楠木軒

賣“白菜價”合資!比捷達漂亮10倍,一箱油跑900Km,不足6萬

由 宗政從蓉 發佈於 綜合

在家用車的選擇上,性價比成為了廣大國內消費者選車的關鍵,往往性價比越高的車型,更容易得到認可,對比同級合資車,國產車的性價比要高很多,並且在價格上很親民,因此得到了國內消費者的青睞,但並不是所有的合資車都像大家想象的那樣,也有性價比高且親民的車型,比如韓系車,如今韓系車的價格門檻可以説直逼國產車,甚至比國產車還親民,展現出了十足的誠意,而今天咱們要説的是一款集性價比、顏值於一身的韓系車——現代悦納。

作為一款A0級車型,現代悦納的定位非常的入門,堪稱是合資車中的“丐中丐”,還達不到主流家轎的水準,但在同級車型的表現上,悦納可以説有着一定的優勢,首先更加年輕的定位是這款車最大的優勢,在當下乃至幾年後都不會過時,很好的迎合了年輕人的需求,其次,價格以及性價比也有優勢,7.28萬-9.68萬的指導價對於一款合資車來説並不高,並且還有2萬左右的優惠,入門車型跌破了6萬,落地不足7萬。

始於顏值,相信很多年輕人之所以選擇悦納,都是被這款車的顏值所吸引,確實這樣的外觀設計對比同級車型有着明顯的優勢,前臉採用了家族最新的設計語言,大面積的倒梯形進氣格柵稜角分明,內部鍍鉻飾條的裝飾很個性,並與兩側犀利的大燈組相連接,一體式設計張力十足,帶來了極強的攻擊性;整個車身造型比較小巧,平滑的線條貫穿全車,搭配上略帶溜背的造型,營造出了非常強烈的動感氣息。

另外,悦納的尺寸為4405/1720/1455mm,軸距為2600mm,表現比較入門,空間表現的確與領動、卡羅拉等主流車型有一定的差距,但還是能夠滿足基本的家用需求,後排坐兩人還是完全夠用的。

都説悦納的內飾是硬傷,確實,相比主流家轎還有比較大的提升空間,但站在入門家轎的角度來看,悦納的內飾表現還是能夠接受的,畢竟是一款六七萬元的車,不能夠有很上檔次的表現,中控佈局延續了韓系車的傳統,整個設計以簡為主,小尺寸的懸浮中控屏算是內飾最大的亮點,集成了藍牙、電話、導航等基本功能,同時高配車型還配備了液晶儀表,另外在配置上,只配備了一些基本的家用配置,滿足了基本的家用需求。

動力方面,現代悦納搭載的是一台小排量的1.4L自然吸氣發動機,傳動力與之匹配的是6擋手動和CVT無級變速箱,這套動力能夠爆發出100馬力的最大功率和132.4Nm的峯值扭矩,動力輸出略有頓挫,但後期輸出比較平順,並且有着不錯的燃油經濟性,工信部百公里油耗4.9L,滿油能跑800Km。總的來説,悦納的表現比較符合工薪階層的需求,對於那些想要入手主流家轎且預算不是很夠的朋友,完全有理由考慮一下這款車。