法國國際廣播電台1月15日報道，原題：尼日利亞，連接起拉各斯和伊巴丹的現代列車 尼日利亞是非洲人口最多的國家，中國土木工程集團有限公司在該國承建了西非首條現代化雙線標準軌鐵路。自2020年12月以來，這條連接起尼日利亞第一大城市及經濟中心拉各斯和第三大城市、教育中心伊巴丹的鐵路，投入使用已經一年。中國製造的現代化列車未來將在這條鐵路線上停靠10個站。目前已有5個站運營，正成為越來越受歡迎的交通工具。
在拉各斯的莫伯拉吉·約翰遜火車站前，歡笑的婦女們正拿着手機自拍。具有現代曲線的巨型建築本身就有着獨特魅力。在寬敞的大廳裏經過短暫等待後，乘客們坐上全新的列車。
尼日利亞男子特杜身旁坐着他的烏克蘭籍妻子和他們的女兒。特杜説：“我女兒很喜歡這列火車，我們來這裏乘火車就像經歷一次探險。這也是我第一次在尼日利亞坐火車。當進入候車大廳的那一刻，我還以為自己身處歐洲呢——甚至比歐洲火車站更現代。這裏的基礎設施讓人印象深刻。”
火車上的空調温度有些“冷”，不到150公里的旅程耗時2.5小時，看似挺長的。但若使用公路交通，不僅用時不可預測、甚至連旅程都存在危險。由於無休止的交通堵塞和事故以及潛在綁架風險，被嚇壞了的另一名乘客卡優德決定乘坐火車。他表示，火車很實用，尤其是更安全，旅途不會讓人暈車，“當然也不存在堵車，鐵路很少出故障，更不會有攻擊、綁架的情況發生，讓人更放鬆。列車上所有人似乎都很開心”。
這列火車的票價也相對適中，二等車廂為5歐元，頭等車廂為10歐元。託比是一名在伊巴丹唸書的大學生兼導演，要在中途城市阿貝奧庫塔下車。他説火車為他的學習、工作提供了出行便利，“以前交通費很高……鐵路開通後，可在同一天實現往返。這對年輕的創業者和企業家而言尤為方便”。伊巴丹目前正發生變化，人口增加了不少，房屋租金價格也更高。火車將這裏連接到拉各斯後，促使一些人把家搬到當地。（趙風英譯）