了不起的”中國造“，全時四驅+3.0機增+8AT，噪音近零，終身質保

紅旗H9作為一台國內的中大型豪華轎車，在短短時間內，就取得了月銷幾千台的成績，從目前來看，H9在市場上面可謂是站穩的腳跟，憑藉着本身的豪華風格以及優秀體驗，再結合大氣的外觀造型和一個比較便宜的價格，在市場上面更是給眾多同級別車型帶來一定的壓力。

不得不感嘆的是，紅旗這幾年確實是推出了許多實力出色的高水準車型，在市場上面也同樣備受關注，以及得到了很多消費者的認可，而且紅旗的總銷量也不斷的在提升突破。除了轎車市場之外，紅旗在SUV市場上面也同樣進行了佈局，並且在中大型豪華SUV市場當中，更是推出了一台標杆車型，例如今天要説的 紅旗HS7就是這樣子的一台車。

HS7作為紅旗旗下的一台高水準車型，這台車的實力毋庸置疑，大氣豪華的外觀造型，再加上本身的豪華氛圍佈局，與之匹配的頭等艙體驗和一個比較親民的價格，並且還擁有終身質保政策，在同級別對比之下，其實還是很受人關注的。從銷量來看，雖然説這台車不如一些同級別豪華品牌車型，但在市場上面也同樣有着不小的熱度。那麼這台車具體有着什麼樣子的表現？我們可以一起來看看。

外觀方面，HS7造型依舊沿用的家族設計風格，加上全新的城市美學設計造型，整台車看上去相當豪華，在尺寸上面，長寬分別為5035x1989mm，軸距為3008mm，尺寸表現相當優秀。綜合來講，HS7並沒有採用H9的那套設計風格，整體的風格更多的是偏向於傳統SUV的定位，相比H9又或者是E-HS9，HS7其實看上去會過於普通的一點。

內飾方面，車內的體驗也同樣高級，具體來自於精湛的用料以及充滿匠心工藝的細節，再加上本身寬大的空間和非常豐富的配置，車內就如同頭等艙一樣，在對比之下絲毫不遜色那些百萬級別的SUV。在實測過程的時候，車內的表現還是很不錯的，不管是座椅或者是空間還有整體的一個配置，都能夠感受得到紅旗的匠心品質。

在動力上面，3.0升機械增壓發動機能夠帶來337馬力，傳動系統匹配8AT變速箱，動力表現十分出色，並且這台車還擁有高級的全時四驅配置。在動力測試過程當中，作為機械增壓發動機，動力爆發力自然是有所保證，並且還擁有高水準的行車配置，整台車駕駛起來極為出色，在舒適度上面也同樣卓越。

綜合來講，HS7作為一台實力非常優秀的車型，這台車的價格也並不貴，就算是頂配版本也僅僅在45.98萬起，在同級別對比之下，其實性價比還是很高的。那麼大家對這台車有着什麼樣子的看法呢？歡迎大家在下方留言評論。

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