楠木軒

買車要注意,這5款合資車連防撞梁都沒有,再便宜也不敢買!

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在我們的印象裏,合資車往往比國產車質量更好,而且安全性也要更高,因此很多人在買車的時候更加青睞合資車。不過有一些合資車進入國內市場後,為了降低成本,就大量的簡配,甚至後防撞梁都省掉了,安全性因此大打折扣。要買車的朋友可得注意了,下面這5款合資車連防撞梁都沒有,再便宜也不敢買!
眾所周知,日系車是簡配行為的始作俑者,之前很多日系車都不設後防撞梁,後來慢慢的有了改善,如今只存在個別車型依舊沒有防撞梁,比如日產陽光。日產陽光是日產旗下最便宜的一款車型,起售價才6萬多,這款車主要的任務就是跟國產車搶市場。然而日產陽光也是一款出了名的簡配車型,它的防撞梁是泡沫的,安全性非常低。
日系車簡配行為稍微收斂了一點之後,隔壁的韓系車也走上了日系車的老路,現代悦納就是一個很好的例子。悦納這款車可以説是目前市面上最便宜的合資車之一,它的起售價才6萬多一點。作為一款合資車,這麼低的價格自然就意味着簡配。現代悦納連防撞梁都直接省掉了,其他安全配置也是少得可憐。由於嚴重的簡配,導致現代悦納現在每個月的銷量只有幾百輛。
跟上面現代悦納一樣,起亞K2也是一款簡配嚴重的韓系車。起亞K2這款車雖然價格很便宜,但外觀看起來時尚精緻,絲毫沒有廉價感。在車禍死亡率排行榜上,起亞K2可是前幾名的角色,這款車不僅沒有後防撞梁,而且連ESP也沒有,安全性令人堪憂。而且起亞K2的車身強度很低,可以説是一撞就碎。像起亞K2這樣的車,再便宜也不要買。
在國人的觀念裏,大眾是出了名的皮實耐撞,其實在簡配這件事上,大眾現在比任何一個合資品牌做得都要更過分,捷達就是一個很好的例子。捷達這款車在國內非常受歡迎,風靡多年,如今一年的銷量接近30萬輛。很多人買捷達就是因為這款車耐開耐撞,然而捷達至今都沒有後防撞梁,你還覺得它耐撞嗎?作為捷達的兄弟車型,桑塔納也是同樣的德行。