買啥帕薩特？這車當初70萬連A6都怕它，長5米+8AT，如今20萬出頭

帕薩特這輛車的實力確實在任何人眼裏都是顯而易見的，可以説在市場上做出貢獻的銷售量相當高，還有大眾旗下的模範酒吧級車，現在看帕薩特，他真的有很強的競爭力，而且，我有更新之後更好的表現，所以對於這樣的車來説是確實的，被很多消費者認可了。

除了帕薩特，這個市場還有很多競爭力強的車型，有更高水平的君越和亞洲的龍等，雖説價格高，但整體實力是一樣的，特別是君越這輛車，有着天生的高級感、超巨大的車身尺寸、自身的設計風格，那個看起來有很棒的等級，不僅如此，還有相當優秀的駕駛經驗和乘坐體驗，無論説價格有點貴，還是説實話，他都適合這個價格。

實際上，從現在的中級車市場來看，真的有很多模範車型，他們也得到了很多消費者的肯定，那麼，我來説説現在的日本車，在這個市場，日系車的實力也同樣強大，得到了很多消費者的認可，而且，目前他在市場上説，我們有非常好的銷售量，這確實令人佩服，特別是日系品牌真的有很多經典車型，今天想説的是這輛車，你越買什麼？當初用70萬支的力量按A6L，但是10萬公里不需要大修理，現在是20萬元以上，這輛車是王冠。

其實王冠這兩個字表現了一定的實力，其知名度和地位也一樣高，當初，這輛車的價格達到了70萬輛，也可以説是推了奧迪A6l，不僅如此，當初的品質等也很優秀，這種車真的是很多人造的，夢？模型

現在説來，皇冠這輛車只有20萬元左右，所以我們對這種價格很有誠意，而且質量也一樣，據説有10萬公里。

現在皇冠的外觀競爭力不是很強，與同一水平相比，相對來説比較穩定，對於大多數年輕消費者來説，這可能不是一個好選擇，不過，這也是皇冠的經典之一，車體長度也高達5米，看起來更漂亮。

車內的空間也很舒適，不管是隔音還是穩定性，在同一個班級裏他都可以説是一流的，我個人喜歡這一點。

發動機與2.0t的渦輪相匹配，但傳動系統有8at變速器，這個動力的組合還很成熟，而且帶來了非常好的司機的感覺，他還在買什麼？