楠木軒

寶駿rs-5在金秋見面,談他的用車經驗

由 戚國慶 發佈於 綜合

顏值:前臉依然那麼霸氣,總體設計延續寶駿家族風格。從前臉看最大的提升就換了鑽石新車標,星際幾何設計風格的進氣格柵。 新的鑽石標更是高大尚,鋼琴鍵式的進氣格柵,提升他的檔次感。 延續家族式分體式大燈。在這特別説下,他的眯眯眼,仔細看看,與型鯊的眯眯眼還是有區別的。型鯊的我感覺比他的圓滑多些。

內飾:車內最讓我想説的就是中控屏與儀表板是互聯的,中控屏比以往的大,恆温空調設計也是特別貼心,後排座椅的佈局擺放有層次座起來特別舒服,空間很大,顏色搭配顯年輕,高清的倒車影像與360度的全車影像,她駕駛起來更安全。

舒適性:整車的舒適性很高,全車真皮座椅,坐在裏面就如坐在家的客廳沙發一般輕鬆,全窗,打開天窗看着車外的風景,心情舒暢,全車的隔音效果做的還不錯,在車能聽音樂,就如現場在聽音樂會,整車的行車感受還是很舒適的。本人特別喜歡。

動力方面,寶駿E100搭載一台永磁同步電動機,最大功率為39馬力,峯值扭矩為110牛·米,電力來源於一塊容量為24kWh的鋰電池,可支持250公里的續航。此外,新車的極速可達到100km/h,使用220V電源充電需要約9小時。此外,廠家還為電池組提供了8年或12萬公里質保承諾寶駿E100提供三種駕駛模式,經濟型?標準和運動型。

空間:寶駿RS-5內部空間還是挺大的,前排的兩個座椅都是電動的,像我這種大胖子坐進去不覺得擁擠,方向盤可以上下調試,座椅可以前後調動,腰部和腿部都有支撐感,開車不覺得很累,後背箱的空間也足夠大,放東西很方便。

寶駿RS-5整體感覺還可以,比較智能,外觀大氣上檔次,開出去有面子,就是油耗有點高後期也許會好點,寶駿RS-5生活因你而不同。