誰説比亞迪只能買新能源，這款燃油版緊湊型SUV也值得考慮

談及比亞迪，相信多數人首先想到的就是新能源汽車，尤其是最近上市的漢系列，更是上海道路上隨處可見的存在。相比之下，比亞迪在燃油車市場似乎有些黯淡，之所以如此在我看來是因為新能源車的表現實在太過於搶眼，從而掩蓋了燃油車的光芒。不過回到產品本身，比亞迪的燃油車同樣值得考慮。所以今天我們就為大家帶來了一款比亞迪的SUV產品，它就是定位緊湊型SUV的宋PLUS。

初見 宋PLUS，相信你就會被它的顏值所吸引。大尺寸的六邊形中網搭配兩側犀利的大燈，使得整個前臉看上去非常的霸氣。整體鋒利的線條，更是凸顯了該車硬朗、動感的一面。而在搭配官方主打的時光灰配色後，檔次感同樣得到了進一步的提升。

相比於設計元素頗多的前臉，宋PLUS的側面造型就簡潔多了，也正是如此，下方的紅色卡鉗便顯得頗為顯眼，運動氣息可謂十分濃郁。當然了，一條深邃的腰線同樣帶來了一定的力量感。

來到車尾，宋PLUS犀利且性感的車尾線條，搭配貫穿式尾燈的設計，其整體的設計感完全不輸一些轎跑SUV。而在尾燈點亮後，其造型猶如龍爪一般，辨識度不可謂不高。不過需要注意的是，這樣的顏值搭載時光灰和赤帝紅最顯質感，雪域白和德蘭黑就欠缺點意思了。

進入車內，宋PLUS的內飾造型同新能源車一樣展現出了極為濃郁的科技風格，一塊12.8英寸大屏由於集成了大多數功能，因此整個內飾看上去非常簡潔。用料方面，車內除了採用大面積軟式材質外，像鋼琴烤漆、鍍鉻以及麂皮等材質同樣有所覆蓋，並且比例恰好好處，整體豪華感和檔次感非常到位。

另外，由於該車採用了電子擋杆，因此節省出來的空間換來了雙層懸浮式設計，前排儲物空間得到了進一步提升。

一體式座椅則融入了中國“龍脊”元素，不僅造型頗顯運動，同時由於採用了28°人體舒適角靠背，乘坐舒適性同樣有所兼顧。

至於後排空間，得益於4705mm的車長以及2765mm的軸距，宋PLUS的後排無需擔心，並且全平的地台也能保證3人乘坐時的舒適性。後排配置方面，像USB接口以及空調出風口均有所配備。

動力層面，宋PLUS全系搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，它的最大馬力能達到185匹，峯值扭矩288牛·米，匹配7擋濕式雙離合變速箱。如此參數的1.5T發動機，放眼整個汽車市場也沒有多少比它動力還強的。

四款車型，首推自動旗艦型

比亞迪宋PLUS共有四款車型供消費者選擇，由於動力、傳動系統均一致，因此各自版本的不同點就在於配置。而結合四款車型看，筆者首推指導價為13.28萬元的1.5T自動旗艦型。

相比指導價12.48萬元的自動尊貴型，自動旗艦型在8000元差價的基礎上，配置層面多出了併線輔助、電動後備廂、電動後備廂位置記憶、12.3英寸全液晶儀表、前排手機無線充電、副駕電動座椅、自適應遠近光燈、車載空氣淨化器等配置。可以看到以上配置足以值回差價，其中全液晶儀表的存在更是能直接提升車內科技感，因此非常有必要。當然了，如果預算有限，那麼尊貴型也是不錯的選擇，畢竟一些大家關心的實用性配置，如主動安全配置、360度全景影像、全景天窗、無鑰匙進入/啓動、12.8英寸中控大屏等，它都有所配備。

而指導價為14.38萬元的1.5T自動旗艦PLUS在價格上顯然有點過高，畢竟頂配向來不是主銷車型。

綜上所述，比亞迪不僅在新能源領域有着極高的成就，同時燃油車市場的表現可謂同樣不俗，以本次介紹的宋PLUS為例，它在外觀、內飾、配置、以及動力層面均有着不輸競品的實力，更關鍵的是11.58—14.38萬元的售價區間也非常合理。如果你也剛好打算購買一台高性價比的SUV車型，那麼這台宋PLUS同樣值得你考慮。

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