談及德系汽車品牌有哪些？我們總能道出：奔馳、寶馬、奧迪、大眾，一方面是因為它們入華的時間較早，另一方面則是因為它們做到了銷量和口碑呈雙贏局面的程度。就拿大眾而言，其旗下的諸多經典車型依舊保持暢銷的姿態，同時每逢新車上市，總自帶爆款基因，今日相車的主角-輝昂就是其中之一。
在外觀方面，輝昂依舊秉承着家族典型的前臉設計語言，橫幅式鍍鉻條裝飾的前格柵精緻且時尚，同時又與兩側全LED的大燈組融為一體，配合上一體式的霧燈，共同點綴着前臉的特點，值得一提的是，大燈組邊緣線延伸至車身側面，輔以溜背式車頂和18英寸鋁合金輪轂，能夠突顯出不錯的修長感，煙燻式尾燈、雙邊排氣口等潮流元素均是配有。
輝昂的內飾風格與外觀顏值相輔相成，車內可見處被大量的軟材料包裹和鍍鉻條裝飾，中控台配有9.2英寸彩色屏和阻尼感十足的機械按鍵，與7英寸液晶儀表盤和HUD抬頭顯示屏搭配，科技感十足。在配置方面，有手機無線充電、車聯網、丹拿音響、後排獨立空調、車載冰箱等豪華配置，所提供的駕馭感也是不言而喻。
擁有長寬高為5074mm、1893mm、1489mm和3009mm軸距的輝昂，且提供4門5座三廂車的車身結構，同時後座出風口、後排杯架、前後中央扶手、行李廂容積為510L等實用配置近乎全系標配，也得益於這樣的空間優化，輔以符合人體工程學的真皮座椅、座椅加熱、通風功能，以及可變懸架和全獨懸的加持，顯然其坐擁的舒適性和行駛途中的便利性已做到“家用商用兩不誤”的程度。
當前在售的輝昂提供2.0T和3.0T這兩款發動機，與傳動方面的7擋雙離合變速箱搭配，部分車型配全時四驅帶託森式差速器。其中的2.0T能爆發出224馬力，使得其最高車速為240Km/h和百里加速為8.1s。而這款3.0T發動機則是持有299馬力，使得其零百提速低至6.3s，以這樣的動力為支撐點，結合上無虛位的支持四方調節的真皮方向盤和無頓挫感的變速箱，所表現出來的行駛質感還是值得點讚的。
總之，輝昂提供的安全性、可靠性、舒適性等方面都是可圈可點的，同時靜謐性和爆發性並不亞於同級別車型，加之當前的定價，足以看出其持有的性價比也是很高的。
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