楠木軒

看完這款道奇挑戰者“地獄貓特別版”,還想福特野馬嗎?

由 解洪海 發佈於 綜合

看完這款道奇挑戰者“地獄貓特別版”,還想福特野馬嗎?

在很多美國大片當中,上演飆車戲碼的時候總是會出現美系肌肉跑車的身影,其中福特野馬車型的上鏡率非常高,而變形金剛當中出現最多的應該就是雪佛蘭科邁羅,這兩款車都是非常經典的美系肌肉跑車。但是如果喜歡速度與激情繫列電影的話,那麼應該會比較熟悉道奇挑戰者系列車型,作為三大肌肉車之一,道奇挑戰者的粉絲羣體也非常龐大,而且經常出現在北美地區流行的直線加速賽上面,這款車可以説是美系肌肉跑車力量的代表。

近日道奇汽車接連發布了多款新車型,其中就包括全新的道奇挑戰者srt特別版,這款車全稱為挑戰者srt super stock,該車型其實就是基於道奇挑戰者地獄貓打造而來。首先從外觀造型設計方面看,車頭正前方還是道奇挑戰者非常經典的四眼大燈,中間一道黑色進氣中網相當霸氣,引擎蓋上可以看到兩個巨大的隆起,而且帶有額外的進氣口。

車身側面自帶一種低趴效果,從官方圖片可以看出,車身側面採用了非常粗壯的防脱圈輪轂,內部搭配比較低調的黑色佈雷博剎車卡鉗,而且配備有半熱熔輪胎,這樣的配置顯然就是為了直線加速賽而準備,日常駕駛的話完全沒有必要搭配這樣的賽道級別輪胎。在美系肌肉跑車當中,道奇挑戰者系列側面顏值顯然更加吸引人,中間肌肉線條非常明顯,而且這款新車的尾部增加了黑色尾翼,車身周邊有不少位置都可以看到黑色地獄貓標誌,一看就是惹不起的道奇車。

需要重點講解的是美系肌肉跑車的發動機,這款道奇挑戰者地獄貓特別版新車型依然提供非常經典的6.2升排量機械增壓v8發動機,但是作為特別版車型,這次動力調校更加激進,極限輸出從807馬力提升到818馬力,這幾乎已經是該發動機的原廠極限狀態,發動機轉速紅線達到6400rpm,目前官方給出的零百加速成績可以達到3.25秒,而跑完1/4英里直線加速賽只需要10.5秒,有了這樣的成績,恐怕這款車會成為北美直線加速賽上的新寵。

目前該車型還沒有進入到量產狀態,但是預計可以在2020年7月份之內開始接受北美的消費者的預訂,價格自然會比普通道奇挑戰者高出許多,這已經完全上升到專業賽道級別,對普通人而言確實有點太專業了。

想了解更多精彩內容,快來關注孔明説車