。如果屏幕前的你正好有購車打算,那一定要跟着小編來看看它們的表現,相信這幾款車不會讓你失望。
皓影 2020款 240TURBO CVT兩驅豪華版的前臉造型較為優雅,倒梯形格柵搭配鍍鉻飾條進行裝飾,看起來很有美感,符合各齡段消費者的審美標準。
來到車身側面,該車車身尺寸為4634/1855/1679mm,軸距為2661mm,配備鄧祿普輪胎,前後輪胎規格均為235/65 R17。該車車側造型較為簡約,沒有什麼誇張的設計元素,整體看起來很協調。
往後來看,皓影的尾部造型較為時尚,尾燈採用了倒勾型設計,看上去相當前衞,排氣管使用了雙邊共雙出的佈局,為車尾增添了幾絲運動氣息。
皓影的內飾給人一種非常沉穩的感覺,中控台的佈局較為簡約,雖説亮點不多,但也符合當下主流的審美標準,整體顯得端莊且耐看。
該車的三輻式方向盤整體造型中規中矩,並配備了方向盤4向手動調節。同時,該車儀表的造型相當簡約,但實用性無需擔心。
再來看一下中控屏,皓影的中控屏採用嵌入式設計,界面時尚,實用性還不錯。功能配置方面,該車標配了藍牙/車載電話、CarPlay。
配置方面,皓影配備主/副駕安全氣囊、車道偏離預警系統、胎壓報警等多項安全性配置。另外,該車配備防紫外線玻璃、主動閉合式進氣格柵、可開啓全景天窗等多項舒適便利配置。
來到前排,皓影採用了皮、織物混合材質座椅,質感尚可,座椅包裹感與承託感可圈可點,整體乘坐舒適性令人滿意。
來到後排,皓影的後排空間表現符合預期,頭部和腿部空間都有一定的餘量,滿足日常家用問題不大。此外,該車配備後排側隱私玻璃、出風口。
後備廂方面,皓影的後備廂空間表現還算不錯,如果需要裝一些較大的物件,可以通過放倒後排座椅的方式來擴展後備廂空間,滿足日常使用完全沒問題。
動力方面,皓影配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率為193馬力,峯值扭矩是243牛·米,匹配CVT變速箱。底盤方面,該車前後懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定杆和多連桿式獨立懸架+橫向穩定杆,同時採用了前置前驅的驅動方式。
先看車頭,逍客 2021款 2.0L CVT豪華版的車頭造型相當動感,較大的V字型格柵搭配黑色飾物進行修飾,看起來十分霸氣,整體視覺效果令人滿意。
從側面看,該車尺寸為4401/1837/1593mm,軸距為2646mm,配備普利司通輪胎,前後輪胎規格均為215/55 R18。該車車側造型較為簡約,沒有什麼浮誇的設計元素,一切都顯得恰到好處。
往後來看,逍客的車尾看起來較為敦實,兩側尾燈的造型精緻無比,凹凸有致的線條讓該車的尾部看起來力量感十足。
逍客的內飾風格較為大氣,主色調為大部分消費者都能接受的黑色,中控台採用了觸感良好的軟性材質,整體視覺效果中規中矩。
該車的真皮方向盤採用了平底三輻式設計,握感可圈可點。此外,該車的儀表盤採用了雙圓環式設計,屬於當下非常主流的設計風格。
中控屏部分,逍客的中控屏採用了嵌入式設計,造型不算驚豔,但勝在簡潔實用,符合大多數人使用習慣。接下來看下配置,該車標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統、導航路況信息顯示等多項配置。
功能配置方面,逍客配備倒車車側預警系統、前/後駐車雷達、主動剎車/主動安全系統等多項安全性配置。此外,該車配備不可開啓全景天窗、速度感應式雨刷、防紫外線玻璃等多項舒適便利配置。
逍客配備了真皮材質座椅,質感出眾,乘坐感受良好,進一步保證了駕乘者的舒適性。同時,該車配備主駕駛座電動調節。
逍客的後排空間表現符合其家用車的產品定位,後排乘客不會覺得侷促或擁擠。同時,該車配備出風口、後排頭部氣囊。
後備廂方面,逍客的後備廂空間表現還可以,旅途出行有大件物品的話,還可以通過放倒後排座椅的方式來擴展空間,後備廂靈活性還算不錯。
動力方面,逍客配備了2.0L L4發動機,發動機最大功率為151馬力,峯值扭矩194牛·米,匹配CVT變速箱。底盤方面,該車懸架採用前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架,同時採用了前置前驅的驅動方式。
指南者 2020款 220T 雙離合兩驅精英版的車頭看起來很有戰鬥氣息,七孔式格柵輔以鍍鉻飾條進行裝飾,視覺效果相當獨特,令人過目難忘。
