2021年的國內新能源市場逐漸走出陰霾，整體呈現出了爆發態勢。各家新勢力車企也伴隨着市場浪潮，在這一年當中收穫頗豐，以“小理蔚”為代表的新勢力們勢頭強勁，無論在品牌建設上還是終端銷量表現，都取得了理想的成績。在2021年收官的12月，各家新勢力也延續了此前的發展勢頭，為全年畫上了滿意的句號。接下來就讓我們看一看，這些品牌在“年終衝刺賽”當中的表現吧~
| 部分造車新勢力 12月交付量排行 | |||
| 品牌 | 12月份交付（輛） | 同比增長 | 1-12月份交付（輛） |
| 小鵬汽車 | 16,000 | 181.0% | 98,155 |
| 理想汽車 | 14,087 | 130.0% | 90,491 |
| 蔚來汽車 | 10,489 | 49.7% | 91,429 |
| 哪吒汽車 | 10,127 | 236.0% | 69,674 |
| 零跑汽車 | 7,807 | 368.0% | 43,121 |
| 威馬汽車 | 5,062 | 95.0% | 44,157 |
| 製表：網通社 Internet Info Agency | |||
小鵬汽車在2021年12月的總交付量達到了16,000輛，同比增長181%，再次奪得新勢力月交付量冠軍寶座。與此同時，其第四季度的總交付量是41,751輛環比增長達到了63%，同比增長的幅度是222%。值得注意的是，小鵬汽車的全年交付量是98,155輛，是2020年全年的3.6倍。穩穩地摘下新勢力月度以及年度銷量冠軍寶座。
小鵬汽車備受消費者喜愛的原因，離不開智能化這三個字。小鵬G3、小鵬P7和小鵬P5三款完全不同於傳統汽車的智能化產品讓其在贏得用户的同時，也在市場方面獲得了的強勁表現。而在未來，於去年11月亮相的首款中大型SUV——小鵬G9將成為小鵬汽車新的突破點，強勢的表現或許將在2022年得以延續。
單一車型銷冠 理想交付量再創新高
2022年1月1日，理想汽車公佈2021年12月交付數據。2021年12月，理想汽車交付14,087輛理想ONE，同比2020年12月增長130.0%。2021年第四季度，理想ONE共交付35,221輛，環比2021年第三季度增長40.2%，同比2020年第四季度增長143.5%。2021年全年，理想ONE總計交付90,491輛，同比2020年增長177.4%。
需要指出的是，理想汽車目前只有一款車型在售，單一車型理想ONE的累計交付量已達124,088輛。在12月，理想汽車向所有車主推送了OTA 3.0車機軟件，讓每一位用户的用車體驗再次提升。其中全棧自研的導航輔助駕駛系統，讓超過60,000位用户享受到更安全、更便捷的駕駛體驗。而這也進一步促使理想汽車的銷量取得新高。
而在渠道方面，截至2021年底，理想汽車在全國已有206家零售中心，覆蓋102個城市；售後維修中心及授權鈑噴中心278家，覆蓋204個城市。
穩居前三 蔚來12月交付量破萬
2021年12月，蔚來交付新車10,489台，同比增長49.7%；四季度共交付25,034台，同比增長44.3%，實現連續七個季度正增長。2021年蔚來交付新車91,429台，同比增長109.1%，連續兩年翻番。截至2021年12月31日，蔚來累計交付智能電動汽車167,070台。
雖然在年中受到供應鏈的嚴重影響，導致交付量頻繁波動，但蔚來汽車還是在年底穩住了腳步，並未掉出第一梯隊。相反，由於產品端的強勁表現，蔚來汽車在全年的累計銷量已來到新勢力榜單的第二位。與此同時，首款蔚來ET7的量產和第二款轎車蔚來ET5的發佈，也讓蔚來接下來的市場表現值得期待。
爆款表現亮眼 哪吒汽車月銷再超萬輛
緊隨“小理蔚”之後，哪吒汽車12月的交付量也達到了10,127台，同比增長236%。截至2021年12月底，哪吒汽車全年的累計交付量為69,674台，同比勁增362%。此外，哪吒汽車旗下多款車型均有着亮眼的表現，哪吒U Pro、哪吒V車系齊頭並進。
其中，哪吒V車系12月交付5,280台，持續熱銷勢頭；哪吒U Pro在12月交付4,847台，環比增長62%，再度刷新交付記錄。2021年，哪吒汽車的用户中，來自一線、新一線、二線城市用户佔比約64%。高性價比的智能車是哪吒打造產品的初衷，而從數據上看，這也贏得了消費者的認可。
新品陸續交付中 領跑12月大增368%
受芯片短缺等因素困擾，零跑汽車的2021年也不是一帆風順。而在2021年底的12月，領跑汽車取得了突破性的成果，交付量達到了7,807輛，同比增長368%。2021年全年，領跑汽車累計交付43,121輛新車，其中T03交付38,463輛，最新產品C11交付4.021輛。
對於領跑汽車來説，2021年是突飛猛進的一年，也是其成立的6週年。數據顯示，截至2021年12月1日，零跑汽車已運營商超門店接近200家，覆蓋全國90城。預計到2022年，新增商超店可再翻一倍。銷售渠道的快速建設也在一定程度上為領跑汽車的市場表現提供着保障。
上升趨勢明顯 威馬汽車站穩腳跟
威馬汽車在2021年逐步站穩腳跟，12月交付智能純電汽車5,062輛，四季度累計交付15,114輛，再創單季銷量歷史新高。2021年，威馬汽車全年累計交付智能純電汽車44,157輛，同比增長96.3%，接近過去三年累計交付量總和。
在資本市場裏，投資者更關注的是企業未來的成長空間與想象，而這也恰恰是威馬獲得資本市場認可的關鍵因素。此前，威馬汽車宣佈公司D2輪融資已獲得1.52億美元，更多的資金也讓其在產品研發上得到了更多的支持。不久前亮相的威馬M7將成為威馬汽車進軍轎車市場的核心，預計將於2022年量產交付。
寫在最後：2021年的新勢力造車獲得了更多的發展空間與市場份額。從12月的成績來看，各家車企的市場表現基本都延續着此前的上升勢頭，表現基本符合預期，很好的完成了年度收官。無論是品牌、渠道建設，還是技術的研發與新品的更高突破，新勢力造車一定程度上引領者新能源市場的發展方向，它們當中不乏像“小理蔚”這樣的佼佼者，也不乏深修內功蓄勢待發的潛力股。相信在2022年，新勢力造車還會帶給消費者帶來更多吸引眼球的新產品，而它們的表現，自然也會藴藏更多驚喜。
（圖/文 網通社 張朦）