楠木軒

新能源汽車是終極解決之道嗎?還要多看看,很多問題要深入探討。

由 烏雅竹雨 發佈於 綜合

隨着銷售層面的優惠鼓勵規定,新能源汽車熱銷,道路上各種新能源汽車越來越多了,很多人也對此很有興趣,有準備換新能源汽車的打算。

鼓勵新能源汽車,一個重要原因是想要解決汽油、柴油能源汽車固有的缺陷、問題,然而新能源汽車真的能解決這些問題嗎?

現在開車最讓人頭疼的問題,就是交通擁堵問題,顯然,新能源汽車並不能解決交通擁堵問題,新能源汽車上路行駛,照樣要佔用一個車位。新能源汽車用電池驅動,在電池的製造、廢舊電池的報廢回收過程中,一樣存在着環境污染問題,其它汽車零件的製造部分,像車體類的,與傳統汽車製造過程中的環境污染問題,是完全相同的。

要説新能源汽車解決了另一個問題,解決了汽車尾氣排放污染,可以讓PM2.5大幅下降,不過也僅限於純電動汽車,不包括混合動力汽車,混合動力汽車還是要排出尾氣的。如果汽車電池電力恰好來自火力發電廠,也不解決環保問題,不過是把電池充電電力污染,放在了火電廠。

新能源動力是相對於燃燒汽油、柴油的發動機來講,其實就是電池汽車,叫這個名字才科學合理,新能源之所以要取名新能源,像是為了銷售宣傳上的訴求效應。如果非要説新能源汽車,氫燃料汽車可以算作純正的新能源汽車,電池動力汽車不能算,電池汽車早就有了,電池也不能算做什麼新能源。

新能源汽車要普及,還有一些核心關鍵問題亟待解決。隨着小區的新能源汽車數量的增加,充電問題會比較突出。充電等待時間長,大功率充電系統充電費用高昂,續航里程問題也沒有完全解決。充電安全,行駛安全也存在問題,日前告知的4萬多輛涉及安全隱患召回的汽車中,新能源純電動汽車超過了33000輛,最危險的情況,就有某品牌純電動汽車在地庫充電時,電池發生爆炸的。

一個有趣的問題,純電動汽車駕駛員開着感覺還可以,如果作為乘客坐着容易暈車,確實有點奇怪,搞不清楚啥原因。

老牌現代化國家德國,將要在2030年徹底消滅燃油汽車了,全部改用電池動力或者其它方式能源汽車。新能源汽車未來可期,路並不好走,一種情況就像4G通信一樣,還沒發展起來就被要5G代替,未來可能新能源還沒發展到一定程度,就被另一種能源形式汽車代替,也並非沒有可能。

如何看待新能源汽車,一起説説你的看法。

舉報/反饋