自從2019年開始，全球新能源汽車市場的銷量就逐漸大幅增長，到了2022年，即便受到疫情、市場、供應鏈等多重影響，但是僅上半年，全球累計新能源車銷量依然是突破了416萬輛，由此可見，該市場的需求量是何等的龐大。不過，雖然需求量大，但是市面上絕大多數新能源車都存在着一些很明顯的短板，比如：續航短、三電質保期短、駕駛品質差等等，這也是非常多消費者吐槽的一點。而為了解決這一現狀，廣汽傳祺歷經13年的技術沉澱，通過開放合作與自主研發，成為唯一擁有雙混動技術路線的品牌，並且打造出了一款耐高温、長續航、高科技，並且兼顧穩定性與終身質保的全能型高品質SUV，這款車就是廣汽傳祺影酷。
1，沒有“續航焦慮”的鉅浪混動GMC2.0混動版本
廣汽傳祺作為唯一一家擁有雙混動技術路線的品牌，所以鉅浪混動GMC2.0混動系統的出現也並不讓人意外。而搭載鉅浪混動GMC2.0混動系統的首款SUV影酷，定位是一台緊湊型SUV，新車將於今年下半年正式上市，那麼它的整體表現如何呢？適合家用嗎？即將上市的廣汽傳祺影酷全系將提供三套動力選擇，首當其衝的自然是由熱效率高於豐田、本田的2.0ATK阿特金森發動機+GMC 2.0第二代機電耦合系統組成的混動系統了。廣汽傳祺影酷首創集成式雙電機平行軸串並聯DHT和市面上絕大多數混合動力系統不同的是，它可實現多擋多模式驅動和大扭矩輸出，系統效率和能量管理最優化；採用傳動變速機構、雙電機和電機控制器多合一高度集成設計。而這種動力系統簡單來説：使得整車的能耗更低，動力更強！並且換擋機構還是採用AT形式，因此換擋動作更加柔順。
當然了，為什麼影酷能夠未上市就“先火”？這是因為它連發動機都是頂級，能夠以一箱油在高温的塔克拉瑪干無人區實現1285Km超長續航，並且以3.2L/100km的油耗在“一箱油極限油耗測試”中跑出1711km超長續航的成績，自然是離不開與寶馬運用了相同的高效冷媒直冷技術。相比長城汽車旗下的瑪奇朵DHT 、豐田RAV4雙擎、本田CRV·混動（這三款車的風冷技術），影酷採用的（高效冷媒直冷技術）冷卻效率更高，同時整車成本也經濟。再加上，影酷混動的2.1kwh高壓電池電量，在擁堵路段高電量電池發動機起動次數、發動機工作時間將縮短；另外在能量回饋時，允許回收更多的能量，有利於降低能耗，這與日產奇駿、大眾途嶽、哈弗H6這些同級的傳統燃油車越堵車越耗油，形成了鮮明的對比。
2，帶來“速度與激情”的2.0T+8AT版本
影酷所搭載的2.0TGDI發動機可以説是國產陣營最強的2.0T引擎，因為除了GCCS燃燒控制專利技術、350bar高壓直噴系統、雙流道增壓器、電控橫流冷卻系統、樹脂齒輪雙平衡軸、可變機油泵、低摩擦配氣機構、內冷油道活塞、國六B曲軸箱強制掃氣系統以及多個NVH優化技術等核心技術以外，這款發動機還能輸出252馬力，峯值扭矩更是達到了400牛米，並且還能達到國六b的排放標準，彰顯中國製造的強大，畢竟同排量的紅旗2.0T也才224馬力+340牛米的動力參數。而與之匹配的愛信8AT變速箱是愛信家族目前最新一代變速箱，它的優點是能在保證汽車的整體性能的情況下，還能將車子的損耗降到最低。同時，愛信的變速箱平順性方面很好，也就是在掛擋的時候不會出現頓挫感。因此，廣汽2.0T+愛信8AT強強聯合之下，帶來的“速度與激情”的駕駛樂趣可想而知。
3，兼顧操控感的1.5T+7DCT+四輪獨懸版本
作為影酷入門提供的動力組合，主打的就是經濟與實用，其1.5T燃油四缸發動機，最大功率可輸出130KW（177馬力），峯值扭矩達到了270牛米，比起同排量的大眾1.5T，在功率參數上全面勝出。而與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱，換擋流暢度還不錯，並且，在一些同級合資SUV採用“後板車懸架”的時候，影酷還採用了前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架的組合，再加上採用了採埃孚第四代CEPS電助力轉向系統，因此，新車具備三種轉向手力可調（輕盈、舒適、運動），方向盤總圈數約為2.8圈，影酷最小轉彎直徑可以達到10.8米，同級表現優秀，在駐車轉向時也可以更加靈活、順暢，有着指哪打哪的操控感。
4，“越級空間”+科技感十足的大燈組
此外，影酷外觀也是亮點十足，尤其是“啓示之眼”前大燈非常有科技感，畢竟遠近光總輸出達到了2650釐米，相比透鏡單元提升了25%，並且與縱向X型光劍尾燈都可以實現音樂律動效果，同時，前格柵還與“啓示之眼”前大燈相連接，增強了前臉的氣勢，營造出蓄勢待發的感覺。而影酷的車身長寬高分別達到了4680*1901*1670mm，要比同級的比亞迪宋PLUS DM-i、榮威eRX5更加寬大，接近2米的車身寬度看上去不僅霸氣十足，再加上領先於大部分的同級別競品的2730mm超長軸距，也為後排乘客帶來了更加寬敞舒適的乘坐空間，即使是身高1.74米的我坐在後排時也完全可以保證葛優躺的姿勢，可以説影酷的整體乘坐空間已經“ 越級”達到了部分德系、美系中型SUV的表現力了，值得稱讚。
5，車內要檔次有檔次，要科技感有科技感
與此同時，影酷在智能科技上也是可圈可點的，得益於其搭載了廣汽自研的ADiGO PILOT超感無憂智能駕駛，超級泊車融合記憶泊車、遙控泊車、融合泊車、一鍵泊出等功能，為車主解決找車位難、泊車難、取車難等日常用車痛點；我覺得最有看點的就是1000m記憶泊車了，因為可以實現1000m超長距離+跨層記憶泊車，也就是説車主可以在停車場入口等位置下車，車輛根據自身學習過的路線自主泊車，同樣的，取車的時候也可以進行遠程召喚，優秀降低停車難問題。至於車機系統方面，也是亮點滿滿，高通驍龍8155芯片+內置ADiGO 5.0智駕互聯生態系統的組合，讓車機運行流暢，系統操作靈敏，再加上YAMAHA音響、水晶電子擋杆、撥片式門鎖開啓方式、車內氛圍燈等配置，讓車內在擁有高科技感的同時，兼顧了檔次感。
小結：誕生於GPMA平台的廣汽傳祺影酷，全系提供三套動力選擇，燃油混動全覆蓋，要啥有啥的同時，還坐擁A+級空間表現力，還配備了1000米記憶泊車等高科技配置，新車將於今年8月18日開啓預售，你覺得這款車的售價區間會是多少，可以留言交流討論。