你知道CS75PLUS銷量高漲背後的N個小秘密嗎？

作者：黃思賢

翻開SUV銷量榜單，你會驚奇的發現排名前列的車型都有幾個共同點，售價十幾萬、定位緊湊型、產品力強等等。

一直以來，由於價格親民、動力配置夠用，緊湊型SUV市場都是都是兵家必爭之地。近年來，隨着吉利博越Pro、哈弗H6等有競爭力的自主品牌車型競爭力越來越強，以及合資車型價格的不斷下探，一款新車想要在該市場殺出一條血路，更是難上加難。

令人意外的是，長安CS75PLUS如黑馬一般脱穎而出，在市場“放肆馳騁”。一組數據瞭解一下，1月CS75系列車型以42171輛的成績創下單月銷量歷史新高，2月更是以32697輛的表現超越哈弗H6。

作為同級車型，本田CR-V 1月份賣出了29208輛，2月份賣出了14896輛。長安CS75PLUS的銷量更勝一籌，和合資品牌相比依舊底氣十足。那麼，CS75PLUS熱銷背後，到底藏着什麼小秘密呢？

好口碑，口口相傳

毫無疑問，在任何市場中，口碑一定是一款產品能夠持續熱銷的重要原因。而這也是長安CS75PLUS能夠持續熱銷的“首要秘訣”。

説起長安CS75PLUS，就不得不提到長安CS75，作為長安SUV的開山之作，它用了37個月實現銷量破50萬，而CR-V用了86個月，途觀用了41個月，這背後是消費者對於CS75產品實力的肯定。

長安CS75的好口碑延續到長安CS75PLUS身上，在汽車之家用户口碑評論中，消費者普遍認為長安CS75PLUS加速強勁，配置豐富，內飾設計功能滿意，座椅舒適，後備廂空間大，剎車靈敏，隔音效果好，高速省油等。

可以看見，消費者對長安CS75PLUS不再是像對待其他自主品牌那樣將性價比高排在第一位，而是把動力放在了首位，同時對車輛的設計和配置更加看重，與合資車型如出一轍，這也是中國品牌SUV的進步。

2.0T藍鯨動力+越級配置

好口碑背後，是產品力的支撐，而產品力與口碑則也是一脈相承的關係。

在消費者所關心的動力方面，長安CS75PLUS直接提供了2.0T藍鯨發動機+愛信8AT的高階動力單元，要知道，這兩者的搭配往往常見於30萬級別的車型。

這台藍鯨2.0T發動機，最大功率171kW, 最大扭矩360N·m，動力比肩3.5L自然吸氣發動機。同時，通過上面的表格可以看見，在功率和扭矩上，藍鯨2.0T發動機較之大眾途觀L上的高功EA888 2.0T也要更勝一籌。匹配的愛信8AT變速器具有總擋間比大，低擋爬坡能力強，高擋油耗低等特點，滿足用户城市交通及户外出行需要。

另一方面看，CS75PLUS的熱銷，也是長安藍鯨動力品牌技術再次得到市場認可的體現。

不僅動力技術超越同級，在智能配置上，CS75PLUS也實現了越級的產品實力。它搭載了L2級自動駕駛和APA5.0遙控代客泊車系統。要知道，這兩套系統以往只在豪華品牌的高配車型上出現，如今在CS75PLUS上即可擁有，並且安全性、流暢度、便捷性、準確性相對於高端豪華車型有過之無不及。

而在承載汽車安全的車身結構方面，CS75PLUS的熱成型鋼佔比達38.3%，高強度鋼佔比達60%，這充滿保證了整車結構穩定性及乘員艙空間完整性。CS75PLUS還採用了6安全氣囊+超大側氣簾，其中側氣簾憑藉100%車窗覆蓋與防翻滾設計，能頂壓4.3倍車重，確保乘客在翻滾、碰撞過程中受到的傷害大幅降低。

得益於全方位的安全配置加持，在2020年，CS75PLUS還先後獲得了C-NCAP五星安全評級、CIASI（中國保險汽車安全指數）6項全優、以及中國汽研進行的一場更為嚴格的“雙美標”公開碰撞測試的優秀成績。

可以看見，CS75PLUS一直秉承着長安汽車“以用户為中心”的思想，在產品力上全方位滿足當下消費者所需，而這正是消費者最為看重的一點。

買得放心，更要用得省心

長安CS75 PLUS不僅有超越合資品牌的產品力，而且在保值率和售後方面也有着出色的表現。其中，通過最新的中國汽車保值率白皮書可以看見，長安CS75系列在緊湊型SUV當中排名前10，不僅高於同級的中國品牌，就算與合資緊湊型SUV相比也絲毫不落下風。

長安CS75系列保值率之所以能名列前茅，與長安堅持高品質造車有着密不可分的關係。目前來看，長安汽車已經形成了一套獨有的研發流程體系，包括平台開發流程（CA-PAS）、產品開發流程（CA-PDS）、軟件開發流程（CA-SDS）和新技術開發流程（CA-TDS）。

這其中，最為核心的產品開發流程（CA-PDS）已經覆蓋了產品的全生命週期，共設置10個關鍵里程碑，3500個控制文件，精準指導產品開發，充分滿足用户需求。

與此同時，長安汽車還形成了極其嚴格的試驗驗證體系（CA-TVS）。以CS75PLUS為例，其開發過程共經歷了17個領域，累計200萬公里里程的嚴苛驗證，中間涉及零下50度的漠河、零上50度的吐魯番、海拔5500米的崑崙山等嚴苛環境，滿足了用户使用10年/26萬公里的品質保障。

需要一提的是，根據試驗驗證體系（CA-TVS），每一款車型都要求累計的驗證里程必須達到400萬公里，因此，長安汽車除了會對將要上市的新車進行試驗外，已經上市的車型也會進行後續試驗驗證。

不難看出，正是造車的高標準讓CS75PLUS在用户當中形成了高可靠性、低故障率的良好口碑，而這樣的口碑體現在市場上，保值率就是最直接的衡量標準。

侃車説：

總的來看，短短二年的時間，長安CS75PLUS就能在競爭激烈的緊湊級SUV市場中逆勢而出，並趕超合資，衝擊單品銷冠，與其好口碑、強產品力、高保值率關係密切。以它目前的發展態勢來看，CS75PLUS勢必延續“豪橫”，帶領自主SUV陣營繼續乘風破浪。