9.98萬起/搭載刀片電池 比亞迪四款純電新車上市
【新車上市】4月7日晚，在比亞迪的新車發佈會上，包括宋PLUS EV、秦PLUSEV、2021款唐EV、2021款e2在內的四款新車集體上市。這四款新車都是純電車型，均搭載比亞迪最新的刀片電池。其中，秦PLUS EV、宋PLUS EV是全新車型，採用了比亞迪家族的全新設計，2021款唐EV、2021款e2則延續了現款車型的設計。
●秦PLUS EV
綜合補貼後價格:12.98萬-16.68萬
秦PLUS EV是比亞迪的全新緊湊型純電動轎車，外觀沿用了比亞迪“EV Dragon Face”設計，整體與漢EV頗為相似。面積巨大的封閉式進氣格柵，內部採用了多層次設計；貫穿車頭的鍍鉻裝飾巧妙地將大燈組和中網銜接起來，大大提高了辨識度。
新車側面造型流暢，前低後高的車身姿態營造出一種向前俯衝的視覺效果。C柱位置設計了一個小三角窗，為後排乘客帶來更好的採光。尾部採用了轎跑式溜背設計，圓潤的設計風格也讓新車看起來更顯大氣。
動力方面，新車搭載永磁同步電機，最大功率為135kW，與之匹配比亞迪最新的刀片電池。其0-50公里加速快至4秒，遠超同級的600km超長續航，百公里電耗低至12.9kWh。充電一次、通勤兩週。30分鐘直流快充，電量即可從30%充至80%。
●宋PLUS EV
綜合補貼後價格:16.98-18.68萬元
宋PLUS EV基本延續燃油版的經典造型，又與宋PLUS 燃油版各有各的特色。宋PLUS EV採用了EV車型專屬封閉式前臉設計，誇張的全新運動包圍配以精緻的燻黑飾板裝飾，格柵上方還加入了銀色金屬飾板。
車側多利用硬朗直線，“龍衝刺式”的腰線由前大燈出發一路延伸至後尾燈處，有效地增強車側造型的肌肉感和層次感。
內飾設計基本與燃油版保持一致，整體保持清新、簡潔的風格，再配合紮實的用料和精緻的做工，讓車內的檔次感有所提升。全系配備360°高清全景影像系統、全息透明影像系統、智能遙控駕駛、新能源專屬的移動電站、VTOL 220V電源輸出等超智能科技配置。
動力方面，宋PLUS EV將提供峯值功率 120kW 和 135kW 兩種電機版本，配備由重慶弗迪鋰電池有限公司生產的磷酸鐵鋰蓄電池，也就是刀片電池。配合全新一代智能温控系統及德系豪車底盤調校，宋PLUS EV輕鬆突破505km續航，0-50km加速時間快至4.4秒。
●2021款唐EV
綜合補貼後價格：27.95-31.48萬元
2021款唐EV採用Dragon Face設計語言，與在售的新款唐DM類似。細節上，2021款唐EV的中網造型更為飽滿，且飾條材質改為了啞光；前保險槓和尾部保險槓均有調整，兩側增加了高亮黑飾條，更具動感。
內飾與在售車型保持一致，全新15.6英寸中控屏幕的視覺效果更好。大屏內嵌比亞迪最新的DiLink 3.0智能網聯繫統，支持OTA升級、在線音樂、在線導航以及應用商店下載APP等功能。
動力方面，唐EV提供兩種動力車型，並匹配最新的磷酸鐵鋰刀片電池組。其零百加速4.4秒，制動距離34.5m，續航里程565km，充電10分鐘可跑118km。另外，四驅高性能尊榮型的零百加速僅為4.6秒。
●2021款e2
綜合補貼後價格：9.98-11.58萬元
2021款e2的外觀設計延續了家族的“Dragon Face”設計理念，前臉採用了簡潔的扁平化設計語言。新車定位為兩廂轎車，長寬高分別為4240/1760/1530mm，軸距為2610mm。
燻黑的A、B柱子營造出懸浮式車型的效果，車門上簡潔的腰線貫穿車身前後，乾脆利落。車尾部分則層次感強，整體觀感較為飽滿，運用了貫穿式尾燈設計。
內飾基本延續了現款車型的佈局，內置全液晶儀表以及10.1中控液晶屏（搭載Dilink系統）。此外，整車的隔音材質、氣密性以及動力噪音都經過優化，提升了車輛NVH的表現。在安全配置方面，新車升級了後擋風、後視鏡加熱除霜、倒車雷達探頭以及CN95級空氣過濾。
動力方面，新車搭載最大功率為70kW（94PS）的永磁電機，其峯值扭矩達180N·m。新車換裝最新的磷酸鐵鋰刀片電池，擁有401km超長巡航，百公里電耗低至10.8kWh。