3月16日奔馳官方突然宣佈了一輛旗艦純電SUV，新車將命名為EQS SUV，沿用純電旗艦轎車EQS的名稱。重要的事情是，EQS SUV將於4月19日發佈，應該就是北京車展期間。
伴隨的官方發佈的只有一輛偽裝車視頻，EQS SUV有5座和7座兩種車型。但官方還是公佈了EQS SUV的內飾圖片，最大的亮點是將搭載一塊1.41米長OLED大屏。
但與特斯拉極簡的風格不同，奔馳依然保留了它的傳統風格。內飾為皮革和實木搭配設計，大面積真皮材質，多色氛圍燈必不少。這種豪華質感，看來奔馳要再一次引領豪華車的內飾設計。
長度達到141釐米的56英寸曲面OLED屏幕，貫穿了整個中控台，不知供應商會是博世還是大陸的某一個？但這塊大屏直接把駕駛儀表盤、中控大屏、副駕駛娛樂屏連在一起，科技感滿分。
車機系統將搭載8核心CPU以及24GB內存，並配備英偉達Xavier AI汽車芯片。系統支持後座娛樂、杜比全景聲音響系統等等。
EQS SUV是在EQS轎車基礎上打造，它們都屬於EVA2專用電動汽車平台。但奔馳並沒有公佈電機功率，猜測雙電機版最大輸出功率應該與EQS 580 4MATICS相當，高達517馬力，峯值扭矩828N.m。
雖然4月19日發佈前EQS SUV的還在保密中，但最近美國媒體測試了雙電機的EQS SUV，透露出了一些信息。
測試不僅在普通道路、樹林中進行，還進行了較高難度的越野。而奔馳提供的視頻中，EQS SUV偽裝車正在沙灘上玩耍，展示了類似奔馳G那樣的沙漠越野性能。
測試車裝備的是21英寸輪圈，前胎為275/45 R21，後胎為285/45 R21的倍耐力Sottozero全季輪胎。但在道路測試中，EQS SUV展示出了奔馳一向的寧靜車廂，以及超平穩的行駛路感，看來奔馳這方面功力不得不服。
而內飾中那塊56英寸Hyperscreen曲面OLED屏幕，需要選裝才能擁有（或者在中國是高配版）。有意思的是，行駛時只有乘客側才能觀看視頻，而且聲音只能通過耳機播放。
如果司機視線看向屏幕，監控系統會檢測到並關閉屏幕，這個設計是為了符合有關安全規定。
奔馳計劃將EQS和EQE SUV都放在美國阿拉巴馬州Tuscaloosa工廠生產。目前工廠最近進行了改造，以適應傳統的奔馳SUV，例如GLE和GLS，以及純電的EQE和EQS SUV等生產。
奔馳將與Envision AESC合作生產電池，在當地建造電池工廠為兩款車型供應三元鋰電池。EQS SUV將配備107.8kWh三元鋰電池，WLTP標準續航可能達到800km。
目前奔馳純電轎車EQS在國內售價107.96-151.86萬元，而全新的EQS SUV售價肯定輕鬆超過120萬。EQS SUV是否值得期待，4月19日全球發佈就知曉。