來到車身側面,該車長寬高為4415/1819/1635mm,軸距為2636mm,前後輪胎規格均為225/60 R17。該車車側造型較為簡約,線條平直有力,看起來很有力量感。
來到車尾,指南者的尾部造型較為硬朗,排氣佈局運用了單邊雙出的設計,兩側的燻黑尾燈看起來很時尚,符合大部分消費者的審美標準。
來到車內,指南者的內飾造型很有個性,中控台的佈局充滿了設計感,空調出風口的樣式令人眼前一亮,車內充滿了時尚的設計元素。
該車的真皮方向盤使用了三輻式設計,手感非常不錯。此外,該車的儀表盤採用了雙炮筒式設計,造型運動,實用性良好。
再來看一下中控屏,指南者的中控屏採用了嵌入式設計,造型簡潔,實用性不錯。接下來看下配置,該車標配了藍牙/車載電話、CarPlay、CarLife。
配置方面,指南者配備前排側氣囊、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等多項安全性配置。同時,該車配備車內PM2.5過濾裝置、發動機啓停技術、倒車影像等多項舒適便利配置。
來到前排,指南者採用了真皮材質座椅,質感出眾,觀感尚可,乘坐感受良好,能為駕乘人員提供非常不錯的包裹性和舒適性。
指南者的後排空間表現符合其緊湊型SUV的產品定位,頭部和腿部空間都有一定的餘量,滿足日常使用不成問題。此外,該車配備後排頭部氣囊、出風口。
後備廂方面,指南者的後備廂空間表現還算不錯,能夠滿足大部分消費者的置物空間需求,郊外出行或自駕遊的時候放上一兩個旅行箱也是沒問題的。
動力方面,指南者配備了1.3T L4發動機,發動機最大功率為173馬力,峯值扭矩270牛·米,匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面,該車前後懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架,同時採用了前置前驅的驅動方式。
途勝 2020款 280TGDi 雙離合兩驅時尚版的前臉給人一種非常硬朗的感覺,大尺寸的六邊形格柵看起來相當霸氣,稜角分明的大燈顯得格外精緻,這一點上體現了設計師的用心。
從側面看,該車車身尺寸為4545/1850/1670mm,軸距為2670mm,前後輪胎規格均為225/55 R18。該車車側造型簡約無比,線條平滑,觀感尚可,輪圈的造型算得上車側的一個小亮點。
途勝的排氣佈局運用了雙邊共雙出的設計,為整車增添了幾絲運動氣息。此外,該車尾燈的樣式較為精緻,整體視覺效果令人滿意。
來到車內,途勝的內飾給人一種非常穩重的感覺,大面積的深色材質加上銀色飾物進行點綴,看起來簡潔又大方,整體觀感還不錯。
該車的方向盤採用了三輻式設計,造型較為常見,握感還算不錯。此外,該車儀表盤的顯示風格比較新潮,功能十分齊全。
中控屏方面,途勝的中控屏看起來非常簡潔,採用了懸浮式設計。再看下配置,該車配備了藍牙/車載電話、CarLife。
配置方面,途勝配備胎壓顯示、前排側氣囊、後駐車雷達等多項安全性配置。另外,該車配備主駕駛位車窗一鍵升降、上坡輔助、温度分區控制等多項舒適便利配置。
途勝配備了仿皮材質座椅,座椅的包裹感還不錯,舒適性可圈可點。同時,該車配備主駕駛座椅2向腰部支撐調節、主駕駛座電動調節。
來到後排,途勝的後排空間表現符合預期,滿足日常家用完全沒有問題。另外,該車配備出風口,這項配置對於後排乘客十分友好。
後備廂方面,途勝的後備廂空間表現中規中矩,可以滿足絕大部分消費者的日常需求,除非需要裝一些非常大的物件,正常情況下,空間還是夠用的。
動力方面,途勝配備了1.6T L4發動機,發動機最大功率為177馬力,峯值扭矩為265牛·米,匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面,該車懸架採用前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架的組合,同時採用了前置前驅的驅動方式。
總的來説,這四款車的綜合表現都還不錯,如果屏幕前的你正在糾結,那不妨先來聽聽小編的總結。皓影的外觀非常優雅,燃油經濟性表現相當不錯,是代步出行的好選擇。逍客的座椅舒適性可圈可點,作為家庭用車再合適不過了。指南者的造型相當硬朗,回頭率很高,適合追求個性的消費羣體。途勝的綜合表現還不錯,性價比可圈可點,且沒有什麼明顯的短板。這四款合資品牌緊湊型SUV,屏幕前的你最喜歡哪一輛呢?在評論區説説你的理由吧!
(圖/文/攝:太平洋汽車網 選車小哥)